Приложение к Постановлению от 24.05.2004 г № 120 Направление
Обеспеченность городов и районов области автомобильными дорогами на тыс. человек жителей
| N п/п | Города и районы области | Общая протяженность всех дорог, км | В том числе: | Площадь территории района, тыс. кв. км | Численность жителей в районе, тыс. чел. | Удельная плотность дорог общего пользования на тыс. чел. (гр. 4 / гр. 8) | Удельная плотность всех дорог на тыс. чел. (гр. 3 / гр. 8) | Отклонение удельной плотности дорог общего пользования от средней плотности по группе, км/тыс. чел. (уд. знач. по группе знач. уд. плот. по району) | Отклонение удельной плотности дорог общего пользования от средней плотности по группе (уд. знач. по группе / / знач. уд. плот. по р-ну x 100 - 100), % | Отклонение удельной плотности всех дорог от средней плотности по группе, км/тыс. чел. (уд. зн. по группе знач. уд. плот. по району) | Отклонение удельной плотности всех дорог от средней плотности по группе (уд. зн. по группе / / знач. уд. плот. по р-ну x 100 - 100), % | ||
| Протяженность территориальных дорог общего пользования , км | Протяженность федеральных дорог общего пользования, км | Протяженность ведомственных дорог, км | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1 | Б.Болдинский | 349,12 | 282,72 | - | 66,40 | 0,9 | 12,86 | 22,0 | 27,16 | 6,90 | 45,70 | 8,38 | 44,62 |
| 2 | Б.Мурашкинский | 225,46 | 185,76 | - | 39,70 | 0,7 | 13,35 | 13,9 | 16,89 | -1,20 | -7,95 | -1,89 | -10,04 |
| 3 | Бутурлинский | 363,29 | 250,69 | - | 112,60 | 1,1 | 17,85 | 14,0 | 20,36 | -1,10 | -7,28 | 1,58 | 8,41 |
| 4 | Вадский | 277,14 | 202,74 | - | 74,40 | 0,7 | 16,06 | 12,6 | 17,26 | -2,50 | -16,56 | -1,52 | -8,09 |
| 5 | Варнавинский | 212,44 | 189,637 | - | 22,80 | 2,5 | 13,08 | 14,5 | 16,24 | -0,60 | -3,97 | -2,54 | -13,53 |
| 6 | Ветлужский | 331,36 | 323,76 | - | 7,60 | 3,0 | 20,10 | 16,1 | 16,48 | 1,00 | 6,62 | -2,30 | -12,23 |
| 7 | Гагинский | 310,81 | 236,91 | - | 73,90 | 1,1 | 15,34 | 15,4 | 20,26 | 0,30 | 1,99 | 1,48 | 7,88 |
| 8 | Дивеевский | 274,17 | 203,27 | - | 70,90 | 0,8 | 18,05 | 11,3 | 15,19 | -3,80 | -25,17 | -3,59 | -19,13 |
| 9 | Княгининский | 227,26 | 195,46 | - | 31,80 | 0,8 | 13,64 | 14,3 | 16,66 | -0,80 | -5,30 | -2,12 | -11,29 |
| 10 | Кр. Баковский | 288,50 | 263,7 | - | 24,80 | 1,8 | 14,06 | 18,8 | 20,53 | 3,70 | 24,50 | 1,75 | 179,39 |
| 11 | Кр. Октябрьский | 295,70 | 203,4 | - | 92,30 | 0,9 | 14,06 | 14,5 | 21,04 | -0,60 | -3,97 | 2,26 | 12,03 |
| 12 | Перевозский | 356,92 | 270,32 | - | 86,60 | 0,8 | 18,63 | 14,5 | 19,16 | -0,60 | -3,97 | 0,38 | 2,04 |
| 13 | Сеченовский | 347,33 | 280,83 | - | 66,50 | 1,0 | 16,71 | 16,8 | 20,79 | 1,70 | 11,26 | 2,01 | 10,70 |
| 14 | Сокольский | 414,57 | 307,87 | - | 106,70 | 2,0 | 17,62 | 17,5 | 23,53 | 2,40 | 15,89 | 4,75 | 25,30 |
| 15 | Спасский | 194,17 | 165,27 | - | 28,90 | 0,7 | 13,16 | 12,6 | 14,76 | -2,50 | -16,56 | -4,02 | -21,41 |
| 16 | Тонкинский | 217,49 | 192,39 | - | 25,10 | 1,0 | 11,92 | 16,1 | 18,25 | 1,00 | 6,62 | -0,53 | -2,84 |
| 17 | Тоншаевский | 256,91 | 208,91 | - | 48,00 | 2,4 | 18,10 | 11,5 | 14,19 | -3,60 | -23,84 | -4,59 | -24,43 |
| 18 | Шарангский | 295,45 | 245,345 | - | 50,10 | 1,6 | 14,36 | 17,1 | 20,57 | 2,00 | 13,25 | 1,79 | 9,55 |
| Итого по 1 группе | 5 238,08 | 4 208,982 | - | 1 029,10 | 23,80 | 278,93 | 15,1 | 18,78 | |||||
| 19 | Ардатовский | 394,30 | 291,7 | 102,60 | 1,9 | 31,39 | 9,3 | 12,56 | -1,30 | -12,26 | -1,22 | -8,87 | |
| 20 | Вачский | 263,88 | 158,88 | 105,00 | 1,0 | 24,14 | 6,6 | 10,93 | -4,00 | -37,74 | -2,85 | -20,71 | |
| 21 | Вознесенский | 305,90 | 210,2 | 95,70 | 1,3 | 21,25 | 9,9 | 14,39 | -0,70 | -6,60 | 0,61 | 4,42 | |
| 22 | Воротынский | 243,68 | 222,48 | 21,20 | 1,9 | 23,49 | 9,5 | 10,38 | -1,10 | -10,38 | -3,41 | -24,73 | |
| 23 | Воскресенский | 540,77 | 485,37 | 55,40 | 3,6 | 25,70 | 18,9 | 21,04 | 8,30 | 78,30 | 7,26 | 52,66 | |
| 24 | Д.Константиновский | 452,99 | 307,034 | 49,06 | 96,90 | 1,4 | 24,77 | 14,4 | 18,29 | 3,80 | 35,85 | 4,50 | 32,66 |
| 25 | Ковернинский | 557,83 | 455,33 | 102,50 | 2,3 | 22,84 | 19,9 | 24,42 | 9,30 | 87,74 | 10,64 | 77,15 | |
| 26 | Лукояновский | 478,96 | 309,46 | 28,10 | 141,40 | 1,9 | 34,09 | 9,9 | 14,05 | -0,70 | -6,60 | 0,27 | 1,92 |
| 27 | Навашинский | 205,70 | 153,5 | 52,20 | 1,3 | 28,00 | 5,5 | 7,35 | -5,10 | -48,11 | -6,44 | -46,70 | |
| 28 | Первомайский | 292,12 | 184,52 | 107,60 | 1,2 | 25,04 | 7,4 | 11,67 | -3,20 | -30,19 | -2,12 | -15,35 | |
| 29 | Пильнинский | 572,58 | 341,082 | 231,50 | 1,3 | 25,47 | 13,4 | 22,48 | 2,80 | 26,42 | 8,69 | 63,05 | |
| 30 | Починковский | 481,72 | 299,32 | 59,10 | 123,30 | 2,0 | 35,51 | 10,1 | 13,57 | -0,50 | -4,72 | -0,22 | 170,53 |
| 31 | Сергачский | 381,62 | 286,62 | 95,00 | 1,2 | 38,19 | 7,5 | 9,99 | -3,10 | -29,25 | -3,79 | -27,52 | |
| 32 | Сосновский | 197,85 | 192,55 | 5,30 | 1,2 | 22,61 | 8,5 | 8,75 | -2,10 | -19,81 | -5,04 | -36,53 | |
| 33 | Уренский | 473,61 | 379,605 | 94,00 | 2,1 | 34,10 | 11,1 | 13,89 | 0,50 | 4,72 | 0,10 | 0,75 | |
| 34 | Чкаловский | 243,85 | 182,95 | 60,90 | 0,9 | 27,11 | 6,7 | 8,99 | -3,90 | -36,79 | -4,79 | -34,75 | |
| 35 | Шатковский | 431,07 | 367,074 | 26,30 | 37,70 | 1,4 | 29,17 | 13,5 | 14,78 | 2,90 | 27,36 | 0,99 | 7,22 |
| Итого по 2 группе | 6 518,44 | 4 827,675 | 162,56 | 1 528,20 | 27,90 | 472,86 | 10,6 | 13,79 | |||||
| 36 | Богородский | 445,64 | 350,22 | 1,72 | 93,70 | 1,5 | 68,46 | 5,1 | 6,51 | 0,20 | 4,08 | -0,11 | -1,73 |
| 37 | Володарский | 186,71 | 68,09 | 39,82 | 78,80 | 1,1 | 59,01 | 1,8 | 3,16 | -3,10 | -63,27 | -3,46 | -52,24 |
| 38 | Кулебакский | 146,42 | 133,42 | 13,00 | 0,9 | 59,79 | 2,2 | 2,45 | -2,70 | -55,10 | -4,18 | -63,03 | |
| 39 | Лысковский | 368,88 | 237,28 | 131,60 | 2,1 | 45,17 | 5,3 | 8,17 | 0,40 | 8,16 | 1,54 | 23,28 | |
| 40 | Семеновский | 624,74 | 451,04 | 173,70 | 3,9 | 52,49 | 8,6 | 11,90 | 3,70 | 75,51 | 5,28 | 79,68 | |
| 41 | Шахунский | 436,50 | 361,1 | 75,40 | 2,6 | 48,54 | 7,4 | 8,99 | 2,50 | 51,02 | 2,37 | 35,76 | |
| Итого по 3 группе | 2 208,89 | 1 601,15 | 41,54 | 566,20 | 12,10 | 333,46 | 4,9 | 6,62 | |||||
| 42 | Борский | 578,55 | 472,05 | 106,50 | 3,6 | 126,54 | 3,7 | 4,57 | 0,80 | 27,59 | 0,64 | 16,24 | |
| 43 | Кстовский | 534,73 | 300,192 | 13,14 | 221,40 | 1,2 | 117,19 | 2,7 | 4,56 | -0,20 | -6,90 | 0,63 | 16,01 |
| 44 | Арзамасский | 613,45 | 363,05 | 48,80 | 201,60 | 2,0 | 155,31 | 2,7 | 3,95 | -0,20 | -6,90 | 0,02 | 0,42 |
| 45 | Городецкий | 506,18 | 453,982 | 52,20 | 1,5 | 100,94 | 4,5 | 5,01 | 1,60 | 55,17 | 1,08 | 27,50 | |
| 46 | Балахнинский | 174,54 | 126,64 | 47,90 | 1,0 | 87,90 | 1,4 | 1,99 | -1,50 | -51,72 | -1,95 | -49,52 | |
| 47 | Павловский | 376,88 | 259,08 | 117,80 | 1,1 | 112,27 | 2,3 | 3,36 | -0,60 | -20,69 | -0,58 | -14,65 | |
| 48 | Выксунский | 333,34 | 240,435 | 92,90 | 1,9 | 92,50 | 2,6 | 3,60 | -0,30 | -10,34 | -0,33 | -8,38 | |
| Итого по 4 группе | 3 117,67 | 2 215,429 | 61,94 | 840,30 | 12,30 | 792,64 | 2,9 | 3,93 | |||||
| 49 | г. Н.Новгород | 334,06 | 35,38 | 6,18 | 292,50 | 0,4 | 1 340,93 | 0,0310 | 0,25 | -0,07 | -69,01 | -0,18 | -41,44 |
| 50 | г. Дзержинск | 357,01 | 110,808 | 37,00 | 209,20 | 0,4 | 283,56 | 0,5 | 1,26 | 0,40 | 400,00 | 0,83 | 195,96 |
| Итого по 5 группе | 691,07 | 146,188 | 43,18 | 501,70 | 0,80 | 1 624,49 | 0,1 | 0,43 | |||||
| Всего | 17 774,14 | 12 999,424 | 309,22 | 4 465,50 | 76,90 | 3 502,37 | 3,8 | 5,07 |
Продолжение приложения 18
ОБЕСПЕЧЕННОСТЬ ГОРОДОВ И РАЙОНОВ ОБЛАСТИ АВТОДОРОГАМИ
НА ТЫС. КВ. КМ ПЛОЩАДИ
| N п/п | Города и районы области | Общая протяженность всех дорог, км | В том числе: | Площадь территории района, тыс. кв. км | Удельная плотность дорог общего пользования на тыс. чел. (гр. 4 / гр. 8) | Удельная плотность всех дорог на тыс. чел. (гр. 3 / гр. 8) | Отклонение удельной плотности дорог общего пользования от средней плотности по группе, км/тыс. чел. (уд. знач. по группе знач. уд. плот. по району) | Отклонение удельной плотности дорог общего пользования от средней плотности по группе (уд. знач. по группе / / знач. уд. плот. по р-ну x x 100 - 100), % | Отклонение удельной плотности всех дорог от средней плотности по группе, км/тыс. чел. (уд. зн. по группе знач. уд. плот. по району) | Отклонение удельной плотности всех дорог от средней плотности по группе (уд. зн. по группе / / уд. плот. знач. по р-ну x 100 - 100), % | ||
| Протяженность территориальных дорог общего пользования , км | Протяженность федеральных дорог общего пользования, км | Протяженность муниципальных дорог, км | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1 | Б.Болдинский | 349,1 | 282,7 | 66,4 | 0,9 | 314,1 | 387,9 | 83,6 | 36,3 | 55,8 | 16,8 | |
| 2 | Б.Мурашкинский | 225,5 | 185,8 | 39,7 | 0,7 | 265,4 | 322,1 | 34,9 | 15,1 | -10,0 | -3,0 | |
| 3 | Вадский | 277,1 | 202,7 | 74,4 | 0,7 | 289,6 | 395,9 | 59,1 | 25,6 | 63,8 | 19,2 | |
| 4 | Вачский | 263,9 | 158,9 | 105,0 | 1,0 | 158,9 | 263,9 | -71,6 | -31,1 | -68,3 | -20,1 | |
| 5 | Дивеевский | 274,2 | 203,3 | 70,9 | 0,8 | 254,1 | 342,7 | 23,6 | 10,2 | 10,6 | 3,2 | |
| 6 | Княгининский | 227,3 | 195,5 | 31,8 | 0,8 | 244,3 | 284,1 | 13,8 | 6,0 | -48,1 | -14,5 | |
| 7 | Кр. Октябрьский | 295,7 | 203,4 | 92,3 | 0,9 | 226,0 | 328,6 | -4,5 | -2,0 | -3,6 | -1,1 | |
| 8 | Кулебакский | 146,4 | 133,4 | 13,0 | 0,9 | 148,2 | 162,7 | -82,3 | -35,7 | -169,4 | -51,0 | |
| 9 | Сеченовский | 347,3 | 280,8 | 66,5 | 1,0 | 280,8 | 347,3 | 50,3 | 21,8 | 15,2 | 4,6 | |
