Постановление от 13.01.2014 г № 3
О внесении изменений в государственную программу «Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области до 2016 года», утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 31 октября 2013 года N 792
Правительство Нижегородской области постановляет:
1.Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области до 2016 года", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 31 октября 2013 года N 792.
2.Аппарату Правительства Нижегородской области обеспечить опубликование настоящего постановления.
И.о. Губернатора
В.А.ИВАНОВ
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ "ПОВЫШЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ДО 2016 ГОДА", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 31 ОКТЯБРЯ 2013 ГОДА N 792
1.В паспорте Программы:
1.1.Раздел 1.4 "Основные разработчики Программы" дополнить абзацами следующего содержания:
"- министерство образования Нижегородской области;
- министерство здравоохранения Нижегородской области".
1.2.Разделы 1.5 "Основные цели Программы" и 1.6 "Основные задачи Программы" изложить в следующей редакции:
"
1.5. Основная цель Программы |
- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2016 году на 38 человек (5,3%) по сравнению с 2012 годом |
1.6. Основные задачи Программы |
- создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения;
- формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
- повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;
- повышение уровня технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения |
".
1.3.Раздел 1.8 "Исполнители основных мероприятий Программы" дополнить абзацами следующего содержания:
"- министерство образования Нижегородской области;
- министерство здравоохранения Нижегородской области".
1.4.Раздел 1.9 "Объемы и источники финансирования Программы, тыс. рублей" изложить в следующей редакции:
"1.9. Объемы и источники финансирования программы, тыс. рублей
Наименование государственных заказчиков |
Источники финансирования |
Годы |
|
|
2014 |
2015 |
2016 |
всего за период реализации Программы |
1. Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
Всего по Программе: |
559577,82 |
500409,03 |
528481,26 |
1588468,11 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1. Областной бюджет, всего: |
302342,0 |
365622,0 |
383431,0 |
1051395,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
218070,0 |
236787,0 |
254596,0 |
709453,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1.1. Капвложения, всего: |
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2. НИОКР, всего: |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3. Прочие расходы, всего: |
266972,0 |
324319,0 |
337180,0 |
928471,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
182700,0 |
195484,0 |
208345,0 |
586529,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
2. Местный бюджет, всего: |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
3. Федеральный бюджет, всего: |
229560,22 |
107112,03 |
115295,26 |
451967,51 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
117580,0 |
0,0 |
0,0 |
117580,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
111980,22 |
107112,03 |
115295,26 |
334387,51 |
|
4. Прочие источники, всего: |
25675,0 |
27675,0 |
29755,0 |
83105,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
24870,0 |
26370,0 |
28450,0 |
79690,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
805,0 |
1305,0 |
1305,0 |
3415,0 |
Итого по Программе: |
Всего по Программе: |
559577,82 |
500409,03 |
528481,26 |
1588468,11 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1. Областной бюджет, всего: |
302342,0 |
365622,0 |
383431,0 |
1051395,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
218070,0 |
236787,0 |
254596,0 |
709453,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1.1. Капвложения, всего: |
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2. НИОКР, всего: |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3. Прочие расходы, всего: |
266972,0 |
324319,0 |
337180,0 |
928471,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
182700,0 |
195484,0 |
208345,0 |
586529,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
2. Местный бюджет, всего: |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
3. Федеральный бюджет, всего: |
229560,22 |
107112,03 |
115295,26 |
451967,51 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
117580,0 |
0,0 |
0,0 |
117580,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
111980,22 |
107112,03 |
115295,26 |
334387,51 |
|
4. Прочие источники, всего: |
25675,0 |
27675,0 |
29755,0 |
83105,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
24870,0 |
26370,0 |
28450,0 |
79690,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
805,0 |
1305,0 |
1305,0 |
3415,0 |
Примечание:
1.
- объемы финансирования мероприятий в рамках настоящей Программы;
<**> - объемы финансирования мероприятий в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016 года", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 25 октября 2013 года N 773;
<***> - объемы финансирования мероприятий в рамках Плана мероприятий по реализации на территории Нижегородской области проекта по внедрению аппаратно-программного комплекса "Безопасный город", утвержденного постановлением Правительства Нижегородской области от 12 ноября 2012 года N 798.
2. Объемы средств федерального и местного бюджетов, которые предполагается направить на реализацию мероприятий Программы, являются ориентировочными и подлежат уточнению после принятия соответствующих правовых актов о федеральном и местных бюджетах на соответствующий год.".
1.5.Раздел 1.11 "Индикаторы достижения целей Программы" изложить в следующей редакции:
"
1.11. Индикаторы достижения цели Программы |
- количество лиц, погибших в результате ДТП, - 680;
- количество детей, погибших в результате ДТП, - 18;
- количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 20,21;
- количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) - 6,63 |
".
2.В тексте Программы:
2.1.Раздел 2.2 "Цели и задачи Программы" изложить в следующей редакции:
"2.2. Цели и задачи Программы
Целью Программы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2016 году на 38 человек (5,3%) по сравнению с 2012 годом.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения:
- создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения;
- формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
- повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;
- повышение уровня технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения.".
2.2.Таблицу раздела 2.6 "Ресурсное обеспечение Программы" изложить в следующей редакции:
Наименование государственных заказчиков |
Источники финансирования |
Годы |
|
|
2014 |
2015 |
2016 |
всего за период реализации Программы |
1. Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
Всего по Программе: |
559577,82 |
500409,03 |
528481,26 |
1588468,11 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1. Областной бюджет, всего: |
302342,0 |
365622,0 |
383431,0 |
1051395,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
218070,0 |
236787,0 |
254596,0 |
709453,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1.1. Капвложения, всего: |
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2. НИОКР, всего: |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3. Прочие расходы, всего: |
266972,0 |
324319,0 |
337180,0 |
928471,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
182700,0 |
195484,0 |
208345,0 |
586529,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
2. Местный бюджет, всего: |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
3. Федеральный бюджет, всего: |
229560,22 |
107112,03 |
115295,26 |
451967,51 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
117580,0 |
0,0 |
0,0 |
117580,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
111980,22 |
107112,03 |
115295,26 |
334387,51 |
|
4. Прочие источники, всего: |
25675,0 |
27675,0 |
29755,0 |
83105,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
24870,0 |
26370,0 |
28450,0 |
79690,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
805,0 |
1305,0 |
1305,0 |
3415,0 |
Итого по Программе: |
Всего по Программе: |
559577,82 |
500409,03 |
528481,26 |
1588468,11 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1. Областной бюджет, всего: |
302342,0 |
365622,0 |
383431,0 |
1051395,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
218070,0 |
236787,0 |
254596,0 |
709453,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1.1. Капвложения, всего: |
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
35370,0 |
41303,0 |
46251,0 |
122924,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2. НИОКР, всего: |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3. Прочие расходы, всего: |
266972,0 |
324319,0 |
337180,0 |
928471,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
182700,0 |
195484,0 |
208345,0 |
586529,0 |
|
|
84272,0 |
128835,0 |
128835,0 |
341942,0 |
|
2. Местный бюджет, всего: |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
2000,6 |
0,0 |
0,0 |
2000,6 |
|
3. Федеральный бюджет, всего: |
229560,22 |
107112,03 |
115295,26 |
451967,51 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
117580,0 |
0,0 |
0,0 |
117580,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
111980,22 |
107112,03 |
115295,26 |
334387,51 |
|
4. Прочие источники, всего: |
25675,0 |
27675,0 |
29755,0 |
83105,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
капвложения |
24870,0 |
26370,0 |
28450,0 |
79690,0 |
|
НИОКР |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие расходы |
805,0 |
1305,0 |
1305,0 |
3415,0 |
Примечание:
1.
