Постановление Правительства Нижегородской области от 28.12.2015 № 878
О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года № 303
ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 декабря 2015 года №878
О внесении изменений вгосударственную программу
"Развитие транспортнойсистемы Нижегородской области",
утвержденнуюпостановлением Правительства
Нижегородской области от 30 апреля2014 года № 303
ПравительствоНижегородской области постановляет:
1. Внести в государственную программу"Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденнуюпостановлением Правительства Нижегородской области от 30апреля 2014 года № 303, следующие изменения:
1.1. Позиции"Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в томчисле по подпрограммам" и "Индикаторы достижения цели и показателинепосредственных результатов" раздела 1 "Паспорт государственнойпрограммы "Развитие транспортной системы Нижегородской области"изложить в следующей редакции:
"
| Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам: | государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области"
тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 105 973 498,7 |
|
| 2015 год | 10 150 558,1 |
|
| 2016 год | 10 888,094,0 |
|
| 2017 год | 11 333 638,1 |
|
| 2018 год | 10 456 688,0 |
|
| 2019 год | 15 400 684,6 |
|
| 2020 год | 16 056 323,3 |
|
| 2021 год | 15 843 756,3 |
|
| 2022 год | 15 843 756,3 |
|
| подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 37 916 947,0 |
|
| 2015 год | 4 005 632,4 |
|
| 2016 год | 3 540 389,7 |
|
| 2017 год | 4 182 352,1 |
|
| 2018 год | 4 260 578,6 |
|
| 2019 год | 5 264 802,3 |
|
| 2020 год | 5 554 397,3 |
|
| 2021 год | 5 554 397,3 |
|
| 2022 год | 5 554 397,3 |
|
| подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 47 127 492,7 |
|
| 2015 год | 4 102 279,0 |
|
| 2016 год | 3 859 299,5 |
|
| 2017 год | 4 096 833,2 |
|
| 2018 год | 4 769 190,6 |
|
| 2019 год | 7 502 431,8 |
|
| 2020 год | 7 740 864,2 |
|
| 2021 год | 7 528 297,2 |
|
| 2022 год | 7 528 297,2 |
|
| подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 1 205 537,6 |
|
| 2015 год | 259 551,1 |
|
| 2016 год | 430 646,5 |
|
| 2017 год | 0,0 |
|
| 2018 год | 0 |
|
| 2019 год | 128 835,0 |
|
| 2020 год | 128 835,0 |
|
| 2021 год | 128 835,0 |
|
| 2022 год | 128 835,0 |
|
| подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 9 969 881,0 |
|
| 2015 год | 630 830,0 |
|
| 2016 год | 1 942 500,0 |
|
| 2017 год | 1 942 500,0 |
|
| 2018 год | 314 966,0 |
|
| 2019 год | 1 233 874,0 |
|
| 2020 год | 1 301 737,0 |
|
| 2021 год | 1 301 737,0 |
|
| 2022 год | 1 301 737,0 |
|
| подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 0 |
|
| 2015 год | 0 |
|
| 2016 год | 0 |
|
| 2017 год | 0 |
|
| 2018 год | 0 |
|
| 2019 год | 0 |
|
| 2020 год | 0 |
|
| 2021 год | 0 |
|
| 2022 год | 0 |
|
| подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы" тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 9 744 640,4 |
|
| 2015 год | 1 143 265,6 |
|
| 2016 год | 1 115 258,3 |
|
| 2017 год | 1 111 952,8 |
|
| 2018 год | 1 111 952,8 |
|
| 2019 год | 1 270 741,5 |
|
| 2020 год | 1 330 489,8 |
|
| 2021 год | 1 330 489,8 |
|
| 2022 год | 1 330 489,8 |
|
| Прочие мероприятия в рамках государственной программы "Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно- изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства" тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 9 000 |
|
| 2015 год | 9 000 |
| Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов | По итогам 2022 года будут достигнуты следующие индикаторы и непосредственные результаты Программы: - среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного) - 55455 руб.; - инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного) - 30,9 млрд. руб. Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" Индикаторы: - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - 28,1; - доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог - 16,1%. Непосредственные результаты: - протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015 - 2022 годы - - протяженность отремонтированных мостов за 2015 - 2022 годы - 3624 п.м. Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" Индикаторы: - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 216%. Непосредственные результаты Подпрограммы: - прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - - количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием за 2015 - 2020 годы, - 36 шт.; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за 2015 - 2022 годы - Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" Непосредственные результаты Подпрограммы: - количество лиц, погибших в результате ДТП, - 502; - количество детей, погибших в результате ДТП, - 14; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 14,91; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) - 3,94. Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" Индикаторы: - увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года - на 25%. Непосредственные результаты Подпрограммы: - общая протяженность действующих линий метрополитена - Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" Индикаторы: - экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива на предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году - 4404,4 тыс. руб.; - снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году - на 5,6 тонны; - экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортного комплекса по отношению к 2014 году - 1515,4 тыс. руб. Непосредственные результаты Подпрограммы: - количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо, - рост с 1082 до 1110 ед. | |
".
1.2. В разделе 2"Текстовая часть государственной программы":
1.2.1. Таблицу 1"Перечень основных мероприятий государственной программы" подраздела2.4 "Перечень основных мероприятий государственной программы"изложить в новой редакции согласно приложению 1 к настоящему постановлению.
1.2.2. В подразделе2.5 "Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализациигосударственной программы":
а) после абзацатретьего таблицу изложить в следующей редакции:
"
| Вид работ (по годам) | % |
| 2015 год |
|
| содержание | 19,31314524 |
| ремонт | 17,47267613 |
| кап. Ремонт | 0,129659051 |
| 2016 год |
|
| содержание | 19,16947486 |
| ремонт | 6,825290129 |
| кап. Ремонт | 0,453092967 |
| 2017 год |
|
| содержание | 20,38204451 |
| ремонт | 9,315234182 |
| кап. Ремонт | 0,585596889 |
| 2018 год |
|
| содержание | 20,46810562 |
| ремонт | 8,857695429 |
| кап. Ремонт | 0,584371236 |
| 2019 год |
|
| содержание | 20,28283781 |
| ремонт | 15,97135214 |
| кап. Ремонт | 0,729216242 |
| 2020 год |
|
| содержание | 20,28216515 |
| ремонт | 15,86361721 |
| кап. Ремонт | 0,707911639 |
";
б) таблицу 2"Сведения об индикаторах и непосредственных результатах" изложить вновой редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
1.2.3. Подраздел 2.9"Обоснование объема финансовых ресурсов" изложить в новой редакциисогласно приложению 3 к настоящему постановлению.
1.3. В разделе 3"Подпрограммы государственной программы":
1.3.1. Пункт 3.1.1"Паспорт подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорогобщего пользования и искусственных сооружений на них" подраздела 3.1"Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общегопользования и искусственных сооружений на них" изложить в следующейредакции:
"3.1.1. Паспортподпрограммы 1
"Ремонт и содержаниеавтомобильных дорог общего
пользования иискусственных сооружений на них"
| Государственный заказчик - координатор Подпрограммы | министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | |
| Цели Подпрограммы | сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно- эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию | |
| Задачи Подпрограммы | - повышение технического уровня существующих автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них; - повышение безопасности дорожного движения | |
| Сроки и этапы реализации Подпрограммы
| Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах
| |
| Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета | тыс. рублей | |
|
| Всего, в том числе: | 37 916 947,0 |
|
| 2015 год | 4 005 632,4 |
|
| 2016 год | 3 540 389,7 |
|
| 2017 год | 4 182 352,1 |
|
| 2018 год | 4 260 578,6 |
|
| 2019 год | 5 264 802,3 |
|
| 2020 год | 5 554 397,3 |
|
| 2021 год | 5 554 397,3 |
|
| 2022 год | 5 554 397,3 |
| Индикаторы, достижения цели и показатели непосредственных результатов | Индикаторы: - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - 28,1; - доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог - 16,1%. Непосредственные результаты: - протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015 - 2022 годы - - протяженность отремонтированных мостов за 2015 - 2022 годы - 3624 п.м | |
".
1.3.2. В подразделе3.2 "Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктурыНижегородской области":
а) пункт 3.2.1"Паспорт подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктурыНижегородской области" изложить в следующей редакции:
"3.2.1. Паспортподпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородскойобласти"
| Государственный заказчик - координатор Подпрограммы | министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | |
| Цели Подпрограммы | развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения | |
| Задачи Подпрограммы | развитие сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области, удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года № Пр- 3410 | |
| Этапы и сроки реализации Подпрограммы | Подпрограмма 2 реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах | |
| Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме | тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 47 127 492,7 |
|
| 2015 год | 4 102 279,0 |
|
| 2016 год | 3 859 299,5 |
|
| 2017 год | 4 096 833,2 |
|
| 2018 год | 4 769 190,6 |
|
| 2019 год | 7 502 431,8 |
|
| 2020 год | 7 740 864,2 |
|
| 2021 год | 7 528 297,2 |
|
| 2022 год | 7 528 297,2 |
| Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов | Индикаторы: - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 216%. Непосредственные результаты: - прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим итогом) - - количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием за 2015 - 2022 годы - 36 шт.; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за 2015 - 2022 годы - | |
";
б)приложение 1 "Сведения о целевых показателях государственной программы"Развитие транспортной системы Нижегородской области"",приложение 2 "Ресурсное обеспечение реализации государственной программы"Развитие транспортной системы Нижегородской области" в частидорожного хозяйства с учетом субсидий и межбюджетных трансфертов изфедерального бюджета в рамках подпрограммы 1 "Ремонт и содержаниеавтомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"и подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктурыНижегородской области"" к Подпрограмме 2 изложить в новой редакциисогласно приложению 4 к настоящему постановлению.
1.3.3. Пункт 3.3.1"Паспорт подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движенияНижегородской области" подраздела 3.3 "Подпрограмма 3 "Повышениебезопасности дорожного движения Нижегородской области" изложить вследующей редакции:
"3.3.1. Паспортподпрограммы 3
"Повышениебезопасности дорожного движения Нижегородской области"
| Государственный заказчик - координатор Подпрограммы | министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | |
| Соисполнители Подпрограммы | - министерство образования Нижегородской области, - министерство здравоохранения Нижегородской области, - управление по обеспечению деятельности гражданской обороны и пожарной безопасности Нижегородской области | |
| Цели Подпрограммы | сокращение смертности от дорожно- транспортных происшествий к 2022 году на 204 человека (28,82%) по сравнению с 2012 годом | |
| Задачи Подпрограммы | - создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения; - формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; - развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно- транспортных происшествиях; - повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов | |
| Этапы и сроки реализации Подпрограммы | Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах | |
| Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме | тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 1 205 537,6 |
|
| 2015 год | 259 551,1 |
|
| 2016 год | 430 646,5 |
|
| 2017 год | 0,0 |
|
| 2018 год | 0 |
|
| 2019 год | 128 835,0 |
|
| 2020 год | 128 835,0 |
|
| 2021 год | 128 835,0 |
|
| 2022 год | 128 835,0 |
| Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов | Непосредственные результаты: - количество лиц, погибших в результате ДТП, - 502; - количество детей, погибших в результате ДТП, - 14; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 14,91; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) - 3,94 | |
".
1.3.4. Пункт 3.4.1"Паспорт подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспортав городе Нижнем Новгороде" подраздела 3.4 "Подпрограмма 4"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе НижнемНовгороде"" изложить в следующей редакции:
"3.4.1. Паспортподпрограммы 4
"Развитие скоростноговнеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"
| Государственный заказчик - координатор Подпрограммы | министерство строительства Нижегородской области | |
| Цели Подпрограммы | увеличение объемов пассажирских перевозок линиями метрополитена в городе Нижнем Новгороде | |
| Задачи Подпрограммы | расширение сети метрополитена в городе Нижнем Новгороде | |
| Этапы и сроки реализации Подпрограммы | Подпрограмма реализуется с 2015 года по 2020 годы в один этап | |
| Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме | тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 9 969 881,0 |
|
| 2015 год | 630 830,0 |
|
| 2016 год | 1 942 500,0 |
|
| 2017 год | 1 942 500,0 |
|
| 2018 год | 314 966,0 |
|
| 2019 год | 1 233 874,0 |
|
| 2020 год | 1 301 737,0 |
|
| 2021 год | 1 301 737,0 |
|
| 2022 год | 1 301 737,0 |
| Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов | Индикаторы: - увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года на 25%. Непосредственные результаты: - общая протяженность действующих линий метрополитена | |
".
1.4. В разделе 4"Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственнойпрограммы":
а) пункт 4.1"Паспорт подпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственнойпрограммы"" изложить в следующей редакции:
"4.1. Паспортподпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственной программы"
| Государственный заказчик - координатор подпрограммы | министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | |
| Цели подпрограммы | обеспечение реализации государственной программы | |
| Этапы и сроки реализации подпрограммы | Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2020 годах | |
| Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме | тыс. руб. | |
|
| Всего, в том числе: | 9 744 640,6 |
|
| 2015 год | 1 143 265,6 |
|
| 2016 год | 1 115 258,3 |
|
| 2017 год | 1 111 952,8 |
|
| 2018 год | 1 111 952,8 |
|
| 2019 год | 1 270 741,5 |
|
| 2020 год | 1 330 489,8 |
|
| 2021 год | 1 330 489,8 |
|
| 2022 год | 1 330 489,8 |
";
б) таблицу 5"Аналитическое распределение средств областного бюджета подпрограммы 6"Обеспечение реализации государственной программы" поПодпрограммам"" изложить в новой редакции согласно приложению 5 кнастоящему постановлению.
1.5. Таблицы "Экономическая эффективность Подпрограммы 1"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования иискусственных сооружений на них"", "Экономическая эффективностьПодпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородскойобласти", "Экономическая эффективность Подпрограммы 4 "Развитиескоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"","Экономическая эффективность Подпрограммы 5 "Энергосбережение иповышение энергетической эффективности в транспортном комплексе""раздела 5 "Оценка планируемой эффективности государственнойпрограммы" изложить в новой редакции согласно приложению 6 кнастоящему постановлению.
2. Настоящеепостановление вступает в силу со дня его подписания.
Губернатор В.П.Шанцев
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 28 декабря 2015 года № 878
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕВНОСЯТСЯ В ТАБЛИЦУ 1 "ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ
МЕРОПРИЯТИЙГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ"
ПОДРАЗДЕЛА 2.4"ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
ГОСУДАРСТВЕННОЙПРОГРАММЫ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ",
УТВЕРЖДЕННОЙПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ30 АПРЕЛЯ 2014 ГОДА № 303
"Таблица 1. Переченьосновных мероприятий государственной программы
| № п/п | Наименование мероприятия | Категория расходов (капвложения, НИОКР и прочие расходы) | Сроки выполнения (год) | Исполнители мероприятий | Объем финансирования (по годам) за счет областного бюджета, в тыс. руб. |
| ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Всего |
| ||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| ||||||||||||
| Цель государственной Программы: - совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области | 10 150 558,1 | 10 888 094,0 | 11 333 638,1 | 10 456 688,0 | 15 400 684,6 | 16 056 323,3 | 15 843 756,3 | 15 843 756,3 | 105 973 498,7 |
| ||||||||||||||||
| Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" | 4 005 632,4 | 3 540 389,7 | 4 182 352,1 | 4 260 578,6 | 5 264 802,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 37 916 947,0 |
| ||||||||||||||||
| Основное мероприятие 1.1. | Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Прочие расходы | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* | 2 308 566,0 | 2 417 846,2 | 2 746 956,0 | 2 900 063,0 | 3 083 358,0 | 3 252 400,0 | 3 252 400,0 | 3 252 400,0 | 23 213 989,2 | |||||||||||||
| Основное мероприятие 1.2. | Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Прочие расходы | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* | 1 426 642,0 | 619 974,6 | 931 605,3 | 953 853,3 | 1 842 850,3 | 1 940 467,3 | 1 940 467,3 | 1 940 467,3 | 11 596 327,4 | |||||||||||||
| Основное мероприятие 1.3. | Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения | Прочие расходы, капитальные вложения | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* | 252 778,8 | 278 406,0 | 297 099,0 | 313 736,5 | 338 594,0 | 361 530,0 | 361 530,0 | 361 530,0 | 2 565 204,3 | |||||||||||||
| Основное мероприятие 1.4. | Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов | Прочие расходы | 2015- 2017 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** | 17 645,6 | 147 561,0 | 124 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 289 206,6 | |||||||||||||
| Основное мероприятие 1.5. | Выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности | Прочие расходы | 2016- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* | 0,0 | 76 601,9 | 82 691,8 | 92 925,8 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 252 219,5 | |||||||||||||
| Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" | 4 102 279,0 | 3 859 299,5 | 4 096 833,2 | 4 769 190,6 | 7 502 431,8 | 7 740 864,2 | 7 528 297,2 | 7 528 297,2 | 47 127 492,7 |
| ||||||||||||||||
| Основное мероприятие 2.1. | Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | Капитальные вложения | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* | 3 124 617,8 | 2 616 176,3 | 1 563 056,7 | 2 602 855,6 | 6 601 372,5 | 6 799 344,2 | 6 799 344,2 | 6 799 344,2 | 36 906 111,5 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 2.2. | Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | Капитальные вложения | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* | 454 230,0 | 553 038,4 | 466 590,0 | 504 115,0 | 699 574,0 | 728 953,0 | 728 953,0 | 728 953,0 | 4 864 406,4 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 2.3. | Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе на строительство объектов скоростного внеуличного транспорта | Капитальные вложения | 2015- 2018 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** | 483 716,1 | 553 684,8 | 109 991,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1 147 391,9 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 2.4. | Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) на обеспечение дорожной инфраструктурой земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства | Капитальные вложения | 2014- 2020 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 190 620,0 | 201 485,3 | 212 567,0 | 0,0 | 0,0 | 604 672,3 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 2.5. | Проектирование, строительство и реконструкция дорожно- транспортной инфраструктуры для проведения Чемпионата мира по футболу в г. Нижнем Новгороде в 2018 году. | Капитальные вложения | 2015- 2018 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* | 39 715,1 | 136 400,0 | 1 957 195,5 | 1 471 600,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 3 604 910,6 |
| ||||||||||||
| Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" | 259 551,1 | 430 646,5 | 0,0 | 0,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 1 205 537,6 |
| ||||||||||||||||
| Основное мероприятие 3.1. | Создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах | Прочие расходы | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Министерство образования Нижегородской области*, УГИБДД*, ОМСУ** | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.2. | Содержание сегмента автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (эксплуатационно- техническое обслуживание оборудования) | Прочие расходы | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 127 446,0 | 74 977,7 | 0,0 | 0,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 717 763,7 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.3. | Организация работы передвижных комплексов фото- видео- фиксации нарушений правил дорожного движения | Прочие расходы | 2015- 2016 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 54 823,3 | 75 327,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 130 151,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.4. | Ремонт и техническое обслуживание передвижных комплексов фото- видео- фиксации нарушений правил дорожного движения "Крис- П" | Прочие расходы | 2015- 2016 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 5 174,0 | 5 174,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 10 348,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.5. | Установка и содержание объектов автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения, входящих в состав аппаратно - программного комплекса "Безопасный город" | Прочие расходы/капитальные вложения | 2015- 2018 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 29 315,2 | 275 167,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 304 482,3 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.6. | Повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам осуществляющим такую подготовку | Прочие расходы | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, филиал АСМАП по ПФО *, ФАУ "Нижегородский ЦППК"* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.7. | Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов | Прочие расходы | 2015- 2022 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Упрдор "Москва - Нижний Новгород"*, ОМСУ** | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.8. | Установка объектов автоматического контроля и выявления нарушений ПДД, входящих в состав аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" (в рамках инвестиционного соглашения о проектировании, поставке оборудования, внедрении, эксплуатационно- техническом обслуживании и содержании аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" на территории Нижегородской области от 14 января 2013 года № 1- П) | Прочие расходы | 2015 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 29 530,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 29 530,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.9. | Содержание системы оперативного видеонаблюдения и регистрации в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г. Бор Нижегородской области | Прочие расходы | 2015 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 700,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 700,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.10. | Установка комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД "Крис"С и переустановка комплексов "Кордон" | Прочие расходы | 2015 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 4 521,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 4 521,5 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.11. | Приобретение автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки | Прочие расходы | 2015 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 4 118,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 4 118,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.12. | Содержание автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки | Прочие расходы | 2015 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 1 055,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1 055,1 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.13. | Модернизация комплексов фото- видео- фиксации нарушений ПДД | Прочие расходы | 2015 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* | 2 868,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2 868,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 3.14. | Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно- транспортных происшествиях | Прочие расходы | 2015 | ПУГАДН ФСНСТ * | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||
| Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" | 630 830,0 | 1 942 500,0 | 1 942 500,0 | 314 966,0 | 1 233 874,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 9 969 881,0 |
| ||||||||||||||||
| Основное мероприятие 4.1. | Продление линий метрополитена в городе Нижний Новгород | Капитальные вложения | 2014- 2022 | Министерство строительства Нижегородской области, администрация города Нижний Новгород* | 630 830,0 | 1 942 500,0 | 1 942 500,0 | 314 966,0 | 1 233 874,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 9 969 881,0 |
| ||||||||||||
| Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||||||
| Основное мероприятие 5.1. | Перевод автобусов на использование газомоторного топлива для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области | Прочие расходы | 2015- 2020 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 5.2. | Реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз | Капитальные вложения | 2015- 2020 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||
| Основное мероприятие 5.3. | Замена оборудования на объектах транспортной инфраструктуры, административных зданиях и производственных базах | Капитальные вложения | 2015- 2020 | Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||||||||||||
| Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы" | 1 143 265,6 | 1 115 258,3 | 1 111 952,8 | 1 111 952,8 | 1 270 741,5 | 1 330 489,8 | 1 330 489,8 | 1 330 489,8 | 9 744 640,4 |
| ||||||||||||||||
| Прочие мероприятия в рамках государственной программы: | 9 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 9 000,0 |
| ||||||||||||||||
| "Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно- изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства" |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
| ||||||||||||||||
|
| Строительство совмещенного авто- и железнодорожного вокзала в г. Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность) | Капитальные вложения | 2015 | Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, администрация Павловского муниципального района Нижегородской области* | 9 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 9 000,0 |
| ||||||||||||
* по согласованию
** при условии участия".
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 28 декабря 2015 года № 878
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ТАБЛИЦУ2 "СВЕДЕНИЯ ОБ ИНДИКАТОРАХ
И НЕПОСРЕДСТВЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТАХ"ПОДРАЗДЕЛА 2.5 "ИНДИКАТОРЫ
ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ ИНЕПОСРЕДСТВЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙПРОГРАММЫ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ",
УТВЕРЖДЕННОЙПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ30 АПРЕЛЯ 2014 ГОДА № 303
"Таблица 2. Сведения обиндикаторах и непосредственных результатах
|
| Наименование индикатора/ непосредственного результата | Ед. измерения | Значение индикатора/ непосредственного результата | |||||||||
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
| 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год |
| Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" | ||||||||||||
|
| Индикаторы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного) | руб. | 26719 | 27584,4 | 29803 | 32545,5 | 35812,2 | 39593,3 | 43937,9 | 48941,1 | 52120 | 55455 |
| 2. | Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного) | млрд. руб. | 18,2 | 14,7 | 16 | 17,4 | 19,2 | 21,3 | 23,5 | 25,9 | 28,3 | 30,9 |
| Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"
| ||||||||||||
|
| Индикаторы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года | % |
|
| 27,5 | 27,2 | 27,3 | 27,9 | 26,6 | 25,0 | 26,7 | 27,6 |
| 2. | Доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог | % |
|
| 3,2 | 3,7 | 4,6 | 6,7 | 9,0 | 11,3 | 13,7 | 16,1 |
|
| Непосредственные результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Протяженность отремонтированных автомобильных дорог (нарастающим итогом) | км |
|
| 411 | 479 | 595 | 874 | 1168 | 1478 | 1788 | 2098 |
| 2. | Протяженность отремонтированных мостов (нарастающим итогом) | п.м |
|
| 368 | 464 | 974 | 1514 | 2087 | 2695 | 3123 | 3624 |
| Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"
| ||||||||||||
|
| Индикаторы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году | % |
| 100 | 227 | 337 | 186 | 152 | 327 | 201 | 208 | 216 |
|
| Непосредственные результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения | км | 13,4 | 13,2 | 30,0 | 44,5 | 24,6 | 20,0 | 43,2 | 26,5 | 27,4 | 28,5 |
| 2. | Прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим итогом) | км |
|
| 16,8 | 48,1 | 59,5 | 66,3 | 96,3 | 109,6 | 123,8 | 139,1 |
| 3. | Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом) | шт. |
|
| 8 | 18 | 24 | 26 | 28 | 30 | 33 | 36 |
| Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"
| ||||||||||||
|
| Непосредственные результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Количество лиц, погибших в результате ДТП* | чел. | 726 | 699 | 676 | 668 | 615 | 575 | 536 | 502 | 502 | 502 |
| 2. | Количество детей, погибших в результате ДТП* | чел. | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 14 | 14 |
| 3. | Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск)* | чел./100 тыс. населения | 22 | 21,08 | 20,28 | 19,85 | 19,21 | 16,95 | 15,56 | 14,91 | 14,91 | 14,91 |
| 4. | Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск)* | чел./10 тыс. единиц транспортных средств | 6,25 | 6,08 | 5,95 | 5,77 | 5,39 | 4,44 | 4,03 | 3,94 | 3,94 | 3,94 |
| Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"
| ||||||||||||
|
| Индикаторы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года | % |
|
|
|
|
| 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
|
| Непосредственные результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Общая протяженность действующих линий метрополитена | км | 18,9 | 18,9 | 18,9 | 18,9 | 18,9 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе
| ||||||||||||
|
| Индикаторы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива в предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году | тыс.руб. |
|
