Постановление Законодательного Собрания Нижегородской области от 29.11.2001 № 392
О внесении изменений и дополнений в постановление Законодательного Собрания области от 17 июня 1999 года N 185
ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 9 ноября 2001 года N 392 О внесении изменений и дополнений в постановление Законодательного Собрания области от 17 июня 1999 года N 185 Законодательное Собрание области постановляет: 1. Внести в постановление Законодательного собрания области от17 июня 1999 года N 185 "Об утверждении величины базовой доходностиединого налога на вмененный доход в сфере оказания автотранспортныхуслуг предпринимателями и организациями с численностью работающих до100 человек, за исключением оказания на коммерческой основе услуг поперевозке пассажиров маршрутными такси, оказание на коммерческойоснове услуг по перевозке пассажиров маршрутными такси, оказаниеуслуг по предоставлению платных автомобильных стоянок на территориигородов и районов Нижегородской области" (с изменениями идополнениями, внесенными постановлением Законодательного Собранияобласти от 16 сентября 1999 года N 276) следующие изменения идополнения: 1) Формулу расчета единого налога в сфере оказанияавтотранспортных услуг по перевозке пассажиров автобусами имикроавтобусами пункта 2 изложить в следующей редакции: "по маршрутным перевозкам: М = С х Кр х Кд х Кэк х Кс х Ки V = М х 0,2 где: V - сумма единого налога на вмененный доход; М - сумма вмененного дохода в месяц; С - базовая доходность на 1 транспортное средство в месяц; 0,2 - ставка единого налога на вмененный доход (20%); Кр - коэффициент районности; Кд - коэффициент, учитывающий вид сообщения (дальностьперевозок); Кэк - коэффициент, учитывающий срок эксплуатации автобуса; Кс - коэффициент сезонности; Ки - коэффициент индексации; по немаршрутным перевозкам (перевозки, выполняемые по заказамюридических и физических лиц): М = С х Кр х Кд х Кэк х Кс х Кз хКи V = М х 0,2 где: V - сумма единого налога на вмененный доход; М - сумма вмененного дохода в месяц; С - базовая доходность на 1 транспортное средство в месяц; 0,2 - ставка единого налога на вмененный доход (20%); Кр - коэффициент районности; Кд - коэффициент, учитывающий вид сообщения (дальностьперевозок); Кэк - коэффициент, учитывающий срок эксплуатации автобуса; Кс - коэффициент сезонности; Кз - коэффициент, учитывающий выполнение перевозок по заказамюридических и физических лиц; Ки - коэффициент индексации". 2) Формулу расчета единого налога в сфере оказанияавтотранспортных услуг по перевозке пассажиров легковыми автомобилямипункта 2 дополнить коэффициентом индексации - Ки. 3) Дополнить постановление новыми пунктами 4 и 5, изложив их вследующей редакции: "4. В сфере оказания услуг по перевозке пассажиров маршрутнымитакси налогоплательщик выполняет перерасчет суммы налога в случаевыпуска новых автобусов на маршрут и снятии автобусов с маршрута врезультате списания, аварии, длительного ремонта и т.п. 5. В сфере оказания услуг по перевозке пассажиров маршрутнымитакси и автобусами распределение общехозяйственных расходов междуразличными видами деятельности, а также в составе каждого видадеятельности между перевозками во внутригородском, пригородном имеждугородном сообщении осуществляется пропорционально пробегутранспортных средств.". 4) Подпункт 2. 3.1 приложения 1 "Базовая доходность, повышающие(понижающие) коэффициенты базовой доходности в сфере оказания накоммерческой основе услуг по перевозке пассажиров маршрутными такси"дополнить коэффициентом зонности по г.Н.Новгород:N маршрутного такси Коэффициент зонностиТ-63 0,85 5) Приложение 3 "Базовая доходность, повышающие (понижающие)коэффициенты базовой доходности в сфере оказания автотранспортныхуслуг по перевозке пассажиров предпринимателями и организациями счисленностью работающих до 100 человек, за исключением оказания накоммерческой основе услуг по перевозке пассажиров маршрутными такси"изложить в следующей редакции: "Приложение 3 к постановлению Законодательного Собрания области от 16 сентября 1999 года N 276 Базовая доходность, повышающие (понижающие) коэффициенты базовой доходности в сфере оказания автотранспортных услуг по перевозке пассажиров предпринимателями и организациями с численностью работающих до 100 человек за исключением оказания на коммерческой основе услуг по перевозке пассажиров маршрутными такси 1. Базовая доходность составляет в месяц: на один автомобиль - 3000 рублей; на один автобус (микроавтобус):Города, районы области Базовая доходность, руб.Вачский район 3000Павловский район 3000Семеновский район 3000Сокольский район 3000Пильнинский район 3000Большемурашкинский район 3000Навашинский район 3000Ветлужский район 3000Краснобаковский район 3000Шарангский район 3000г. Н.Новгород 3200Балахнинский район 3200Богородский район 3200Воротынский район 3200Гагинский район 3200Городецкий район 3200г. Заволжье 3200Ковернинский район 3200Кстовский район 3200Кулебакский район 3200Уренский район 3200Шахунский район 3200Сосновский район 3200Прочие города и районы 3200 2. Повышающие (понижающие) коэффициенты базовой доходности попассажирским перевозкам легковыми автомобилями: 2. 1. Коэффициент районности, коэффициент сезонности:Города, районы Коэффициент Коэффициент сезонностиобласти районности июнь - май, октябрь, декабрь- март, август сентябрь ноябрь февраль апрель1. г.Н.Новгород 1,773 0,9 1,1/1,0 1,0 1,2 1,12, г.Арзамас 0,626 1,0 1,0 1,0 1,0 1,03. г.Саров 1,333 1,0 1,0 1,0 1,0 1,04. Пильнинский район 1,206 1,2 1,0 1,0 0,9 1,05. Выксунский район 0,467 1,0 1,0 1,0/0,9 0,9 0,9/1,06. Княгининский раон 0,86 1,1 1.1 0,9 0,9 0,97. Кулебакский район 0,556 1.2 1,2 1,2/1,0 1,0 1,0/1,28. Лысковский район 0,417 1,0 1,0 1,0 1,0 1,09. Чкаловский район 0,34 1,0 1,0 1,0 1,0 1,010. Ковернинский 0,159 1,2 1,0 0,9 0,9 0.9район11. Кстовский район 1,25 1,1 1,0 1,0 0,9 1,012. Городецкий район 0,533 1,2 0,9/1,0 1,0 1,1 0,913. Балахнинский 0,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0район14. Первомайский 0,667 1,2 1,1 1,1 0,9 1,1район15. Семеновский 0,384 1,0 1,0 0,9 0,9 0,9район16. 0,86 1,1 1,1 0,9 0,9 0,9Дальнеконстантино-вский район17. г. Дзержинск 1,478 1,0 1,0 1,0 1,0 1,018. Прочие города и 0,6 1,0 1,0 0,9 0,9 1,0районы области заисключением Борскогорайона 2. 2. Коэффициент, учитывающий марку автомобиля; коэффициент,учитывающий срок эксплуатации:Города, районы Коэффициент, Коэффициент, учитывающий срокобласти учитывающий эксплуатации марку легкового автомобиля ВАЗ/ ГАЗ/ до 3-х свыше свыше свыше Москвич прочие лет 3-х до 4-х до 6 6-ти 4-х1. г.Н.Новгород 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 0,82, г.Арзамас 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,03. г.Саров 1,0 0,8 1,0 0,9 0,9 0,84. Пильнинский район 1,0 1,0 1,0 0,9 0,85 0,85. Выксунский район 1,0 0,9 1,0 0,9 0,85 0,86. Княгининский раон 1,0 0,9 1,0 0,95 0,9 0,87. Кулебакский район 1,0 1,0 1,0 0,9 0,8 0,758. Лысковский район 1,0 1,0 1,0 0,95 0,9 0,89. Чкаловский район 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,010. Ковернинский 1,0 1,0 1,0 0,95 0,9 0,85район11. Кстовский район 0,9 1,0 1,0 0,9 0,85 0,812. Городецкий район 0,7/0,7 0,6/1,0 1,0 0,9 0,85 0,813. Первомайский 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9район14. Семеновский 0,8 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0район15. 1,0 0,9 1,0 0,95 0,9 0,8Дальнеконстантино-вский район16. Прочие города и 1,0 0,9 1,0 0,95 0,9 0,85районыобласти заисключениемБорского района 2. 3. Коэффициент дальности перевозок:РАЙОНЫ ОБЛАСТИ Коэффициент дальности перевозок внутригородские пригородные междугородныеКстовский район 1,0 1,1 1,2Первомайский район 1,0 1,1 1,2Семеновский район 0,8 1,0 1,1РАЙОНЫ ОБЛАСТИ Коэффициент дальности перевозок до Н.Новгорода в пределах РФЛысковский район 1,0 1,1РАЙОНЫ ОБЛАСТИ Коэффициент дальности перевозок Ковернино- Ковернино- Ковернино- внутри Н.Новгород Н.Новгород- Семенов, района Москва Ковернино- ЗаволжьеКовернинский район 1,0 3,0 1,2 0,8 2. 4. Коэффициент индексации применяется в соответствии сотдельным постановлением Законодательного собрания области обиндексации единого налога на вмененный доход. 3. Повышающие (понижающие) коэффициенты базовой доходности попассажирским перевозкам автобусами (микроавтобусами): 3. 1. Коэффициент районности - КрГорода и районы Автобусы (микроавтобусы) типа:области ГАЗель ПАЗ-3205, ЛАЗ Икарус, ЛиАЗ 672 МАН, Мерседес, ПАЗ-5271, 52691. Балахнинский 0,6 0,7 0,8 1,1 1,02. Богородский 0,6 0,812 1,0 1,15 1,13. Воротынский 0,6 0,812 1,0 1,15 1.04. Гагинский 0,6 0,7 1,0 1,15 1,05. Городецкий 0,6 0,7 0,9 1,1 1,06. г. Заволжье 0,6 0,812 1,15 1,15 1,27. Ковернинский 0,53 0,6 0,74 1,1 0,98. Кстовский 0,6 0,812 1,0 1,15 1.19. Кулебакский 0,6 0,812 1,0 1,15 1,110. Уренский 0,6 0,7 1,0 1,15 1,111. Шахунский 0,6 0,812 1,0 1,15 1,112. Павловский 0,667 0,667 0,667 0,667 0,66713. Семеновский 0,384 0,384 0,384 0,384 0,38414. Вачский 0,583 0,583 0,583 0,583 0,58315. г. Н.Новгород 0,78 0,866 1,1 1,4 1,2516. Краснобаковский 0,6 0,866 1,039 1,039 1,03917. Большемурашкинский 0,6 0,6 0,6 0,6 0,618. Навашинский 0,667 0,667 0,667 0,667 0,66719. Сокольский 0,667 0,667 0,667 0,667 0,66720. Сосновский 0,6 0,7 1,0 1,15 1,021. Ветлужский 0,6 0,6 0,6 0,6 0,622. Пильнинский 0,8 0,8 0,8 0,8 0,823. Шарангский 0,6 1,0 1,0 1,0 1,024. Прочие города и 0,6 0,812 0,9 1,15 1,0районы области 3. 2. Коэффициент, учитывающий вид сообщения (дальностьперевозок), - Кд:Города и районы Внутригородское сообщение Пригородное сообщениеобласти ГАЗель ПАЗ- ЛАЗ Икарус ЛиАЗ ГАЗель ПАЗ- ЛАЗ Икарус ЛиАЗ 3205,67 3205, 2 МАН 672 МАН ПАЗ- ПАЗ- 5271, 5271, 5269 52691. Балахнинский 0,8 0,9 0,9 1,0 0,9 0,9 0,9 1,1 1,15 1,02. Богородский 0,8 1,0 0,9 1,1 1,1 0,9 1,1 1,15 1,15 1,153. Воротынский 0,8 0,9 0,9 1,1 1,0 0,9 1,25 1,1 1,15 1,14. Гагинский 0,8 0,9 0,9 1,1 1,0 0,8 0,9 1,1 1,15 1,15. Городецкий 0,7 0,8 0,9 1,1 0,9 0,8 0,9 0,95 1,15 0,956. г. Заволжье 0,8 1,1 1,2 1,15 1,2 0,9 1,2 1,2 1,15 1,27. Ковернинский 0,7 0,7 0,9 1,15 1,0 0,7 0,8 1,0 1,15 1,08. Кстовский 0,8 1,0 0,9 1,1 1,2 0,9 1,1 1,15 1,15 1,09. Кулебакский 0,8 0,9 1,0 1,15 1,1 0,9 1,0 1,1 1,15 1,1510. Уренский 0,8 0,8 0,9 1,1 1,0 0,9 0,9 1,15 1,15 1,111. Шахунский 0,8 1,0 1,0 1,1 1,0 0,9 1,2 1,15 1,15 1,112. Павловский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,013. Семеновский 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,014. Вачский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,015. г.Н.Новгород 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,15 1,05 1,1 1,0516.Краснобаковский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,017. Большемурашк. 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,018. Навашинский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,019. Сокольский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,020. Сосновский 0,8 0,9 0,9 1,0 1,0 0,9 1,0 1,05 1,15 1,0521. Ветлужский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,022. Пильнинский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,023. Шарангский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,024. Прочие 0,8 0,85 0,9 1,15 1,0 0,8 0,9 1,05 1,15 1,1города и районы областиГорода и районы Междугородное сообщение Международное сообщениеобласти ГАЗель ПАЗ- ЛАЗ Икарус ЛиАЗ ГАЗель ПАЗ- ЛАЗ Икарус ЛиАЗ 3205, 3205,672 672 МАН МАН ПАЗ- ПАЗ- 5271, 5271, 5269 52691. Балахнинский 0,9 0,95 1,15 1,15 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,32. Богородский 0,8 0,9 1,0 1,1 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,33. Воротынский 1,0 1,25 1,3 1,15 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,34. Гагинский 0,9 1,0 1,1 1,15 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,35. Городецкий 0,9 1,0 1,1 1,15 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,36. г. Заволжье 0,9 1,2 1,1 1,15 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,37. Ковернинский 0,9 1,0 1,1 1,15 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,38. Кстовский 0,9 1,0 1,2 1,15 1,15 1,15 1,25 1,3 1,35 1,39. Кулебакский 0,9 1,0 1,15 1,15 1,15 1,15 1,25 1,3 1,35 1,310. Уренский 1,1 1,15 1,2 1,15 1,15 1,15 1,25 1,3 1,35 1,311. Шахунский 0,9 1,0 1,15 1,15 1,15 1,15 1,25 1,3 1,35 1,312. Павловский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,313. Семеновский 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,314. Вачский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,315. г. 1,25 1,2 1,1 1,25 1,1 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3Н.Новгород16. 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,3Краснобаковский17. Большемураш-й 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,318. Навашинский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,319. Сокольский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,25 1,3 1,35 1,320. Сосновский 0,9 1,0 1,05 1,15 1,05 1,15 1,25 1,3 1,35 1,321. Ветлужский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,322. Пильнинский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,323. Шарангский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,15 1,25 1,3 1,35 1,324. Прочие 0,9 1,0 1,1 1,15 1,1 1,15 1,25 1,3 1,35 1,3городаи районы области По Вачскому району коэффициент, учитывающий вид сообщения(дальность перевозок) для перевозчиков, заключивших с районнойадминистрацией договор по обслуживанию населения по внутрирайонныммаршрутам, - 0,5. 3. 3. Коэффициент сезонности - Кс (для всех марок автобусов):Города и районы Коэффициент сезонностиобласти апрель - октябрь ноябрь - март1. Балахнинский 1,0 0,92. Богородский 1,0 0,93. Воротынский 1,0 0,94. Гагинский 1,0 0,95. Городецкий 1,0 0,96. г. Заволжье 1,0 0,97. Ковернинский 1,0 0,98. Кстовский 1,0 0,99. Кулебакский 1,0 0,910. Уренский 1,0 0,911. Шахунский 1,0 0,912. Павловский 1,1 0,913. Семеновский 1,0 0,914. Вачский 1,0 0,915. г. Н.Новгород 1,0 0,916. Краснобаковский 1,09 0,917. Большемурашкинский 1,0 0,918. Навашинский 1,0 0,919. Сокольский 1,0 0,920. Сосновский 1,0 0,921. Ветлужский 1,0 0,922. Пильнинский 1,0 0,923. Шарангский 1,0 0,924. Прочие города и 1,0 0,9районыобласти 3. 4. Коэффициент, учитывающий выполнение перевозок по заказамюридических и физических лиц, - Кз:Города и районы Коэффициент, учитывающий выполнение перевозокобласти по заказам юридических и физических лиц ГАЗель ПАЗ-3205, ЛАЗ Икарус, ЛиАЗ 672 МАН, Мерседес, ПАЗ-5271, 52691. Балахнинский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,32. Богородский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,33. Воротынский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,34. Гагинский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,35. Городецкий 1,3 1,3 1,3 1,3 1,36. г. Заволжье 1,3 1,3 1,3 1,3 1,37. Ковернинский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,38. Кстовский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,39. Кулебакский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,310. Уренский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,311. Шахунский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,312. г. Н.Новгород 1,3 1,3 1,2 1,1 1,113. Павловский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,014. Семеновский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,015. Вачский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,016. Краснобаковский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,017. 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0Большемурашкинский18. Навашинский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,019. Сокольский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,020. Сосновский 1,3 1,3 1,3 1,3 1,321. Ветлужский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,022. Пильнинский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,023. Шарангский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,024. Прочие города и 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3районыобласти 3. 5. Коэффициент индексации применяется в соответствии сотдельным постановлением Законодательного Собрания области обиндексации сумм единого налога на вмененный доход. 3. 6. Коэффициент, учитывающий срок эксплуатации автобуса, -Кэк. 3. 6.1. Города и районы области: Балахнинский, Богородский,Воротынский, Гагинский, Городецкий, г.Заволжье, Ковернинский,Кстовский, Кулебакский, Уренский, Шахунский, г. Нижний Новгород,Сосновский, прочие города и районы областиСрок эксплуатации ГАЗель ПАЗ-3205, ЛАЗ Икарус, ЛиАЗ 672 МАН, Мерседес, ПАЗ-5271, 5269До 2-х лет 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0свыше 2-х до 4-х 0,9 0,9 0,9 1,0 0,9летсвыше 4-х до 8 лет 0,8 0,85 0,85 0,85 0,85свыше 8 лет 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 3. 6.2. Города и районы области: Павловский, Семеновский,Вачский, Навашинский, Пильнинский, Сокольский, Ветлужский,Большемурашкинский, Шарангский, КраснобаковскийГорода и районы Срок эксплуатацииобласти до 3-х свыше свыше свыше 5 свыше 6 свыше 8 лет 3-х 4-х до до лет до 4-х до 5 лет 6 лет 8 лет лет1. Павловский 1,0 0,95 0,95 0,9 0,9 0,8район2. Семеновский 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0район3. Вачский район 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 0,854. Ветлужский 1,0 0,95 0,9 0,9 0,85 0,85район5. Навашинский 1,0 0,95 0,9 0,9 0,85 0,85район6.Большемурашкинский 1,0 0,95 0,9 0,9 0,85 0,857. Пильнинский 1,0 0,95 0,9 0,9 0,85 0,85район8. Сокольский 1,0 0,95 0,9 0,9 0,85 0,85район9. Шарангский 1,0 0,95 0,9 0,9 0,85 0,85район10.Краснобаковский 1,0 0,95 0,95 0,9 0,9 0,8район 2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении одногомесяца со дня его официального опубликования и не ранее 1-го числаочередного налогового периода. 3. Признать утратившими силу следующие постановленияЗаконодательного Собрания области: от 27 июля 2000 года N 190 "Об утверждении величины базовойдоходности и корректирующих коэффициентов в сфере оказания услуг поперевозке пассажиров на территории Краснобаковского районапредпринимателями и организациями с численностью работающих до 100человек, за исключением оказания на коммерческой основе услуг поперевозке пассажиров маршрутными такси"; от 21 ноября 2000 года N 392 "Об утверждении величины базовойдоходности и корректирующих коэффициентов в сфере оказанияавтотранспортных услуг по перевозке пассажиров предпринимателями иорганизациями с численностью работающих до 100 человек, заисключением оказания на коммерческой основе услуг по перевозкепассажиров маршрутными такси, на территории города Нижний Новгород"; от 29 марта 2001 года N 58 "Об утверждении величины базовойдоходности единого налога на вмененный доход в сфере оказанияавтотранспортных услуг по перевозке пассажиров предпринимателями иорганизациями с численностью работающих до 100 человек, заисключением оказания на коммерческой основе услуг по перевозкепассажиров маршрутными такси"; от 26 апреля 2001 года N 144 "О введении на территорииСосновского района единого налога на вмененный доход в сфере оказанияавтотранспортных услуг по перевозке пассажиров предпринимателями иорганизациями с численностью работающих до 100 человек, заисключением оказания на коммерческой основе услуг по перевозкепассажиров маршрутными такси". Председатель Собрания А.А. Козерадский