Приложение к Изменению от 18.05.2012 г № 277


┌─────┬─────────────────────────────┬─────────────┬───────────────────────┐
│  N  │     Условия применения      │  N пунктов  │      Коэффициент      │
│ п/п │                             │    общих    ├──────────┬────────────┤
│     │                             │ положений,  │к затратам│к стоимости │
│     │                             │таблиц, (ТЕР)│труда и к │эксплуатации│
│     │                             │             │  оплате  │   машин    │
│     │                             │             │  труда   │            │
│     │                             │             │ рабочих- │            │
│     │                             │             │строителей│            │
├─────┼─────────────────────────────┼─────────────┼──────────┼────────────┤
│  1  │              2              │      3      │    4     │     5      │
├─────┼─────────────────────────────┼─────────────┼──────────┼────────────┤
│     │          Раздел 01          │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.1. │Выполнение работ  в  условиях│  п. 1.28.7  │          │            │
│     │движения поездов             │             │          │            │
│     │Число поездов, проходящих  по│             │          │            │
│     │путям в сутки:               │             │          │            │
│     │14 - 36                      │             │   1,15   │    1,15    │
│     │37 - 72                      │             │   1,4    │    1,4     │
│     │73 - 112                     │             │   1,7    │    1,7     │
│     │113 - 140                    │             │   2,0    │    2,0     │
│     │свыше 140                    │             │   2,3    │    2,3     │
│     │                             │             │          │            │
│2.2. │Работа в  "окно"  по  укладке│ п. 1.28.14  │   2,0    │    2,0     │
│     │стрелочных переводов и глухих│             │          │            │
│     │пересечений                  │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│     │          Раздел 02          │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.3. │Установка опор и  конструкций│ с 02-001 по │          │            │
│     │контактной сети на расстояние│   02-003    │          │            │
│     │более  4  м  от  оси  пути  в│ с 02-011 по │          │            │
│     │условиях движения поездов.   │   02-013    │          │            │
│     │Число поездов, проходящих  по│             │          │            │
│     │путям в сутки:               │             │          │            │
│     │14 - 36                      │             │   1,1    │    1,1     │
│     │37 - 72                      │             │   1,3    │    1,3     │
│     │73 - 112                     │             │   1,5    │    1,5     │
│     │113 - 140                    │             │   1,8    │    1,8     │
│     │свыше 140                    │             │   2      │    2       │
│     │                             │             │          │            │
│2.4. │Продолжительность     "окна",│Все расценки,│          │            │
│     │час:                         │     где     │          │            │
│     │от 2 до 4                    │предусмотрена│   0,9    │    0,9     │
│     │свыше 4                      │  работа в   │   0,8    │    0,8     │
│     │                             │   "окно"    │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.5. │На  каждый  километр  средней│    то же    │   0,03   │    0,03    │
│     │длины перегона сверх 10 км   │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.6. │Электрификация новостроящихся│    то же    │   0,77   │    0,77    │
│     │линий   до   сдачи   их    во│             │          │            │
│     │временную   эксплуатацию,   а│             │          │            │
│     │также вторых путей  до  сдачи│             │          │            │
│     │их в постоянную эксплуатацию,│             │          │            │
│     │при       первом        пути,│             │          │            │
│     │электрифицированном        на│             │          │            │
│     │постоянном токе              │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.7. │Установка  в   подготовленные│02-001 (6, 7,│   0,82   │    0,6     │
│     │котлованы:                   │   9, 10)    │          │            │
│     │- железобетонных опор;       │ 02-002 (6,  │          │            │
│     │                             │ 12, 15, 18) │          │            │
│     │                             │ 02-001 (8,  │   0,82   │    0,7     │
│     │                             │     11)     │          │            │
│     │                             │ 02-002 (3)  │          │            │
│     │                             │02-002 (7, 8,│   0,82   │    0,3     │
│     │                             │ 10, 11, 16, │          │            │
│     │                             │     17)     │          │            │
│     │                             │   02-003    │   0,75   │    0,6     │
│     │-  фундаментов  под  стальные│   02-011    │   0,27   │    0,8     │
│     │опоры;                       │             │          │            │
│     │- анкеров                    │02-023 (3, 4)│   0,9    │    0,71    │
│     │                             │             │          │            │
│2.8. │Разработка котлованов вручную│             │          │            │
│     │в мокрых грунтах, групп:     │             │          │            │
│     │I                            │             │   1,12   │    -       │
│     │II - IV                      │             │   1,3    │    -       │
│     │                             │             │          │            │
│2.9. │Установка           сдвоенных│02-001 (7, 8,│   1,9    │    1,9     │
│     │железобетонных опор:         │   10, 11)   │          │            │
│     │                             │02-002 (2, 3,│   1,25   │    1,25    │
│     │                             │ 5, 6, 8, 9, │          │            │
│     │                             │ 11, 12, 14, │          │            │
│     │                             │ 15, 17, 18) │          │            │
│     │                             │   02-004    │   2      │    -       │
│     │                             │             │          │            │
│2.10.│Разборка         строительных│ п. 1.28.30  │   0,5    │    0,5     │
│     │конструкций контактной сети с│             │          │            │
│     │доставкой на склад           │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.11.│Работа   в   охранной    зоне│ п. 1.28.32  │   1,2    │    1,2     │
│     │действующих        устройств,│             │          │            │
│     │находящихся    под    высоким│             │          │            │
│     │напряжением, в том числе  при│             │          │            │
│     │снятом напряжении в "окно"   │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.12.│Окраска металлоконструкций   │   02-013    │   1,28   │    -       │
│     │                             │   02-021    │   1,27   │    -       │
│     │                             │   02-023    │   1,1    │    -       │
│     │                             │             │          │            │
│     │          Раздел 03          │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.13.│Производство работ:          │             │          │            │
│     │в болотистой местности       │ 28-03-001,  │   1,25   │    1,25    │
│     │                             │  28-03-003  │          │            │
│     │                             │ 28-03-011,  │   1,35   │    1,2     │
│     │                             │ 28-03-012,  │          │            │
│     │                             │  28-03-013  │          │            │
│     │в горных условиях и на крутых│  28-03-001  │   1,57   │    1,5     │
│     │склонах,   имеющих    средний│  28-03-011  │   1,5    │    1,45    │
│     │уклон более 1:5              │             │          │            │
│     │по просеке и кустарнику      │  28-03-001  │   1,04   │    1,04    │
│     │                             │  28-03-011  │   1,09   │    1,09    │
│     │вдоль  действующих  ЛЭП   при│  28-03-01,  │   1,2    │    1,2     │
│     │расстоянии между осями  менее│  28-03-011  │          │            │
│     │двойной высоты опор          │             │          │            │
│     │на  действующих  станциях   и│ 28-03-001,  │   1,2    │    1,2     │
│     │перегонах вблизи (в  охранной│  28-03-011  │          │            │
│     │зоне)           оборудования,│             │          │            │
│     │находящегося   под    высоким│             │          │            │
│     │напряжением                  │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.14.│Оснастка  траверс  штырями  и│03-001 (1, 2,│   1,04   │    -       │
│     │подкосами                    │     5)      │          │            │
│     │                             │03-001 (3, 4)│   1,08   │    -       │
│     │                             │ 03-001 (6)  │   1,09   │    -       │
│     │                             │ 03-011 (3)  │   1,2    │    -       │
│     │                             │             │          │            │
│2.15.│Сплошное            крепление│   03-011    │   1,2    │    -       │
│     │высоковольтных  и  сигнальных│             │          │            │
│     │проводов рессорной вязкой    │             │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.16.│При    отсутствии    движения│ с 28-03-001 │   0,95   │    0,85    │
│     │поездов      в       условиях│по 28-03-004 │          │            │
│     │новостроящихся линий:        │ с 28-03-015 │   0,71   │    0,71    │
│     │                             │по 28-03-045 │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.17.│Разборка устройств СЦБ:      │             │          │            │
│     │с доставкой на склад         │ с 03-001 по │   0,5    │    0,5     │
│     │                             │   03-027,   │          │            │
│     │                             │   03-035,   │          │            │
│     │                             │   03-045    │          │            │
│     │без доставки на склад        │ с 03-001 по │   0,2    │    0,2     │
│     │                             │   03-027,   │          │            │
│     │                             │   03-035,   │          │            │
│     │                             │   03-045    │          │            │
│     │                             │             │          │            │
│2.18.│Окраска металлоконструкции   │03-015 (1-7) │   1,1    │    -       │
└─────┴─────────────────────────────┴─────────────┴──────────┴────────────┘

Заголовок приложения 29.3 изложить в следующей редакции:
Справочные данные к расценкам таблиц
раздела 01 "Закрытый способ работ"
Номера расценок Объем грунта, куб. м (код 407-9249) Масса грунта, т (код 407-9252) Электроэнергия, кВтч (код 411-0041) Сжатый воздух, 100 куб. м (код 411-0031)
1 2 3 4 5

Примечания к приложению 29.6 изложить в следующей редакции:
Примечания:
1.Количество смен, приведенное в таблице, предусматривает производство основных работ закрытым способом в четыре смены при продолжительности 6 часов и открытом способе работ в 2 смены при средней продолжительности 6,82 ч.
2.Расчетное количество смен в месяц при работе в обычных условиях по видам обслуживающих процессов по графе 3 п. 1а, е; 2а, б; 3а; 5а, б; 6а, б, в, а также по всем пунктам графы 4, не зависит от режима работы на участке и определяется по календарному времени.
По остальным видам обслуживающих процессов число смен определяется в зависимости от режима работы при 25 рабочих днях в месяц.
При производстве работ с меньшей сменностью, допускаемой в исключительных случаях, расчетное количество смен обслуживающих процессов, зависящих от режима работы на участке, следует уменьшать пропорционально времени работы по проекту.
Например: при режиме работы закрытым способом в 2 смены по 8 часов с двумя выходными днями в неделю, число смен работы в месяц шахтного подъема для мелкого заложения (п. 1б) будет
                           8 x 2 x 21
                          ------------ = 56 смен
                               6

3.Подъем в тоннелях открытого способа работ после устройства перекрытия принимать по табл. с 29-04-001 по 29-04-008, при этом число смен работы в месяц принимать: при 3-х сменной работе - 75 смен, при 2-х сменной - 50 смен и при 1-но сменной - 25 смен.
4.Если в шахтном стволе два клетьевых подъема, то количество смен работы в месяц второго подъема принимать равным 100.
Приложение 29.7 изложить в следующей редакции: