Постановление Правительства Нижегородской области от 31.05.2017 № 372
О внесении изменений в Концепцию размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области, утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 12 февраля 2008 года № 33
ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 мая 2017 года № 372
О внесении изменений вКонцепцию размещения
автозаправочных комплексовна территории
Нижегородской области, утвержденную постановлением
Правительства Нижегородскойобласти
от 12 февраля 2008 года № 33
ПравительствоНижегородской области постановляет:
1. Внести изменения вКонцепцию размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородскойобласти, утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 12 февраля2008 года № 33, изложив ее в новой редакции согласно приложению кнастоящему постановлению.
2. АппаратуПравительства Нижегородской области обеспечить опубликование настоящегопостановления.
Губернатор В.П.Шанцев
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 31 мая 2017 года № 372
"УТВЕРЖДЕНА
постановлением Правительства
Нижегородской области
от 12 февраля 2008 года № 33
(в редакциипостановления Правительства
Нижегородской области
от 31 мая 2017 года № 372)
КОНЦЕПЦИЯ
РАЗМЕЩЕНИЯ АВТОЗАПРАВОЧНЫХКОМПЛЕКСОВ
НА ТЕРРИТОРИИНИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
Введение
Настоящая Концепцияразмещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области(далее - Концепция) направлена на упорядочение строительства и размещенияобъектов, предназначенных для заправки транспортных средств моторным топливом,а также систематизацию предоставления земельных участков под строительстводанных объектов в полосе отвода автомобильной дороги.
Развитие сетиавтозаправочных комплексов призвано полностью удовлетворитьв Нижегородской области потребительский спрос в моторном топливе, достичьснижения уровня негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающуюсреду и здоровье населения, обеспечить потребителей моторным топливом,отвечающим действующим требованиям, техническим регламентам, стандартам,обязательным нормам и правилам.
Основанием дляразработки Концепции являются поручения Губернатора Нижегородской области от 12марта 2007 года № Пр-13/07-0-0 и от 11 сентября 2007 года № Пр-001/138/07-0-0.
ККонцепции прилагается информация о размещении автозаправочных комплексов натерритории Нижегородской области, включающая в себя сведения о существующих ипланируемых к размещению на территории Нижегородской области автозаправочныхкомплексах, их видах, местоположении земельного участка (далее - информация оразмещении автозаправочных комплексов).
Сведенияо существующих на территории Нижегородской области автозаправочных комплексахвключены в информацию о размещении автозаправочных комплексов на основанииданных, представленных органами местного самоуправления соответствующихмуниципальных образований Нижегородской области.
Сведенияо планируемых к размещению на территории Нижегородской области автозаправочныхкомплексах включены в информацию о размещении автозаправочных комплексов наосновании решений инвестиционного совета при Губернаторе Нижегородской областии (или) решений рабочей группы инвестиционного совета при ГубернатореНижегородской области (далее - Решение Инвестсовета) о реализациисоответствующих проектов, а по городу Нижнему Новгороду - при условии включенияавтозаправочного комплекса, о целесообразности строительства которого принятоРешение Инвестсовета, в план-схему магистралей города Нижнего Новгорода сразмещением автозаправочных комплексов до 2017 года, утвержденныйпостановлением администрации города Нижнего Новгорода от 3 февраля 2011 года №353.
Информация оразмещении автозаправочных комплексов ежегодно не позднее 1 апреля корректируетсяпутем внесения в нее соответствующих изменений.
Местоположениеземельных участков планируемых к размещению автозаправочных комплексов натерритории Нижегородской области, указанное в приложении к настоящей Концепции,подлежит уточнению при предоставлении земельных участков.
Основные термины,используемые в настоящей Концепции:
АЗС - автозаправочныестанции;
АГЗС -автогазозаправочные станции;
АГНКС -автогазонаполнительные компрессорные станции;
МАЗС - многотопливныеавтозаправочные станции;
ГСМ - горюче-смазочныематериалы;
КПГ - компримированныйприродный газ;
СУГ - сжиженныйуглеводородный газ.
1. Цель разработки Концепции
Целью разработкиКонцепции является проведение единой согласованной политики органамигосударственной власти Нижегородской области, органами местного самоуправления,организациями, иными лицами в сфере обеспечения потребителей Нижегородскойобласти моторным топливом.
2. Задачи разработкиКонцепции
1. Повышениеконкурентности рынка нефтепродуктов на территории Нижегородской области.
2. Определение мер, направленных наупорядочение размещения автозаправочных комплексов.
3. Обеспечение повышения экологическойбезопасности объектов топливозаправочного комплекса.
4. Обеспечение устойчивого снижения уровнянегативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду издоровье населения.
5. Стимулирование инвестиционной деятельности,направленной на развитие рынка моторного топлива.
3. Общая характеристикатекущего состояния
По состоянию на 1января 2016 года в Нижегородской области зарегистрировано 1114,2 тысячиавтотранспортных средств, из которых легковых автомобилей - 1009,9 тысячединиц, грузовых автомобилей - 89,8 тысячи единиц, автобусов - 12,9 тысячединиц, пикапов -1,5 тысяч единиц.
Наибольший удельныйвес в структуре автомобильного транспорта Нижегородской области имеют легковыеавтомобили - 90,6%, из них основная доля - 98,5% находится в собственностиграждан. На долю грузовых автомобилей в 2015 году приходилось 8%. Автобусныйпарк Нижегородской области в сравнении с 2014 годом увеличился на 1% и составил12,9 тыс. единиц. В результате доля автобусов в общем объеме транспортныхсредств составила 1,2%. По Приволжскому федеральному округу Нижегородскаяобласть заняла 6 место по обеспечению населения пассажирскими автобусами,осуществляющими регулярные перевозки по маршрутам общего пользования.
В настоящее время натерритории Нижегородской области имеется 450 автозаправочных станций длязаправки автомобилей традиционными (жидкими) видами топлива, 53 автогазозаправочныестанции и 40 многотопливных автозаправочных станций, на которых производитсязаправка автомобилей пропан-бутаном.
Годовой объемреализации светлых нефтепродуктов на розничном рынке ГСМ в регионе составляетпорядка 1,5 млн. тонн, что вполне обеспечивает потребности экономики области инаселения.
На региональномрозничном рынке нефтепродуктов осуществляют свою деятельность две крупныевертикально интегрированные нефтяные компании: ООО"Лукойл-Волганефтепродукт" (ОАО "ЛУКОЙЛ") - 108 АЗС,Нижегородское отделение "Газпромнефть-Северо-Запад" (ОАО"Газпром нефть") - 43 АЗС. Остальную долю рынка (393 АЗС) занимаютнезависимые операторы. Таким образом, по числу и структуре участниковавтозаправочного бизнеса розничный рынок нефтепродуктов можно считать конкурентным.
В настоящее времярегиональный рынок нефтепродуктов сбалансирован, в нем представлены элементыкрупного, среднего и малого бизнеса и существуют объективные условия длядобросовестной конкуренции и работы естественных рыночных механизмов.
Вместес тем, общее число АЗС не вполне реально описывает положение, так как неучитывает географического расположения АЗС и тот факт, что последние размещенынеравномерно относительно транспортных потоков. Имеются участки, гдеразмещение АЗС экономически нецелесообразно в силу малых объемов реализации(сельские населенные пункты), но необходимо с точки зрения удовлетворенияпотребностей этих населенных пунктов. При дальнейшем снижении наценки эти АЗС впервую очередь окажутся нерентабельными. В то же время существуют участки свысокой плотностью транспортных потоков (например, на автомобильных трассах),где выгодно размещение новых АЗС.
Для эффективногофункционирования действующих и вновь создаваемых малых предприятий в указаннойсфере необходимо дальнейшее развитие законодательной и нормативной базы,регулирующей их деятельность и учитывающей специфические условия работысубъектов малого предпринимательства, их взаимоотношения с органамигосударственной власти и хозяйствующими субъектами.
Розничный рынокнефтепродуктов постепенно насыщается и на первый план выходит не столькопредложение бензина, сколько стремление обеспечить покупателя качественнымтоваром. Сегодня именно это лежит в основе конкуренции.
3.1. Качество реализуемыхнефтепродуктов
Серьезной проблемойявляется продажа низкокачественного топлива на АЗС. Дополнительный спрос навысокооктановые бензины покрывается за счет расширения использования различныхприсадок, которые позволяют повысить октановое число бензина. Использованиенесертифицированных присадок, нарушение технологического процесса приводят кпоявлению на АЗС топлива низкого качества. Как правило, такая ситуацияхарактерна для небольших АЗС, принадлежащихиндивидуальным предпринимателям.
Государственный надзорза соблюдением обязательных требований технического регламента "Отребованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовомутопливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту",утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008года № 118, и технического регламента Таможенного союза "О требованиях кавтомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливудля реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011), утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от18 октября 2011 года № 826, в Нижегородской области осуществляет инспекцияПриволжского межрегионального территориального управления Федеральногоагентства по техническому регулированию и метрологии (далее - ПМТУ Росстандартав Нижегородской области).
В целях выявления ипресечения нарушений законодательства в сфере нефтепродуктообеспечения в 2015году должностными лицами ПМТУ Росстандарта в Нижегородской области проведено128 проверок субъектов хозяйственной деятельности, осуществляющих производство,хранение и реализацию моторного топлива, в том числе 42 проверки совместно сорганами прокуратуры во исполнение поручения Президента Российской Федерации. Врезультате, в 39,8% проведенных проверок в Нижегородской области в 2015 годуустановлены нарушения требований нормативных документов. В целом поПриволжскому федеральному округу процент выявленных нарушений по результатампроверок нефтепродуктов составил 46,8%.
Проведение провероксовместно с органами прокуратуры во исполнение поручения Президента РоссийскойФедерации позволило значительно снизить процент некачественного топлива нарынке Нижегородской области в 2015 году. Если в первом полугодии процентнарушителей составил 67%, то в третьем квартале он был 33%, а в четвертомквартале - составил 26%.
Обеспечение растущегоавтомобильного парка высококачественным моторным топливом с улучшеннымиэкологическими характеристиками является одной из главных задачпотребительского рынка нефтепродуктов. Качество реализуемого моторного топливаможет гарантироваться только строгим соблюдением технологии его производства,квалифицированным контролем качества готовой продукции и обеспечениемнеобходимых условий транспортировки и хранения при его реализации субъектами,занятыми в сфере нефтепродуктообеспечения.
3.2. Экологическаябезопасность объектов топливозаправочного комплекса
Объектытопливозаправочного комплекса являются экологически опасными, поэтому пристроительстве и эксплуатации этих объектов важнейшим требованием являетсянеукоснительное соблюдение норм экологической безопасности.
Кроме того, наэкологическую обстановку влияют низкое качество моторного топлива, техническоесостояние, оснащенность автомобильного парка.
В целях созданиябезопасных условий проживания населения, нормального существования животного ирастительного мира важно и далее развивать существующую систему мониторингасостояния окружающей среды для своевременного обнаружения явлений,неблагоприятно влияющих на окружающую среду, и принятия мер по устранению этоговоздействия.
Строительство,реконструкция, модернизация и последующая эксплуатация объектовнефтепродуктообеспечения, предназначенных для приема, хранения, отпуска и учетанефтепродуктов, должны проводиться в соответствии с нормативными и инымидокументами, регламентирующими требования к средствам измерения,противопожарным мероприятиям, а также мероприятиям по предупреждению аварийныхразливов нефтепродуктов, экологической и санитарной безопасности, принятым всоответствии с действующим законодательством. Обязательным условием являетсяналичие положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметнойдокументации.
Врамках реализации экологических программ при строительстве новых АЗС и нефтебазнеобходимо предусматривать применение усовершенствованного оборудования, измерительныхприборов, емкостей и резервуаров, покрытия которых отвечают современнымтребованиям экологической и противопожарной безопасности, а также установкуоборудования для рекуперации паров легких фракций с возвратом конденсата вемкости АЗС, запреты на эксплуатацию контейнерных и передвижных автозаправочныхстанций, не соответствующих требованиям экологической и противопожарнойбезопасности.
3.3. Соблюдение требованийдействующего законодательства при
размещенииавтозаправочных станции на автомобильных дорогах,
расположенныхна территории Нижегородской области
Федеральным законом от8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожнойдеятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации" определены основные положенияразмещения объектов дорожного сервиса на автомобильных дорогах. Строительство,реконструкция в границах придорожных полос автомобильных дорог автозаправочныхстанций, как объектов дорожного сервиса, согласно действующему законодательствудопускается при наличии согласия в письменной форме владельца автомобильнойдороги. Это согласие должно содержать технические требования и условия,подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство,реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги таких объектов.
Размещение объектовдорожного сервиса, в том числе автозаправочных станций, в границах полосыотвода автомобильной дороги должно осуществляться в соответствии сдокументацией по планировке территории и требованиями технических регламентов.
Вместе с тем, привыборе мест размещения автозаправочных станций, проектировании, строительствевновь строящихся и реконструкции действующих автозаправочных станций необходимособлюдать требования действующих норм и правил, стандартов и иных норм, в томчисле:
требования кразмещению объектов дорожного сервиса, установленные ГОСТ 33062-2014"Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования.Требования к размещению объектов дорожного и придорожного сервиса"(введены в действие приказом Федерального агентства по техническомурегулированию и метрологии от 14 августа 2015 года № 1163-ст) и сводом правил"Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* СП 34.13330.2012"(утверждены приказом Министерства регионального развития Российской Федерацииот 30 июня 2012 года № 266);
требования пожарнойбезопасности для автозаправочных станций, установленные сводом правил"Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности СП156.13130.2014" (утверждены приказом Министерства Российской Федерации поделам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствийстихийных бедствий от 5 мая 2014 года № 221). Применение данного свода правилобеспечивает соблюдение требований к автомобильным заправочным станциям,установленных Федеральным законом от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ"Технический регламент о требованиях пожарной безопасности";
требования кпланировке и застройке автозаправочных станций, установленные сводом правил"Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельскихпоселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89 СП 42.13330.2011"(утверждены приказом Министерства регионального развития Российской Федерацииот 28 декабря 2010 года № 820).
4. Тенденции развития
Использованиеальтернативных видов топлива, таких как компримированный природный газ,является одним из перспективных направлений, обозначенных Энергетическойстратегией России на период до 2030 года, утвержденной распоряжениемПравительства Российской Федерации от 13 ноября 2009 года № 1715-р.
Конкретные шаги вданном направлении определены в распоряжении Правительства Российской Федерацииот 13 мая 2013 года № 767-р и Перечне поручений Президента Российской Федерацииот 11 июня 2013 года № Пр-1298.
Нижегородская областьвходит в число субъектов Российской Федерации по реализации пилотных проектовпо переводу транспортных средств и техники на использование природного газа вкачестве моторного топлива.
Разработана иреализуется подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива"государственной программы "Энергоэффективность и развитие энергетикиНижегородской области", утвержденной постановлением ПравительстваНижегородской области от 28 апреля 2014 года № 287 (далее - государственнаяпрограмма).
РаспоряжениемГубернатора Нижегородской области от 6 марта 2009 года № 291-р создана рабочаягруппа по вопросам расширения использования природного газа в качествемоторного топлива в Нижегородской области.
Между ПравительствомНижегородской области и ООО "Газпром газомоторноетопливо" заключено соглашение о расширении использования природного газа вкачестве моторного топлива от 12 мая 2014 года № 95-П.
Затраты наприобретение моторного топлива могут достигать более 30 процентов в себестоимостипродукции (товаров, услуг). В этой связи использование более дешевогоальтернативного вида моторного топлива для предприятий и организаций имеетважное социально-экономическое значение.
КПГ является самымдоступным и эффективным альтернативным видом моторного топлива.
КПГ как топливо имеетцелый ряд преимуществ, в том числе и перед сжиженным углеводородным газом (пропан-бутаном), который в последние годы получил большоераспространение.
КПГ дешевлетрадиционного топлива и дешевле пропан-бутана. Приодинаковом расходе на
Эксплуатационныезатраты на обслуживание оборудования на КПГ ниже, чем на традиционных видахтоплива. Главный минус, который можно отнести к КПГ, - неразвитость сетизаправок.
КПГ реализуется начетырех АГНКС, три из которых принадлежат ООО "Газпром газомоторноетопливо", введенных в эксплуатацию в 1984 - 1986 годах: три - в городеНижнем Новгороде, на Московском шоссе (2-АГНКС) и ул. Полевая, и одна - вгороде Дзержинске, на Северном шоссе.
Объемы реализации КПГ наАГНКС
| Наименование АГНКС | Производительность АГНКС, тыс. куб. м/год | Реализация, тыс. куб. | |||||
|
|
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
| АГНКС-1 Нижний Новгород | 14 500 | 940 | 1 085 | 1 151 | 1 239,4 | 2 276,5 | 4 511,6 |
| АГНКС-2 Нижний Новгород | 12 800 | 693 | 592 | 1 074 | 1 125,6 | 2 358,6 | 5 371,2 |
| АГНКС Дзержинск | 11 600 | 518 | 729 | 669 | 916,0 | 986,2 | 1 097,9 |
| Всего | 37 200 | 2 151 | 2 406 | 2 894 | 3 281 | 5 621,3 | 10 980,7 |
Засчет субсидий из федерального бюджета в 2015 году в рамках государственнойпрограммы приобретено 144 автобуса марки ЛиАЗ для муниципального предприятиягорода Нижнего Новгорода "Нижегородпассажиравтотранс" (начали работуна маршрутах в 3 квартале 2015 года) и 76 автобусов малого класса марки ПАЗ -35053 для пассажирских автопредприятий 17 муниципальных образованийНижегородской области (начали работать на маршрутах с 1 января 2016 года).Это, в свою очередь, сказалось на положительной динамике объема реализации КПГ:средняя загрузка АГНКС в 2016 году по сравнению с 2014 годом выросла с 8,4% до28,2% от проектной мощности. Учитывая ежегодное увеличение автомобильного паркав Нижегородской области, расширение использования КПГ как высококачественногомоторного топлива с улучшенными экологическими характеристиками может статьэффективной мерой по повышению экономической эффективности эксплуатациитранспортных средств и снижению выбросов вредных веществ в атмосферу.
Вэтой связи разработан и 28 апреля 2016 года утвержден заместителем Губернатора,заместителем Председателя Правительства Нижегородской области А.А.Байером игенеральным директором ООО "Газпром газомоторное топливо"М.В.Лихачевым "План - график синхронизации мероприятий по развитию сетигазомоторной инфраструктуры и использованию компримированного природного газа вкачестве моторного топлива на 2015-2018 годы Нижегородская области".
В соответствии синвестиционной программой ООО "Газпром газомоторное топливо" натерритории области ведутся работы по строительству АГНКС-1 вс. Морозовка Арзамасского муниципального районаНижегородской области с вводом в эксплуатацию в 2017 году.
ПравительствомНижегородской области принят ряд мер, направленных на государственную поддержкуиспользования природного газа в качестве моторного топлива.
Законом Нижегородскойобласти от 28 ноября 2002 года № 71-З "О транспортном налоге" дляорганизаций и индивидуальных предпринимателей действует льгота по транспортномуналогу в виде снижения ставки налога на одну лошадиную силу на 50% в частиавтомобилей, оборудованных для использования газомоторного топлива.
Законом Нижегородскойобласти от 31 декабря 2004 года № 180-З "О государственной поддержкеинвестиционной деятельности на территории Нижегородской области" (далее -Закон № 180-З) предусмотрены меры государственной поддержки организациям,реализующим приоритетные инвестиционные проекты на территории Нижегородскойобласти, в виде:
снижения ставки поналогу на прибыль, подлежащему зачислению в бюджет Нижегородской области в соответствиис федеральным налоговым законодательством;
освобождения от уплатыналога на имущество организаций в отношении имущества, создаваемого,приобретаемого или используемого для реализации приоритетных инвестиционныхпроектов, по ежеквартальному перечню, утвержденному уполномоченнымПравительством Нижегородской области органом исполнительной властиНижегородской области в сфере инвестиционной политики;
освобожденияинвесторов от арендной платы при аренде земельных участков натерритории Нижегородской области в целях осуществления инвестиционнойдеятельности на арендуемых земельных участках в части платежей,зачисляемых в бюджет Нижегородской области.
Такимобразом, организации, осуществляющие строительство объектов газозаправочнойинфраструктуры, признанное в установленном порядке приоритетным инвестиционнымпроектом Нижегородской области, имеют право воспользоваться льготами,установленными Законом № 180-З.
