Постановление Правительства Нижегородской области от 17.10.2018 № 690
О внесении изменения в Положение о региональной навигационно-информационной системе Нижегородской области, утвержденное постановлением Правительства Нижегородской области от 6 августа 2013 г. № 515
ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 17 октября 2018 г. № 690
О внесении изменения вПоложение о региональной
навигационно-информационнойсистеме Нижегородской
области, утвержденноепостановлением Правительства
Нижегородской области от 6 августа 2013 г. № 515
ПравительствоНижегородской области постановляет:
1. Внести в Положениео региональной навигационно-информационной системеНижегородской области, утвержденное постановлением ПравительстваНижегородской области от 6августа 2013 г. № 515, изменение, изложив его в новой редакции согласноприложению к настоящему постановлению.
2. Настоящеепостановление подлежит официальному опубликованию.
И.о. Губернатора Е.Б.Люлин
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 17 октября 2018 г. № 690
"УТВЕРЖДЕНО
постановлением Правительства
Нижегородской области
от 6 августа 2013 г. № 515
(в редакции постановленияПравительства
Нижегородской области
от 17 октября 2018 г. № 690)
ПОЛОЖЕНИЕ
О РЕГИОНАЛЬНОЙНАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННОЙ
СИСТЕМЕ НИЖЕГОРОДСКОЙОБЛАСТИ
1. Общие положения
1.1. НастоящееПоложение определяет порядок функционирования и развития региональнойнавигационно-информационной системы Нижегородской области (далее - РНИС) вцелях информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильноготранспорта на территории Нижегородской области с использованием технологийГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационногообеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам"Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территорииНижегородской области, проведения геодезических и кадастровых работ.
1.2. Функционированиеи развитие РНИС осуществляется в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации и Нижегородской области, в том числе:
- Федеральным закономот 27 июля 2006 г. № 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и озащите информации";
- Федеральным закономот 14 февраля 2009 г. № 22-ФЗ "О навигационной деятельности";
- Указом ПрезидентаРоссийской Федерации от 17 мая 2007 г. № 638 "Об использовании глобальнойнавигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономическогоразвития Российской Федерации";
- Указом ПрезидентаРоссийской Федерации от 8 сентября 2014 года № 612;
- постановлениемПравительства Российской Федерации от 2 апреля 2012 г. № 280 "Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильнымтранспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключениемслучая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо длясобственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)";
- постановлениемПравительства Российской Федерации от 21 декабря 2012 г. № 1367 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидийиз федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации наинформационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортнымкоридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад";
- приказомМинистерства транспорта Российской Федерации от 9 марта 2010 г. № 55 "Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых дляперевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратуройспутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS";
- приказомМинистерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2012 г. № 285 "Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованиемнавигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным дляобязательного оснащения транспортных средств категории М, используемых длякоммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозкиопасных грузов" (далее - приказом Минтранса России от 31 июля 2012 г. № 285);
- приказомМинистерства транспорта Российской Федерации от 1 февраля 2013 г. № 19 "О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 21декабря 2012 г. № 1367 "Об утверждении Правил предоставления ираспределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектовРоссийской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильныхмаршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и"Восток-Запад" (далее - приказ Минтранса России № 19);
- Закон Нижегородскойобласти от 1 февраля 2017 г. № 11-З "Об организации регулярных перевозокпассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим транспортом в Нижегородской области";
- постановлениемПравительства Нижегородской области от 17 апреля 2006 г. № 127 "Об утверждении Стратегии развития Нижегородской области до 2020 года";
- постановлениемПравительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 г. № 300 "Об утверждении государственной программы "Информационное обществоНижегородской области";
- распоряжениемПравительства Нижегородской области от 30 сентября 2013 г. № 1992-р "О создании рабочей группы по созданию и организации эксплуатации региональнойнавигационно-информационной системы Нижегородской области на базе технологийГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS".
2. Основные понятия,используемые в Положении
В настоящем Положениииспользуются следующие понятия:
1) РНИС -региональная навигационно-информационная система Нижегородской области,предназначенная для формирования навигационных сигналов, передачи, приема,обработки, хранения и визуализации навигационной информации, а также дляинформационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспортана территории Нижегородской области с использованием технологий ГЛОНАСС илиГЛОНАСС/GPS;
2) собственник РНИС -Правительство Нижегородской области, обладатель информации содержащейся в РНИС,обеспечивающий функционирование и развитие РНИС;
3) координатор РНИС -орган исполнительной власти Нижегородской области, уполномоченныйПравительством Нижегородской области на осуществление функции координатораработ по созданию, поддержанию, развитию и использованию РНИС Нижегородскойобласти и созданию новых дополнительных подсистем РНИС;
4) координаторподсистемы РНИС - орган исполнительной власти Нижегородской области,уполномоченный Правительством Нижегородской области на осуществление функциикоординатора работ по созданию, поддержанию, развитию и использованиюподсистемы РНИС;
5) оператор РНИСНижегородской области - уполномоченная организация Нижегородской области поосуществлению функций единого многофункционального региональногонавигационно-информационного центра Нижегородской области (далее - операторРНИС);
6) пользователи РНИС:
а) федеральные органыисполнительной власти и подведомственные им учреждения (далее - ФОИВ);
б) органы исполнительнойвласти Нижегородской области и подведомственные им учреждения (далее - ОИВ);
в) органы местногосамоуправления Нижегородской области и подведомственные им учреждения (далее -ОМСУ);
г) экстренныеоперативные службы - оперативные службы систем: "Система - 112","ЭРА - ГЛОНАСС", "Безопасный город" и т. д.;
д) собственникитранспортных средств, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС илиГЛОНАСС/GPS и подключенных к РНИС;
е) организации,являющиеся владельцами транспортных средств, оснащенных аппаратурой спутниковойнавигации и подключенные к РНИС;
ж) организации,осуществляющие мониторинг транспортного средства в интересах владельцатранспортных средств и (или) собственника транспортных средств;
з) пользователитранспортных услуг (транспортные предприятия, транспортные организации);
7) АТ - аппаратураспутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, которая включает оборудование,установленное на транспортном средстве, реализующее функции определениягеографических координат и параметров движения транспортного средствапосредством использования технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и выполняющее покрайней мере одну из следующих функций: периодическая передача информации отранспортном средстве в систему мониторинга; передача сообщения о транспортномсредстве при дорожно-транспортном происшествии и установление двустороннегоголосового соединения с экстренными оперативными службами;
8) ТС - транспортныесредства, подлежащие оснащению АТ пользователей РНИС, указанные в подпунктах"д"-"з" пункта 6 настоящего раздела, используемые натерритории Нижегородской области в соответствии с перечнем транспортныхсредств, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС илиГЛОНАСС/GPS, используемых на территории Нижегородской области, утвержденногопостановлением Правительства Нижегородской области от 6 сентября 2013 г. № 627;
9) владелецтранспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо,владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или правеоперативного управления либо на ином праве;
10)автоматизированное рабочее место диспетчера (далее - АРМ) - оборудование,используемое для получения из аппаратно-программного комплекса РНИСмониторинговой информации о транспортных средствах;
11) АПК -аппаратно-программный комплекс, включающий комплекс технических средств,входящий в состав системы мониторинга, функционирующий с использованиемнавигационных сигналов ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, к которому подведены каналысвязи, на котором установлено программное обеспечение, способноевзаимодействовать с другими аппаратно-программными комплексами системымониторинга и предназначенный для сбора, обработки, хранения и маршрутизацииинформации от абонентских терминалов;
12) диспетчерскаяслужба - структурное подразделение юридического лица (оператора РНИС илипользователя РНИС, указанного в подпунктах "е"-"з" пункта 6настоящего раздела), осуществляющее контроль с использованием АРМ за работойтранспортных средств оснащенных АТ, подключенных к РНИС;
13) диспетчер АРМ -должностное лицо оператора РНИС, пользователя РНИС, осуществляющее контроль сиспользованием АРМ за работой транспортных средств оснащенных АТ и подключенныхк РНИС;
14) мониторинговаяинформация ТС - совокупность навигационной и телеметрической информации в видетелематических файлов, привязанной к шкале времени и автоматически передаваемойот АТ или аппаратно-программными комплексами пользователей РНИС, указанных вподпунктах "е"-"з" пункта 6 настоящего раздела, через АПКРНИС в АЦКН;
15) приеммониторинговой информации в АПК РНИС - прием телематических файлов отустановленных на ТС АТ и подключенных к РНИС на зарезервированный и настроенныйв интересах пользователя РНИС выделенный объём серверной базы хранения данныхАПК РНИС;
16) передачамониторинговой информации на АРМ пользователей РНИС - передача телематическихфайлов от АПК РНИС на АРМ пользователей РНИС;
17) навигационнаяинформация - это совокупность сведений, прямо или косвенно определяющихместоположение объекта на местности и его элементы движения, а также результатывсех других навигационных измерений и вычислений;
18) телеметрическаяинформация - это совокупность данных о состоянии контролируемого объекта ипройденном пути;
19) телематическаяинформация - это электронные сообщения, передаваемые и принимаемые по каналамсвязи в виде телематических файлов;
20) Глобальнаянавигационная спутниковая система (далее - ГЛОНАСС) - Российская спутниковаясистема навигации;
21) GPS (GlobalPositioning System) - спутниковая система навигации, обеспечивающая измерениерасстояния, времени и определяющая местоположение во всемирной системекоординат;
22) информационноевзаимодействие - это обмен информацией и документами (в том числе и вэлектронном виде), находящимися в распоряжении пользователей РНИС, указанных впункте 6 настоящего раздела;
23) информационныеуслуги оператора РНИС - это предоставление (передача) оператором РНИСсвоевременной, достоверной и полной мониторинговой информации о ТС,оборудованных АТ и подключенных к РНИС, на АРМ пользователей РНИС, приеммониторинговой информации в АПК РНИС, а также хранение, обработка и анализмониторинговой информации в интересах пользователя РНИС;
24) развитие РНИС -модернизация аппаратно-программного комплекса РНИС, приобретение программногообеспечения, приобретение дополнительного и нового оборудования для РНИЦ,создание новых подсистем РНИС;
25) РНИЦ -региональный навигационно-информационный центр Нижегородской области;
26) АЦКНРостранснадзора - автоматизированный центр контроля и надзора Федеральнойслужбы по надзору в сфере транспорта;
27) ПриволжскоеМУГАДН - межрегиональное управление государственного автодорожного надзораФедеральной службы по надзору в сфере транспорта (г.Нижний Новгород).
3. Цели и задачи РНИС
3.1. Основными целямифункционирования РНИС являются:
1) повышение уровнябезопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, тяжеловесных икрупногабаритных грузов на территории Нижегородской области;
2) повышениеэффективности реализации контрольно-надзорных полномочий в транспортномкомплексе на территории Нижегородской области;
3) повышение качестватранспортных услуг, предоставляемых на территории Нижегородской области;
4) повышениеэффективности управления движением транспортных средств на территорииНижегородской области;
5) создание единогонавигационно-информационного пространства на территории Нижегородской области;
6) широкомасштабноевнедрение технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС на территории Нижегородскойобласти, направленное на обеспечение безопасности граждан и социально-экономическоеразвитие Нижегородской области.
3.2. Для достиженияцелей РНИС обеспечивается решение следующих задач:
1) осуществлениемониторинга транспортных средств, подключенных к РНИС через различные центрымониторинга транспорта Нижегородской области или РНИЦ;
2) обеспечениеинформационного взаимодействия с экстренными оперативными службамиНижегородской области;
3) обеспечениеинформационного взаимодействия между пользователями РНИС;
4) обеспечениеинформационного взаимодействия с АЦКН Ространснадзора и Приволжским МУГАДН.
4. Структура РНИС
4.1. РНИС имеетмодульную структуру и состоит из:
4.1.1. Региональногонавигационно-информационного центра РНИС, включающего:
4.1.1.1.Телематическую навигационно-информационную платформу РНИС;
4.1.1.2. Подсистемымониторинга транспорта и предоставления услуг РНИС, в том числе:
1) подсистемумониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Нижегородскойобласти.
Данная подсистемапредназначена для автоматизации дистанционного мониторинга и контроля перевозкипассажиров;
2) подсистемумониторинга и управления школьными автобусами на территории Нижегородскойобласти.
Данная подсистемапредназначена для повышения безопасности и экономической эффективностиперевозок учащихся школьными автобусами;
3) подсистемунавигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией,обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковойнавигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортными средствами территориальногоцентра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территорииНижегородской области.
Данная подсистемапредназначена для повышения эффективности решения задач, возложенных наспециализированный транспорт территориального центра медицины катастроф, скоройи неотложной помощи;
4) подсистемумониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесныхгрузов автомобильным транспортом на территории Нижегородской области.
Данная подсистемапредназначена для повышения безопасности на автомобильных дорогах за счет сбораи обработки информации, необходимой для обеспечения контроля транспорта;
5) подсистемумониторинга автомобильных транспортных средств организацийжилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы идругие, на территории Нижегородской области.
Данная подсистемапредназначена для сбора и обработки информации, необходимой для обеспеченияконтроля работы транспортных средств жилищно-коммунального хозяйства, включаяснегоуборочные машины, мусоровозы и др., на территории Нижегородской области;
6) другие подсистемы,по основным направлениям жизнедеятельности Нижегородской области, включаемые всостав РНИС по мере необходимости.
4.1.2. Источниковмониторинговой информации, в том числе:
1) АТ ТС(пользователи РНИС, указанные в подпунктах "е"-"з" пункта 6раздела 2 настоящего Положения);
2) системымониторинга ТС.
4.1.3. Потребителиинформационных услуг и сервис, в том числе:
1) ФОИВ (Минтранс,АЦКН Ространснадзора, Приволжское МУГАДН);
2) ОИВ, ОМСУ;
3) пользователитранспортных услуг:
- владельцы исобственники ТС;
- организации;
4) экстренныеоперативные службы: "Система - 112", "ЭРА - ГЛОНАСС","Безопасный город".
4.2. Структурарегиональной навигационно-информационной системы Нижегородской областиприведена на схеме.
Схема
Структура региональнойнавигационно-информационной системы
Нижегородской области
5. Порядокфункционирования РНИС
5.1. Принцип работы РНИС иособенности эксплуатации.
5.1.1. На ТС,планируемых для подключения к РНИС пользователями РНИС, указанными в подпунктах"д"-"з" пункта 6 раздела 2 настоящего Положения,устанавливается АТ, работающее в системах глобальной спутниковой навигацииГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, соответствующее протоколам и технологиям передачиданных, определенными приказом Минтранса России от 31 июля 2012 г. № 285. В случае необходимости к АТ подключается дополнительное оборудование, устанавливаемоена ТС (кнопка подачи сигнала тревоги, средство организации голосовой связи сдиспетчером, фотовидеокамера, LCD-дисплей, цифровые и аналоговые контрольныедатчики). Перечень устанавливаемого дополнительного оборудования определяетсяпользователями РНИС, указанными в подпунктах "д"-"з" пункта6 раздела 2 настоящего Положения, исходя из решаемых ими задач и возможностямиподсистемы РНИС.
После настройки иустановки на ТС АТ подключается к телематической навигационно-информационнойплатформе РНИС и проходит на ней процедуру регистрации. После завершенияпроцедуры регистрации АТ может передавать телеметрическую информацию (параметрыдвижения, состояние контрольных датчиков транспортных средств, навигационныеотметки) с указанной периодичностью (или по запросу) на телематическуюплатформу РНИС. Вся переданная от навигационно-связного оборудования информацияавтоматически документируется в базе данных телематической платформы РНИС иможет использоваться для хранения, а также последующей обработки и (или)дальнейшей передачи в иные подсистемы РНИС.
Порядок и срокиподключения АТ к телематической навигационно-информационной платформе РНИСосуществляется в соответствии с регламентом работы РНИС, разрабатываемымкоординатором РНИС.
5.1.2. Информационныйобмен РНИС с внешними системами должен осуществляться на основе использованияпротоколов и технологий передачи данных, определенными приказом МинтрансаРоссии от 31 июля 2012 г. № 285.
5.1.3. РНИС должнаэксплуатироваться в круглосуточном режиме работы. РНИС должна предусматриватьвозможность перспективного функционального развития и модернизации.
5.2. Порядокпредоставления информации пользователям РНИС.
5.2.1. Предоставлениеинформации из РНИС федеральным органам исполнительной власти и подведомственнымим учреждениям, органам исполнительной власти Нижегородской области иподведомственным им учреждениям, администрациям муниципальных районов(городских округов) Нижегородской области производится оператором РНИС,экстренным оперативным службам на безвозмездной основе.
5.2.2. Предоставлениеинформации пользователям РНИС, указанным в подпунктах"д"-"з" пункта 6 раздела 2 настоящего Положения,осуществляется на основании соглашения (договора) на оказание услуг в сференавигационной деятельности, заключаемого оператором РНИС с пользователями РНИС.
5.2.3. В случаеосуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальныммаршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозокна территории Нижегородской области пользователями РНИС, указанными вподпунктах "д"-"з" пункта 6 раздела 2 настоящего Положения,должна обеспечиваться передача в режиме реального времени мониторинговойинформации о местоположении и параметрах движения ТС, используемого дляосуществления регулярных перевозок, в РНИС, созданную на базе технологийГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в соответствии с требованиями к АТ, устанавливаемогона ТС, и к передаче мониторинговой информации, в соответствии с условиями,указанными в статье 13 Закона Нижегородской области от 1 февраля 2017 г. № 11-З "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильнымтранспортом и городским наземным электрическим транспортом в Нижегородскойобласти".
5.2.4. Средства отплаты за предоставление информации, оказание услуг в сфере навигационнойдеятельности, на основании соглашений (договоров), заключенных с операторомРНИС, зачисляются на счет оператора РНИС для обеспечения функционирования иразвития РНИС.
5.2.5. Размер платыза подключение к РНИС и предоставление информации пользователям РНИС, неимеющим права на получение такого доступа на безвозмездной основе,устанавливается оператором РНИС.
5.3. Порядокорганизационного и информационного взаимодействия.
5.3.1. В процессефункционирования РНИС информационное взаимодействие с РНИС осуществляетсямежду:
- оператором РНИС и пользователями РНИС;
- оператором РНИС икоординатором РНИС;
- оператором РНИС икоординаторами подсистем РНИС;
- оператором РНИС идиспетчерскими службами других операторов навигационно-информационных систем,обеспечивающими мониторинг транспортных средств, осуществляющие обменинформации о мониторинге транспортных средств с РНИС, диспетчерскими службамипользователей РНИС, указанных в подпунктах "е"-"з" пункта 6раздела 2 настоящего Положения, в случае принятия решения пользователями РНИСпо их созданию;
- оператором РНИС иАЦКН Ространснадзора;
- оператором РНИС иПриволжским МУГАДН;
- координатором РНИСи координаторами подсистемы РНИС;
- координаторамиподсистем РНИС и администрациями муниципальных районов (городских округов)Нижегородской области, зарегистрировавших ТС пользователей РНИС.
5.3.2. Подключение кРНИС АРМ диспетчера координатора подсистемы РНИС, АРМ диспетчера вадминистрации муниципального района (городского округа) Нижегородской области,АРМ диспетчеров пользователей РНИС, указанных в подпунктах"е"-"з" пункта 6 раздела 2 настоящего Положения, для получениямониторинговой информации в режиме реального времени осуществляется наосновании обращения к оператору РНИС.
Порядок обращения иподключения осуществляется в соответствии с регламентом работы РНИС.
5.3.3. Передачунеобходимой мониторинговой информации в АЦКН Ространснадзора и ПриволжскийМУГАДН осуществляет оператор РНИС в соответствии с требованиями, установленнымиприказом Минтранса России № 19, приложением 1 к приказу Минтранса России от 31июля 2012 г. № 285 и настоящим Положением.
5.4. Обязанности и права координатораРНИС.
5.4.1. В целяхобеспечения развития и использования РНИС, в порядке, установленномзаконодательством Российской Федерации и Нижегородской области координатор РНИСопределяет оператора РНИС Нижегородской области, разрабатывает и утверждаетрегламент работы РНИС Нижегородской области.
5.4.2. КоординаторРНИС обязан:
1) определить порядокпредоставления пользователям РНИС мониторинговой информации находящейся в РНИСо транспортных средствах, объектах дорожно-транспортной инфраструктуры, а такжеиных объектах, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС илиГЛОНАСС/GPS и подключенных к РНИС;
2) организоватьработу по внедрению навигационных технологий мониторинга транспорта сиспользованием системы ГЛОНАСС в Нижегородской области;
3) оказыватьсодействие координаторам подсистем РНИС по организации контрольно-надзорныхполномочий в подсистемах мониторинга транспортных средств РНИС, в целяхповышения качества транспортных услуг, предоставляемых на территорииНижегородской области;
4) оказыватьсодействие координаторам подсистем РНИС в разработке регламентов работы,эксплуатации и развития подсистем РНИС;
5) предоставлять вМинистерство экономического развития Российской Федерации отчет"Показатели внедрения и эффективности использования спутниковыхнавигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС в Нижегородской области",ежеквартально, в срок до 25 числа месяца, следующего за отчетным кварталом.
5.4.3. КоординаторРНИС имеет право на получение информации от координатора подсистемы РНИС, обитогах эксплуатации и развития подсистемы РНИС, ежеквартально, в срок до 15числа месяца, следующего за отчетным кварталом.
5.5. Обязанности иправа координатора подсистемы РНИС.
5.5.1. В целяхобеспечения развития и использования подсистемы РНИС координатор подсистемыРНИС разрабатывает и утверждает регламент работы, эксплуатации и развитияподсистемы РНИС Нижегородской области.
5.5.2. Координаторподсистемы РНИС обязан:
1) определитьдолжностных лиц, ответственных за организацию и проведение информационногообмена в эксплуатируемой подсистеме РНИС, с использованием АРМ координатораподсистемы РНИС;
2) организоватьсовместно с оператором РНИС мероприятия по подготовке специалистовподведомственных учреждений, допущенных к работе на АРМ эксплуатируемойподсистемы РНИС;
3) организоватьработу по подключению к РНИС АРМ подведомственных координатору подсистемы РНИСпрофильных учреждений и организаций;
4) совместно садминистрациями муниципальных районов (городских округов) Нижегородской областиорганизовать контроль над организацией работы подведомственных учреждений поподключению к РНИС категорий транспортных средств, мониторинг которойосуществляется подсистемой РНИС;
5) организоватьконтроль над эксплуатацией и использованием категорий транспортных средств, вцелях повышения эффективности реализации контрольно-надзорных полномочий втранспортном комплексе на территории Нижегородской области;
6) принимать отпользователей РНИС предложения, связанные с функционированием и развитиемподсистемы РНИС, с целью улучшения качества работы и расширения функциональныхвозможностей подсистемы РНИС;
7) вноситьпредложения координатору РНИС по развитию подсистемы РНИС;
8) представлятькоординатору РНИС отчет об итогах эксплуатации и развития подсистемы РНИС, ежеквартально,до 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом.
5.5.3. Координаторподсистемы РНИС имеет право на получение информации от администрациймуниципальных районов и городских округов Нижегородской области, об итогахэксплуатации и развития подсистемы РНИС, ежеквартально, в срок до 15 числамесяца, следующего за отчетным кварталом.
5.5.4. Координаторподсистемы РНИС имеет право получать мониторинговую информацию о транспортныхсредствах, объектах дорожно-транспортной инфраструктуры, а также иных объектах,оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, вотношении которых пользователи РНИС, указанные в подпунктах"е"-"з" пункта 5 раздела 2 настоящего Положения,осуществляют контроль.
5.5.5. Координаторподсистемы РНИС имеет право вносить предложения:
1) координатору РНИСо внесении изменений в порядок работы РНИС;
2) оператору РНИС вцелях совершенствования работы программного обеспечения подсистемы РНИС.
5.6. Обязанности и права оператораРНИС.
5.6.1. В целяхреализации соглашения, заключаемого оператором РНИС с координатором РНИС, овыполнении функций оператора РНИС, оператор РНИС обеспечивает ее бесперебойноефункционирование и развитие РНИС, эксплуатацию и предоставление услугпользователям РНИС.
5.6.2. Оператор РНИСобязан:
1) обеспечиватьбесперебойное функционирование аппаратно-программного комплекса РНИС;
2) осуществлятьэксплуатацию РНИС, оказывать информационные и сервисные услуги пользователямРНИС, в соответствии с функциональными возможностями РНИС;
3) осуществлятьразвитие РНИС, в том числе: модернизацию АПК РНИС, создание новых подсистеммониторинга транспорта, создание новых подсистем включающих проведениегеодезических и кадастровых работ;
4) разрабатывать ипредлагать пользователям РНИС для использования новые виды информационных исервисных услуг;
5) предотвращатьнесанкционированный доступ к информационным ресурсам РНИС и (или) передачуинформации, содержащейся в РНИС, лицам, не имеющим права на доступ к такойинформации;
6) обеспечиватьзащиту информации в РНИС;
7) обеспечитьподключение АРМ координаторов подсистем РНИС, АРМ администраций муниципальныхрайонов (городских округов) Нижегородской области, АРМ пользователей РНИС,указанных в подпунктах "е"-"з" пункта 6 раздела 2настоящего Положения, к РНИС;
8) обеспечиватьпредоставление мониторинговой информации на подключенные к РНИС АРМпользователей РНИС;
9) обеспечиватьсвоевременность и полноту представления пользователям РНИС мониторинговойинформации о транспортных и технических средствах, подключенных к РНИС;
10) назначитьдолжностных лиц ответственных за организацию и проведение информационногообмена в каждой эксплуатируемой подсистеме РНИС, с использованием АРМ оператораРНИС;
11) обеспечиватьинтеграцию РНИС в общую навигационную информационную систему РоссийскойФедерации, в том числе передачу без дополнительного согласования спользователями РНИС, указанными в подпунктах "д"-"з" пункта6 раздела 2 настоящего Положения, данных о текущем местоположении и параметрахдвижения транспортных средств в АЦКН Ространснадзора и Приволжское МУГАДН;
12) оказыватьтехническую поддержку пользователям РНИС при установке, подключении иэксплуатации навигационно-связного оборудования ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPSпользователям РНИС;
13) оказыватьтехническую поддержку пользователям РНИС при создании и эксплуатации АРМпользователей РНИС;
14) обеспечить приеммониторинговой информации в РНИС;
15) ежемесячно, всрок до 10 числа месяца, следующего за отчетным, представлять координатору РНИСотчет об итогах развития и эксплуатации РНИС, информацию о нарушенияхдопущенных пользователями РНИС при эксплуатации РНИС.
5.6.3. В целяхорганизации приема мониторинговой информации оператором РНИС выполняютсяработы:
1) тестирование АТподключаемого к РНИС на соответствие протоколам и технологиями передачи данных,определенными приказом Минтранса России от 31 июля 2012 г. № 285;
2) установка на ТСподключаемого к РНИС АТ, если эти работы не были ранее выполнены пользователемРНИС, указанным в подпунктах "д"-"з" пункта 6 раздела 2настоящего Положения;
3) настройкаподключаемого к РНИС АТ;
4) ввод в базу данныхРНИС информации о подключаемых к РНИС ТС и установленных на них АТпользователей РНИС, указанных в подпунктах "д"-"з" пункта 6раздела 2 настоящего Положения, формирование в системе групп категорий ТСподлежащих мониторингу.
5.6.4. В целяхпередачи мониторинговой информации пользователям РНИС оператором РНИСвыполняются работы:
1) оказание помощипользователям РНИС в подготовке и настройке АРМ для получения мониторинговойинформации из РНИС;
2) предоставлениедоступа к запрашиваемой пользователями РНИС и предоставляемой оператором РНИСмониторинговой информации на АРМ Пользователя РНИС.
Начало и окончаниеавтоматического приема мониторинговой информации в РНИС и передачи на АРМпользователями РНИС, указанными в подпунктах "е"-"з" пункта6 раздела 2 настоящего Положения, регулируется условиями соглашения (договора),заключаемого с оператором РНИС.
Начало и окончаниепередачи мониторинговой информации на АРМ пользователями РНИС, указанными вподпунктах "а"-"д" пункта 6 раздела 2 настоящего Положения,регулируется оператором РНИС на основании запросов пользователей РНИС.
5.6.5. Сервисныеуслуги оператора РНИС, предоставляемые пользователям РНИС, включают:
1) тестирование,установку и настройку АТ на ТС подключаемые к РНИС;
2) подключение к РНИСАТ;
3) ремонт,техническое обслуживание АТ.
5.7. Обязанности и права пользователяРНИС.
5.7.1. ПользовательРНИС обязан:
1) назначитьдолжностных лиц, ответственных за организацию и проведение информационногообмена в эксплуатируемой подсистеме РНИС, с использованием АРМ пользователяподсистемы РНИС;
2) соблюдать правилаработы в РНИС, изложенные в настоящем Положении, регламенте работы РНИС, врегламенте работы подсистемы РНИС, в правовых актах органов местногосамоуправления Нижегородской области, регламентирующих работу подсистем РНИС натерритории муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области;
3) определитьколичество АРМ пользователя РНИС, необходимое для подключения к эксплуатируемойподсистеме РНИС, и обеспечить оператору РНИС их подключение к РНИС;
4) обеспечить всюсобственную компьютерную технику, подключенную к РНИС, актуализированным(периодически обновляемым) антивирусным программным обеспечением;
5) незамедлительноинформировать оператора РНИС обо всех выявленных сбоях, частичной или полнойнеработоспособности сервисов РНИС;
6) в случае полученияуведомления от оператора РНИС о действиях, повлекших неработоспособность РНИС,незамедлительно прекратить осуществление таких действий и следовать инструкциямоператора РНИС в целях восстановления работоспособности РНИС.
7) пользователи РНИС,указанные в подпунктах "е"-"з" пункта 6 раздела 2настоящего Положения, обязаны:
- обеспечитьинформационное взаимодействие пользователя эксплуатируемой подсистемы РНИС соператором РНИС;
- обеспечитьинформационное взаимодействие пользователя эксплуатируемой подсистемы РНИС садминистрацией муниципального района (городского округа), зарегистрировавшегоТС пользователя РНИС, и на территории которого осуществляется контроль по ихиспользованию с помощью РНИС;
- выполнять условиясоглашения (договора) на оказание услуг в сфере навигационной деятельностизаключаемого пользователями РНИС с оператором РНИС.
5.7.2. ПользовательРНИС имеет право:
1) получатьмониторинговую информацию о транспортных средствах, объектахдорожно-транспортной инфраструктуры, а также иных объектах, оснащенныхаппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в отношении которыхпользователь РНИС осуществляет контроль на основании соглашения (договора) наоказание услуг в сфере навигационной деятельности и (или) в соответствии сзаконодательством Российской Федерации;
2) информироватьоператора РНИС обо всех выявленных сбоях, авариях, частичной или полнойнеработоспособности РНИС;
3) получать отоператора РНИС консультации и рекомендации по использованию РНИС, в том числе осервисах и ресурсах РНИС;
4) направлять в адресоператора РНИС отзывы и предложения по развитию АПК РНИС в целях получениямониторинговой информации о ТС и иных объектах, оснащенных АТ и в отношениикоторых пользователь РНИС осуществляет контроль;
5) направлять в адрескоординатора РНИС, координатора подсистемы РНИС отзывы о работе оператора РНИС.
5.7.3. ПользователюРНИС запрещается:
1) предоставлятьдоступ к РНИС третьим лицам без письменного согласия оператора РНИС;
2) осуществлятьдействия, направленные на нарушение функционирования оборудования ипрограммного обеспечения РНИС.".