- объемы финансирования мероприятий в рамках настоящей Программы;
<**> - объемы финансирования мероприятий в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016 года", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 25 октября 2013 года N 773;
<***> - объемы финансирования мероприятий в рамках Плана мероприятий по реализации на территории Нижегородской области проекта по внедрению аппаратно-программного комплекса "Безопасный город", утвержденного постановлением Правительства Нижегородской области от 12 ноября 2012 года N 798.
2.Объемы средств федерального и местного бюджетов, которые предполагается направить на реализацию мероприятий Программы, являются ориентировочными и подлежат уточнению после принятия соответствующих правовых актов о федеральном и местных бюджетах на соответствующий год.".
2.3.Раздел 2.7 "Индикаторы достижения целей Программы" изложить в следующей редакции:
"2.7. Индикаторы достижения цели Программы
Наименование индикаторов цели Программы |
Единицы измерения |
Значения индикаторов цели Программы |
|
|
На момент разработки Программы (2012 год) |
По окончании реализации Программы |
Без программного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Программы) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. Количество лиц, погибших в результате ДТП |
человек |
718 |
680 |
804 |
2. Количество детей, погибших в результате ДТП |
человек |
21 |
18 |
25 |
3. Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) |
чел./100 тыс. населения |
21,85 |
20,21 |
22,90 |
4. Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) |
чел./10 тыс. ТС |
7,1 |
6,63 |
7,40 |
В качестве значений индикаторов цели Программы на момент ее разработки взяты показатели аварийности, зарегистрированные в Нижегородской области в 2012 году.
Таблица промежуточных значений индикаторов цели Программы приведена в приложении 2 к настоящей Программе.
Индикаторы цели Программы оцениваются на основе обзора состояния аварийности и результатов работы по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Нижегородской области, ежеквартально представляемого управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по Нижегородской области в Правительство Нижегородской области.".
2.4.Раздел 2.9 "Оценка эффективности реализации Программы" изложить в следующей редакции:
"2.9. Оценка эффективности реализации Программы
Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения индикаторов цели настоящей Программы.
Оценка общественно-экономической эффективности Программы производится по индикатору "количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий", являющемуся важнейшим в системе выбранных индикаторов.
При расчете общественно-экономической эффективности использовался норматив величины ущерба, определенный с учетом индекса потребительских цен с 2007 года по 2010 год и принятый равным 5,728 млн рублей, рассчитанный при оценке социально-экономической эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года N 864.
Темпы роста инфляции по годам реализации Программы приняты в соответствии с федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года N 864.
Расчет общественно-экономической эффективности
|
База (2012 год) |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
1. Количество лиц, погибших в результате ДТП (программный показатель), человек |
718 |
699 |
688 |
680 |
2. Количество лиц, погибших в результате ДТП (без программного вмешательства), человек |
718 |
748 |
778 |
804 |
3. Количество лиц, спасенных по сравнению с инерционным сценарием, человек |
- |
49 |
90 |
124 |
4. Сумма предотвращенного социально-экономического ущерба в результате реализации Программы, тыс. рублей |
- |
280672 |
515520 |
710272 |
5. Расходы на реализацию Программы, тыс. рублей |
- |
559577,82 |
500409,03 |
528481,26 |
6. Индекс инфляции |
- |
1,288 |
1,35 |
1,417 |
7. Расходы на реализацию Программы с учетом прогноза цен, тыс. рублей |
- |
434454,83 |
370673,35 |
372957,84 |
8. Отношение суммы предотвращенного ущерба к расходам на реализацию Программы |
- |
0,65 |
1,39 |
1,90 |
Ежегодно отдача от 1 рубля затрат будет возрастать и в 2016 году на 1 рубль затрат сумма предотвращенного ущерба составит 1,9 рубля.".
3.Приложение 1 к Программе изложить в следующей редакции: