(Раздел 1 в редакции ПостановленияАдминистрации г.Нижнего Новгорода от14.05.2019 г. № 1523)

2.Текстовая часть Программы

2.1. Характеристикатекущего состояния

В настоящее время городНижний Новгород характеризуется плотной и развитой улично-дорожной сетью вгородском центре, а также маршрутной сетью общественного транспорта, длякоторого отсутствуют условия приоритетного использования по отношению к индивидуальному. Перспективное развитие отрасли определенов следующих документах города Нижнего Новгорода:

1) Генеральный плангорода Нижнего Новгорода, утвержденный постановле-ниемгородской Думы города Нижнего Новгорода от 17.03.2010 № 22.

2) Комплекснаятранспортная схема, города Нижнего Новгорода до 2030 года с выделениемпервоочередных мероприятий на 2018 год (далее – КТС).

3) Документ планированиярегулярных перевозок в городе Нижнем Новгороде, утвержденный постановлениемадминистрации города Нижнего Новгорода от 12.07.2016 № 2051 (далее – Документпланирования).

Постоянноесовершенствование организации дорожного движения на улично-дорожной сети вцелях ее оптимизации, приоритетное развитие городского пассажирского транспортаобщего пользования в целях повышения качественного уровня транспортногообслуживания населения непосредственно способствуют обеспечению высоких темповэкономического развития муниципального образования и повышению качества жизни населения города Нижнего Новгорода.

Вместе с тем, важнейшейзадачей реализации Программы является повышение качества и доступностипредоставляемых услуг населению города Нижнего Новгорода при пользованиигородским пассажирским транспортом общего пользования и объектами транспортнойинфраструктуры.

Муниципальнаяпрограмма «Развитие транспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода» на2018-2020 годы является преемницей муниципальной программы «Развитиетранспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода на 2017-2019 годы», утвержденнойпостановлением администрации города Нижнего Новгорода от 14.12.2016 № 4251, иподготовлена с учетом приоритетных задач социально-экономического развитиягорода Нижнего Новгорода на период до 2020 года, состоит из подпрограмм«Развитие общественного транспорта», «Организация дорожного движения и единого городского парковочного пространства».

По итогам реализациипрограммы «Развитие транспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода на2017 - 2019 годы» приобретены 50 полунизкопольных автобусов марки Лиаз,оснащенных дизельным двигателем, приобретены в лизинг 50 автобусов среднегокласса, оборудованных подъемным устройством для людей с ограниченнымифизическими возможностями, 100 низкопольных автобусов большого класса нагазомоторном топливе, 23 вагона метрополитена. Осуществляются ежегодныелизинговые платежи по поставке 144 автобусов городского типа большойвместимости, работающие на компримированном природном газе (метане), 30автобусов особо большой вместимости (сочлененных), 1 сочлененного трамвая, 30трамваев, 27 вагонов метро.

В рамках развитияназемного транспорта в 2018-2020, планируется приобретение дополнительногоколичества наземного транспорта, для окончательного обновления транспортногопарка муниципальных предприятий, осуществляющих городские перевозки.

Планируется проведениекапитально-восстановительного ремонта для 34 вагонов метро в 2018 году.

В рамкахразвития метрополитена с учетом реализации Программы подготовки к проведению в2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу осуществляетсястроительство объекта «Продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена вНижнем Новгороде от ст. «Московская» до ст. «Волга» 1 этап - Продление линииметрополитена от станции «Московская» до станции «Стрелка», г. Нижний Новгород». В 2015 году заключен муниципальный контракт навыполнение строительно-монтажных работ и разработку рабочей документации,продолжаются тоннелепроходческие работы. Объект «Участок продления II очередиметрополитена в Нижнем Новгороде от ст. «Московская» до ст. «Волга» (Сормовско– Мещерская линия)» является частью линии метрополитена от ст. «Московская» дост. «Стрелка», которую необходимо построить к Чемпионату мира по футболу 2018года. Планируется с 2018 года начать второй этап строительства - Объект«Участок продления II очереди метрополитена в Нижнем Новгороде от ст. «Стрелка»до ст. «Волга» (Сормовско – Мещерская линия)».

С целью совершенствованиясистемы учета проезда граждан, обеспечения полноты сбора оплаты проезда вмуниципальном городском пассажирском транспорте, совершенствования организацииучета и своевременности расчетов за оказанные услуги по перевозке пассажировадминистрацией города реализуется проект по созданию автоматизированной системыоплаты проезда (далее – АСКОП) на всех видах городского наземного пассажирскоготранспорта и метрополитене. По итогам 2016 года АСКОП успешно внедрен на муниципальном транспорте. К 2019 году планируетсявнедрение на коммерческих автобусах с нерегулируемым тарифом.

В сфере организациидорожного движения завершены мероприятия по разработке 3 этапа КТС городаНижнего Новгорода, включающей разработку вариантов развития транспортнойсистемы города и комплекса взаимоувязанных программ для ее реализации.

В рамках подпрограммы«Организация дорожного движения и единого городского парковочного пространства»осуществляется техническое обслуживание (электроэнергия и интернет) 479светофорных объектов и техническое обслуживание линий связи, нанесение разметкикраской и термопластиком, установка новых светофорных объектов, дорожныхзнаков, пешеходных ограждений, искусственных дорожных неровностей и т.д. С 2017года выполняются работы по установке (демонтажу) технических средстворганизации дорожного движения у общеобразовательных учреждений в городе НижнемНовгороде, заключаются контракты по подготовке к чемпионату мира по футболуFIFA в 2018 году в сфере организации дорожного движения.

Результатом реализацииподпрограммы «Создание единого городского парковочного пространства»осуществлено строительство парковок на пл. Революции и ул. Рождественской.Внесены изменения в Положение о порядке создания и использования парковок(парковочных мест) на платной основе, расположенных на автомобильных дорогахобщего пользования местного значения города Нижнего Новгорода, утвержденногорешением городской Думы от 21.11.12 № 182. На основании решения городской Думыот 21.11.12 № 182 для реализации проекта внедрения муниципальных платныхпарковок:

1. Издано постановлениеадминистрации города Нижнего Новгорода от 04.04.2016 № 1229 «О реализациимероприятий, связанных с созданием и использованием городских парковок(парковочных мест) на платной основе, расположенных на автомобильных дорогахобщего пользования местного значения города Нижнего Новгорода».

2. Издано постановлениеадминистрации города Нижнего Новгорода от 23.01.2014 № 145 «Об утвержденииметодики расчета размера платы за пользование на платной основе парковками(парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общегопользования местного значения Нижнего Новгорода».

3. Издано постановлениеадминистрации города Нижнего Новгорода от 10.05.2016 № 1262, от 25.05.2017 №2357 «О внесении изменений в постановление администрации города НижнегоНовгорода от 23.01.2014 № 145» о внесении изменений в Методику расчета размераплаты за пользование на платной основе парковками.

Поступления доходов вбюджет города от двух объектов парковок (ул. Рождественская и пл. Революции) в2017 году составили 8,7 млн. руб.

Также сформирован планразвития парковочного пространства на 3681 парковочное место согласнопостановления администрации г. Н.Новгорода от28.11.2013 № 4634 «Об организации платных парковок в городе Нижнем Новгороде иутверждении Перечня размещения парковок (парковочных мест) на платной основе,расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значениягорода Нижнего Новгорода». Выполнение плана развития платного парковочногопространства будет выполняться в рамках выделения бюджетных средств на этицели. Так в декабре 2017 года были введены в эксплуатацию еще две парковки наплощади Максима Горького и на пересечении улицы Варварской и улицыКовалихинской.

Приоритетным направлениемразвития общественного транспорта на ближайшую перспективу по-прежнему являетсяобеспечение экономической устойчивости и обновление транспортного паркамуниципальных предприятий общественного транспорта с учетом потребности вперевозке маломобильных групп населения, расширение сети метрополитена иразвитие новых видов транспорта.

Особое внимание будетуделяться организации дорожного движения, поскольку формирование безопаснойсреды путем организации дорожного движения позволяет снижать рискивозникновения дорожно-транспортных происшествий на территории города НижнегоНовгорода. Задачи данного направления основаны на реализации актуальныхпроектов организации дорожного движения, а также на выполнении мероприятий поснижению особо аварийных участков улично-дорожной сети города НижнегоНовгорода.

Третьим направлениемразвития транспортной инфраструктуры является создание единого парковочногопространства в городе Нижнем Новгороде, представляющее собой созданиекомплексного подхода в решении вопросов размещения автотранспортных средств вНижнем Новгороде. Планируется продолжить работу по реализации единойтехнической и информационной политики, в первую очередь, в отношении технологийи оборудования, обеспечивающих сбор платежей за использование городскихобъектов парковочного пространства, а также контроль за своевременной и полнойоплатой услуг при использовании этих городских объектов.

Наличие правильнойпарковочной политики обеспечит упорядочение парковочных мест, ликвидациюнесанкционированной парковки и парковки с нарушением Правил дорожного движения,в том числе парковки на проезжей части, тротуарах и пешеходных переходах, чтоспособствует обеспечению видимости, маневра и безопасности движенияобщественного транспорта, а также пешеходов.

(Подраздел2.1 в редакции Постановления Администрации г.НижнегоНовгорода от14.05.2019 г. № 1523)

2.2. Цели, задачи Программы

Целью Программы является повышение комфортности ибезопасности городской транспортной инфраструктуры.

Для достижения поставленной целинеобходимо решение следующих задач:

Развитие наземного транспорта;

Развитие метрополитена;

Усовершенствование организациидорожного движения на улично-дорожной сети города;

Обеспечение безопасности дорожногодвижения.

Принимая во внимание проведение в 2018 году в городе НижнемНовгороде чемпионата мира по футболу, выделены первоочередные мероприятия:обеспечение транспортной доступности основных объектов ЧМ-2018, улучшениеработы системы пассажирского транспорта, снижение нагрузки на улично-дорожнуюсеть от пассажирского транспорта путем оптимизации подвижного состава,оптимизация схемы организации дорожного движения.

2.3. Сроки и этапы реализацииПрограммы

Реализация Программы рассчитанана период 2018-2020 годов и осуществляется в один этап.

(Раздел 2 в редакцииПостановления Администрации г.Нижнего Новгорода от24.04.2018 № 1107)