Заключение
Строительствоновых и реконструкция существующих АЗС преимущественно в многотопливные,предусмотренные настоящей Концепцией, позволят удовлетворить потребность вжидком моторном топливе (АЗС), сжатом (компримированном) природном газе(АГНКС), сжиженном углеводородном газе (АГЗС) и стабилизировать розничныйрынок.
Реконструкция и строительствоАЗС, снабжающих автомобили топливом европейскогокачества, значительно уменьшат негативное влияние автотранспорта на окружающуюсреду.
В результатепроведения комплекса мероприятий по расширению использования природного газа вкачестве моторного топлива будет достигнуто решение двух задачсоциально-экономического развития: повышение экономической эффективностифункционирования транспортного комплекса и повышение экологической безопасностинаселения.
Приложение
к Концепции размещения
автозаправочных комплексов
на территории Нижегородскойобласти
ИНФОРМАЦИЯ
О РАЗМЕЩЕНИИАВТОЗАПРАВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ
НА ТЕРРИТОРИИНИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
Таблица 1
| № п/п | Наименование муниципального района (городского округа) Нижегородской области | Количество автозаправочных станций | |||||||||||
|
|
| Однотопливные | Многотопливные | ||||||||||
|
|
| бензин, ДТ | СУГ | КПГ | бензин + ДТ + СУГ | бензин + ДТ + КПГ | бензин + ДТ + СУГ + КПГ | ||||||
|
|
| сущ. | планир. | сущ. | планир. | сущ. | планир. | сущ. | планир. | сущ. | планир. | сущ. | планир. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1 | Ардатовский район | 3 | 2 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 | Арзамасский район | 15 | 3 | 1 |
|
| 1 | 1 |
|
|
|
|
|
| 3 | Балахнинский район | 10 | 7 | 3 |
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
| 4 | Богородский район | 12 |
| 1 |
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
| 5 | Большеболдинский район | 2 |
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 6 | Большемурашкинский район | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | Бутурлинский район | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | Вадский район | 2 |
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| 9 | Варнавинский район | 2 | 1 |
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 10 | Вачский район | 4 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11 | Ветлужский район | 3 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12 | Вознесенский район | 4 | 3 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13 | Володарский район | 17 | 1 | 1 |
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
| 14 | Воротынский район | 6 | 1 | 2 |
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| 15 | Воскресенский район | 4 | 2 |
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
| 16 | Гагинский район | 2 |
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 17 | Городецкий район | 11 |
| 2 |
|
|
| 1 | 2 |
|
|
|
|
| 18 | городской округ г. Арзамас | 11 | 1 | 2 |
|
|
| 1 | 1 |
|
|
|
|
| 19 | городской округ г. Бор | 23 | 7 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | городской округ г. Выкса | 15 | 2 | 1 | 2 |
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 21 | городской округ г. Дзержинск | 28 | 10 | 6 |
| 1 |
| 12 |
|
|
|
|
|
| 22 | городской округ г. Кулебаки | 4 | 3 |
|
|
|
| 1 | 1 |
|
|
|
|
| 23 | городской округ г. Нижний Новгород | 89 | 17 | 8 | 1 | 2 |
| 5 | 1 | 1 |
|
|
|
| 24 | городской округ г. Первомайск | 4 |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | городской округ г. Саров | 9 |
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| 26 | городской округ г. Чкаловск | 6 | 3 |
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| 27 | городской округ г. Шахунья | 8 | 1 | 1 |
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 28 | городской округ Навашинский | 3 |
|
|
|
|
| 1 | 2 |
|
|
|
|
| 29 | городской округ Семеновский | 7 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | городской округ Сокольский | 2 | 3 |
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 31 | Дальнеконстантиновский район | 10 |
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| 32 | Дивеевский район | 5 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 33 | Княгининский район | 5 | 3 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 34 | Ковернинский район | 4 |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35 | Краснобаковский район | 5 | 1 | 1 |
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
| 36 | Краснооктябрьский район | 3 |
|
| 1 |
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| 37 | Кстовский район | 28 | 4 | 3 |
|
|
| 8 | 3 |
|
|
|
|
| 38 | Лукояновский район | 5 |
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
| 1 |
| 39 | Лысковский район | 14 |
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| 40 | Павловский район | 12 | 1 | 2 |
|
| 1 | 1 |
|
|
|
|
|
| 41 | Перевозский район | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 42 | Пильнинский район | 3 |
|
| 1 |
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 43 | Починковский район | 5 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 44 | Сергачский район | 8 | 1 |
|
|
|
| 1 | 1 |
|
|
|
|
| 45 | Сеченовский район | 5 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 46 | Сосновский район | 3 |
| 1 |
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 47 | Спасский район | 1 | 1 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 48 | Тонкинский район | 2 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 49 | Тоншаевский район | 3 | 1 |
|
|
|
| 1 | 1 |
|
|
|
|
| 50 | Уренский район | 9 |
| 1 |
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| 51 | Шарангский район | 3 |
| 1 |
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| 52 | Шатковский район | 2 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого | 450 | 81 | 50 | 7 | 3 | 2 | 40 | 41 | 1 | 0 | 0 | 1 | |
Таблица 2
АРДАТОВСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. Территория Ардатовского района | 3 | 1 | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. А/д Ардатов - Выкса, слева от дороги на выезде из с. Чуварлей-Майдан | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.2. А/д Ардатов - Дивеево, с. Кужендеево | 1 | - | - | - | - | - |
|
| Итого: | 5 | 1 | - | - | - | - |
|
Таблица 3
АРЗАМАССКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. Территория Арзамасского района | 15 | 1 | - | 1 | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.2. В | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.3. с. Криуша | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.4. с. Морозовка |
|
| 1 |
|
|
|
|
| Итого: | 18 | 1 | 1 | 1 | - | - |
|
Таблица 4
БАЛАХНИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Балахнинского района | 10 | 3 | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. Обход Балахны (автодорога Шопша - Иваново) между п. Лукино - Гидроторф | - | - | - | 1 | - | - | Место уточняется после окончания строительства автодороги |
| 2.2. г. Балахна Нижегородской области, ул. Дачная, в | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 2315-27Р-1049 от 04.09.2008 |
| 2.3. Балахнинский район Нижегородской области, в | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 2962-28Р-1111 от 25.09.2008 с последующими изменениями |
| 2.4. Балахнинский район Нижегородской области, в | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 2972-28Р-1149 от 25.09.2008 с последующими изменениями |
| 2.5. г. Балахна, с правой стороны от пересечения ул. Главная и ул. Победы | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 2971-28Р-1115 от 25.09.2008 |
| 2.6. г. Балахна, с левой стороны от пересечения ул. Главная и ул. Победы | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 2969-28Р-1113 от 25.09.2008 |
| 2.7. Балахнинский район, д. Шеляухово, в | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 6096-67Р-2849 от 19.01.2011 |
| 2.8. г. Балахна, ул. Чкалова, в | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 6185-68Р-2923 от 04.03.2011 |
| 2.9. Балахнинский район, р.п. Гидроторф, ул. Административная, в | - | - | - | 1 | - | - | Решение № 10451-108Р-5220 от 16.04.2014 |
| 2.10. Балахнинский район, в 75м южнее д.19 по ул. Заречная р.п. Первое Мая |
|
|
| 1 |
|
| Решение № 10452-108Р-5221 от 16.04.2014 |
| Итого: | 17 | 3 | - | 3 | - | - |
|
Таблица 5
БОГОРОДСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Богородского района | 12 | 1 | - | 2 | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| Итого: | 12 | 1 | - | 2 | - | - |
|
Таблица 6
БОЛЬШЕБОЛДИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Б.Болдинского района | 2 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. П. Успенский, | - | - | - | 1 | - | - |
|
| Итого: | 2 | - | - | 1 | - | - |
|
Таблица 7
БОЛЬШЕМУРАШКИНСКИЙМУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Большемурашкинского района | 4 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| Итого: | 4 | - | - | - | - | - |
|
Таблица 8
БУТУРЛИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Бутурлинского района | 3 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| Итого: | 3 | - | - | - | - | - |
|
Таблица 9
ВАДСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОННИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Вадского района | 2 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. С. Вад, в | - | - | - | 1 | - | - |
|
| 2.2. С. Вад, ул. Заозерная (на въезде в районный центр со стороны г. Н.Новгорода) | - | - | - | 1 | - | - |
|
| Итого: | 2 | - | - | 2 | - | - |
|
Таблица 10
ВАРНАВИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Варнавинского района | 2 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. А/д на въезде в п. Северный | - | - | - | 1 | - | - |
|
| 2.2. | 1 | - | - | - | - | - |
|
| Итого: | 3 | - | - | 1 | - | - |
|
Таблица 11
ВАЧСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОННИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Варнавинского района | 2 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. А/д на въезде в п. Северный | - | - | - | 1 | - | - |
|
| 2.2. | 1 | - | - | - | - | - |
|
| Итого: | 3 | - | - | 1 | - | - |
|
Таблица 12
ВЕТЛУЖСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Ветлужского района | 3 | 1 | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| Итого: | 3 | 1 | - | - | - | - |
|
Таблица 13
ВОЗНЕСЕНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Вознесенского района | 4 | 1 | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. Район д. Благодатовка а/д Выкса - Вознесенское - Сатис | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.2. Район д. Аламасово а/д Вознесенское - Дивеево | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.3. На подъезде к с. Линейка от а/д Теньгушево - Вознесенское | 1 | - | - | - | - | - |
|
| Итого: | 7 | 1 | - | - | - | - |
|
Таблица 14
ВОЛОДАРСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Володарского района | 17 | 1 | - | 2 | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. 350-й км + | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 271-14-258 от 14.09.2006 |
| Итого | 18 | 1 | - | 2 | - | - |
|
Таблица 15
ВОРОТЫНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Воротынского района | 6 | 2 | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.2. | - | - | - | 1 | - | - |
|
| 2.3. А/д Бор - Кузьмияр, в районе с. Каменка, в | - | - | - | 1 | - | - |
|
| Итого: | 7 | 2 | - | 2 | - | - |
|
Таблица 16
ВОСКРЕСЕНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Воскресенского района | 4 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. с. Воздвиженское на въезде а/д Воскресенское - Воздвиженское | - | - | - | 1 | - | - |
|
| 2.2. д. Сухоборка на а/д Воскресенское - Ладыгино | 1 | - | - | - | - | - |
|
| 2.3. Автодорога р.п. Воскресенское - Н.Новгород, | 1 | - | - | - | - | - | № 2284-55-2117 от 28.05.2008 |
| 2.4. п. Калиниха | - | - | - | 1 | - | - |
|
| 2.5. Нижегородская область, Воскресенский район, вблизи а/д 22 ОПРЗ 22 К-0018 Боковая-Воскресенское- Докукино- граница Республики Марий Эл км 30+150 - км 30+250 (участок обхода р.п. Воскресенское правая сторона) | - | - | - | 1 | - | - |
|
| Итого: | 6 | - | - | 3 | - | - |
|
Таблица 17
ГАГИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОННИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Гагинского района | 2 | - | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.3. На трассе Гагино - Сергач, у развилки а/д на Сергач и Уразовку | - | - | - | 1 | - | - | Заключен договор аренды |
| Итого: | 2 | - | - | 1 | - | - |
|
Таблица 18
ГОРОДЕЦКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙРАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории Городецкого района | 11 | 2 | - | 1 | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. Смиркинский с/с, в районе п. Смиркино | - | - | - | 1 | - | - |
|
| 2.2. Смольковский с/с, в районе д. Оскордино | - | - | - | 1 | - | - |
|
| Итого: | 11 | 2 | - | 3 | - | - |
|
Таблица 19
ГОРОДСКОЙ ОКРУГ ГОРОД АРЗАМАСНИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории городского округа города Арзамаса | 11 | 2 | - | 1 | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. Проспект Ленина, 218 | 1 | - | - | - | - | - | Решение № 3670-38Р-1475 от 17.03.2009 |
| Итого | 12 | 2 | - | 1 | - | - |
|
Таблица 20
ГОРОДСКОЙ ОКРУГ ГОРОД БОРНИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
| Местоположение земельного участка | Количество АЗС | Примечание | |||||
|
| бензин (дизтопливо) | СУГ | КПГ | многотопливная |
| ||
|
|
|
|
| бензин + СУГ | бензин + КПГ | бензин + КПГ + СУГ |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Существующие |
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1. На территории городского округа города Бор Нижегородской области | 23 | 2 | - | - | - | - |
|
| 2. Планируемые |
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1. А/д Кольцово - Керженец в п. Керженец | 1 | ||||||