| 10 | Спасский | 194,2 | 165,3 | 28,9 | 0,7 | 236,1 | 277,4 | 5,6 | 2,4 | -54,7 | -16,5 | |
| 11 | Тонкинский | 217,5 | 192,4 | 25,1 | 1,0 | 192,4 | 217,5 | -38,1 | -16,5 | -114,6 | -34,5 | |
| 12 | Чкаловский | 243,9 | 183,0 | 60,9 | 0,9 | 203,3 | 270,9 | -27,2 | -11,8 | -61,2 | -18,4 | |
| 13 | г. Н.Новгород | 334,1 | 35,4 | 6,2 | 292,5 | 0,4 | 103,9 | 835,2 | -126,6 | -54,9 | 503,0 | 151,5 |
| 14 | г. Дзержинск | 357,0 | 110,8 | 37,0 | 209,2 | 0,4 | 369,5 | 892,5 | 139,0 | 60,3 | 560,4 | 168,7 |
| 15 | Балахнинский | 174,5 | 126,6 | 47,9 | 1,0 | 126,6 | 174,5 | -103,9 | -45,1 | -157,6 | -47,4 | |
| 16 | Перевозский | 356,9 | 270,3 | 86,6 | 0,8 | 337,9 | 446,2 | 107,4 | 46,6 | 114,0 | 34,3 | |
| Итого по 1 группе | 4 284,5 | 2 930,2 | 43,2 | 1 311,1 | 12,9 | 230,5 | 332,1 | |||||
| 17 | Ардатовский | 394,3 | 291,7 | 102,6 | 1,9 | 153,5 | 207,5 | -35,1 | -18,6 | -46,2 | -18,2 | |
| 18 | Богородский | 445,6 | 350,2 | 1,7 | 93,7 | 1,5 | 234,6 | 297,1 | 46,0 | 24,4 | 43,4 | 17,1 |
| 19 | Бутурлинский | 363,3 | 250,7 | 112,6 | 1,1 | 227,9 | 330,3 | 39,3 | 20,8 | 76,6 | 30,2 | |
| 20 | Вознесенский | 305,9 | 210,2 | 95,7 | 1,3 | 161,7 | 235,3 | -26,9 | -14,3 | -18,4 | -7,3 | |
| 21 | Володарский | 186,7 | 68,1 | 39,8 | 78,8 | 1,1 | 98,1 | 169,7 | -90,5 | -48,0 | -84,0 | -33,1 |
| 22 | Воротынский | 243,7 | 222,5 | 21,2 | 1,9 | 117,1 | 128,3 | -71,5 | -37,9 | -125,5 | -49,4 | |
| 23 | Гагинский | 310,8 | 236,9 | 73,9 | 1,1 | 215,4 | 282,6 | 26,8 | 14,2 | 28,8 | 11,4 | |
| 24 | Д.Константиновский | 453,0 | 307,0 | 49,1 | 96,9 | 1,4 | 254,4 | 323,7 | 65,8 | 34,9 | 69,9 | 27,5 |
| 25 | Кр. Баковский | 288,5 | 263,7 | 24,8 | 1,8 | 146,5 | 160,3 | -42,1 | -22,3 | -93,4 | -36,8 | |
| 26 | Лукояновский | 479,0 | 309,5 | 28,1 | 141,4 | 1,9 | 177,7 | 252,1 | -10,9 | -5,8 | -1,6 | -0,6 |
| 27 | Навашинский | 205,7 | 153,5 | 52,2 | 1,3 | 118,1 | 158,2 | -70,5 | -37,4 | -95,5 | -37,6 | |
| 28 | Первомайский | 292,1 | 184,5 | 107,6 | 1,2 | 153,8 | 243,4 | -34,8 | -18,5 | -10,3 | -4,0 | |
| 29 | Пильнинский | 572,6 | 341,1 | 231,5 | 1,3 | 262,4 | 440,4 | 73,8 | 39,1 | 186,7 | 73,6 | |
| 30 | Починковский | 481,7 | 299,3 | 59,1 | 123,3 | 2,0 | 179,2 | 240,9 | -9,4 | -5,0 | -12,8 | -5,1 |
| 31 | Сергачский | 381,6 | 286,6 | 95,0 | 1,2 | 238,9 | 318,0 | 50,3 | 26,7 | 64,3 | 25,3 | |
| 32 | Сокольский | 414,6 | 307,9 | 106,7 | 2,0 | 153,9 | 207,3 | -34,7 | -18,4 | -46,4 | -18,3 | |
| 33 | Сосновский | 197,9 | 192,6 | 5,3 | 1,2 | 160,5 | 164,9 | -28,1 | -14,9 | -88,8 | -35,0 | |
| 34 | Шарангский | 295,4 | 245,3 | 50,1 | 1,6 | 153,3 | 184,7 | -35,3 | -18,7 | -69,1 | -27,2 | |
| 35 | Шатковский | 431,1 | 367,1 | 26,3 | 37,7 | 1,4 | 281,0 | 307,9 | 92,4 | 49,0 | 54,2 | 21,4 |
| 36 | Кстовский | 534,7 | 300,2 | 13,1 | 221,4 | 1,2 | 261,1 | 445,6 | 72,5 | 38,4 | 191,9 | 75,6 |
| 37 | Арзамасский | 613,5 | 363,1 | 48,8 | 201,6 | 2,0 | 205,9 | 306,7 | 17,3 | 9,2 | 53,0 | 20,9 |
| 38 | Городецкий | 506,2 | 454,0 | 52,2 | 1,5 | 302,7 | 337,5 | 114,1 | 60,5 | 83,7 | 33,0 | |
| 39 | Павловский | 376,9 | 259,1 | 117,8 | 1,1 | 235,5 | 342,6 | 46,9 | 24,9 | 88,9 | 35,0 | |
| 40 | Выксунский | 333,3 | 240,4 | 92,9 | 1,9 | 126,5 | 175,4 | 126,5 | -32,9 | -78,3 | -30,8 | |
| Итого по 2 группе | 9 108,0 | 6 505,1 | 266,0 | 2 336,9 | 35,9 | 188,6 | 253,7 | |||||
| 41 | Варнавинский | 212,4 | 189,6 | 22,8 | 2,5 | 75,9 | 85,0 | -50,9 | -40,1 | -71,0 | -45,5 | |
| 42 | Ветлужский | 331,4 | 323,8 | 7,6 | 3,0 | 107,9 | 110,5 | -18,9 | -14,9 | -45,5 | -29,2 | |
| 43 | Воскресенский | 540,8 | 485,4 | 55,4 | 3,6 | 134,8 | 150,2 | 8,0 | 6,3 | -5,7 | -3,7 | |
| 44 | Ковернинский | 557,8 | 455,3 | 102,5 | 2,3 | 198,0 | 242,5 | 71,2 | 56,2 | 86,6 | 55,5 | |
| 45 | Лысковский | 368,9 | 237,3 | 131,6 | 2,1 | 113,0 | 175,7 | -13,8 | -10,9 | 19,7 | 12,7 | |
| 46 | Семеновский | 624,7 | 451,0 | 173,7 | 3,9 | 115,7 | 160,1 | -11,1 | -8,8 | 4,3 | 2,7 | |
| 47 | Тоншаевский | 256,9 | 208,9 | 48,0 | 2,4 | 87,0 | 107,0 | -39,8 | -31,4 | -48,9 | -31,3 | |
| 48 | Уренский | 473,6 | 379,6 | 94,0 | 2,1 | 180,8 | 225,5 | 54,0 | 42,6 | 69,6 | 44,6 | |
| 49 | Шахунский | 436,5 | 361,1 | 75,4 | 2,6 | 138,9 | 167,9 | 12,1 | 9,5 | 12,0 | 7,7 | |
| 50 | Борский | 578,6 | 472,1 | 106,5 | 3,6 | 131,1 | 160,7 | 4,3 | 3,4 | 4,8 | 3,1 | |
| Итого по 3 группе | 4 381,6 | 3 564,1 | 817,5 | 28,1 | 126,8 | 155,9 | ||||||
| Всего область | 17 774,1 | 12 999,4 | 309,2 | 4 465,5 | 76,9 | 173,1 | 231,1 |
Продолжение приложения 18
ОБЕСПЕЧЕННОСТЬ ГОРОДОВ И РАЙОНОВ ОБЛАСТИ
АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ
| N п/п | Наименование района | Отклонение плотности дорог на тыс. кв. км от средней плотности по группе | Отклонение плотности дорог на тыс. чел. от средней плотности по группе | Отклонение интегральной транспортной доступности (ИТД) по перевозкам от нормативной, % | Среднее отклонение по группе факторов (гр. 4 + гр. 6 + гр. 7 + гр. 8) /4, % | Место ИТД, по грузовым перевозкам | Место ИТД, по пассажирским перевозкам | Сумма мест | |||
| N места в группе | % | N места в группе | % | грузовым | пассажирским | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 2 | Навашинский | 2 | -37,6 | 1 | -46,7 | -46,2 | -52,8 | -45,8 | 4 | 1 | 8 |
| 2 | Тоншаевский | 2 | -31,3 | 1 | -24,4 | -50,5 | -35,6 | -35,5 | 3 | 5 | 11 |
| 3 | Володарский | 5 | -33,1 | 2 | -52,2 | -51,2 | -48,4 | -46,2 | 2 | 2 | 11 |
| 4 | Балахнинский | 2 | -47,4 | 1 | -49,5 | -37,7 | -35,9 | -42,6 | 5 | 6 | 14 |
| 5 | Варнавинский | 1 | -45,5 | 4 | -13,5 | -34,9 | -41,9 | -34,0 | 7 | 3 | 15 |
| 6 | Выксунский | 6 | -30,8 | 3 | -8,4 | -51,4 | -37,1 | -31,9 | 1 | 5 | 15 |
| 7 | Воротынский | 1 | -49,4 | 5 | -24,7 | -25,0 | -20,1 | -29,8 | 11 | 9 | 26 |
| 8 | Сосновский | 4 | 35,0 | 2 | -36,5 | -32,2 | -1,5 | -8,8 | 9 | 14 | 29 |
| 9 | Ардатовский | 9 | -18,2 | 8 | -8,9 | -37,2 | -35,5 | -24,9 | 6 | 8 | 31 |
| 10 | Чкаловский | 5 | -18,4 | 3 | -34,8 | -24,6 | -17,9 | -23,9 | 12 | 11 | 31 |
| 11 | Спасский | 6 | -16,5 | 2 | -21,4 | -25,2 | 11,0 | -13,0 | 10 | 15 | 33 |
| 12 | Кулебакский | 1 | -51,0 | 1 | -63,0 | -10,1 | 26,7 | -24,4 | 16 | 16 | 34 |
| 13 | Вачский | 4 | -20,1 | 6 | -20,7 | -21,9 | -11,7 | -18,6 | 13 | 12 | 35 |
| 14 | Б.Мурашкинский | 8 | -3,0 | 7 | -10,0 | -0,2 | -39,6 | -13,2 | 17 | 4 | 36 |
| 15 | Первомайский | 12 | -4,0 | 7 | -15,4 | -33,6 | -19,2 | -18,0 | 8 | 10 | 37 |
| 16 | Тонкинский | 3 | -34,5 | 9 | -2,8 | -10,9 | -2,8 | -12,8 | 15 | 13 | 40 |
| 17 | Княгининский | 7 | -14,5 | 6 | -11,3 | -11,3 | 44,5 | 1,9 | 14 | 17 | 44 |
--------------------------------
Примечание. <*> Первоочередного решения дорожных проблем требуют районы, у которых наименьшая сумма мест.
<**> Дороги общего пользования - автомобильные негородские автодороги, которые являются государственной собственностью РФ и подразделяются на федеральные, находящиеся в федеральной собственности, и территориальные - дороги автономных образований, относящиеся соответственно к собственности республик, краев и областей в составе РФ (в Нижегородской области территориальные дороги находятся на балансе ГУ "Главное управление дорожного транспортного хозяйства Нижегородской области").