| 1415,7 | 2674,1 | 3932,5 | 4089,8 | 4247,1 | 4404,4 | 4404,4 | 4404,4 |
| 2. | Снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году | тонн в год |
|
| 1,8 | 3,4 | 5 | 5,2 | 5,4 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| 3. | Экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз по отношению к 2014 году | тыс. руб. |
|
| 40 | 1056,7 | 1196,7 | 1505,4 | 1515,4 | 1515,4 | 1515,4 | 1515,4 |
|
| Непосредственные результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. | Количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо | единиц |
|
| 9 | 8 | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| * по подпрограмме 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" индикаторы на 2021 - 2022 справочные, т.к. они должны соответствовать федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013- 2020 годах", утвержденной постановлением Российской Федерации от 3 октября 2013 года № 864, и не могут быть рассчитаны на данном этапе". | ||||||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 28 декабря 2015 года № 878
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕВНОСЯТСЯ В ПОДРАЗДЕЛ 2.9 "ОБОСНОВАНИЕ
ОБЪЕМА ФИНАНСОВЫХРЕСУРСОВ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫНИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ",
УТВЕРЖДЕННОЙПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 30 АПРЕЛЯ 2014 ГОДА №303
"2.9. Обоснование объемафинансовых ресурсов
Таблица 3. Ресурсное обеспечениереализации государственной программы за счет средств областного бюджета
| Статус | Подпрограмма государственной программы | Государственный заказчик- координатор, соисполнитель | Расходы (тыс. руб.), годы | ||||||||
|
|
|
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Всего |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Государственная программа | "Развитие транспортной системы Нижегородской области" | Всего | 10 150 558,1 | 10 888 094,0 | 11 333 638,1 | 10 456 688,0 | 15 400 684,6 | 16 056 323,3 | 15 843 756,3 | 15 843 756,3 | 105 973 498,7 |
|
|
| министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | 9 519 728,1 | 8 945 594,0 | 9 391 138,1 | 10 141 722,0 | 14 166 810,6 | 14 754 586,3 | 14 542 019,3 | 14 542 019,3 | 96 003 617,7 |
|
|
| министерство строительства Нижегородской области | 630 830,0 | 1 942 500,0 | 1 942 500,0 | 314 966,0 | 1 233 874,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 9 969 881,0 |
| Подпрограмма 1 | "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" | Всего | 4 005 632,4 | 3 540 389,7 | 4 182 352,1 | 4 260 578,6 | 5 264 802,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 37 916 947,0 |
|
|
| министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | 4 005 632,4 | 3 540 389,7 | 4 182 352,1 | 4 260 578,6 | 5 264 802,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 37 916 947,0 |
| Подпрограмма 2 | "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" | Всего | 4 102 279,0 | 3 859 299,5 | 4 096 833,2 | 4 769 190,6 | 7 502 431,8 | 7 740 864,2 | 7 528 297,2 | 7 528 297,2 | 47 127 492,7 |
|
|
| министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | 4 102 279,0 | 3 859 299,5 | 4 096 833,2 | 4 769 190,6 | 7 502 431,8 | 7 740 864,2 | 7 528 297,2 | 7 528 297,2 | 47 127 492,7 |
| Подпрограмма 3 | "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" | Всего | 259 551,1 | 430 646,5 | 0,0 | 0,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 1 205 537,6 |
|
|
| министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | 259 551,1 | 430 646,5 | 0,0 | 0,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 128 835,0 | 1 205 537,6 |
| Подпрограмма 4 | "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" | Всего | 630 830,0 | 1 942 500,0 | 1 942 500,0 | 314 966,0 | 1 233 874,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 9 969 881,0 |
|
|
| министерство строительства Нижегородской области | 630 830,0 | 1 942 500,0 | 1 942 500,0 | 314 966,0 | 1 233 874,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 1 301 737,0 | 9 969 881,0 |
| Подпрограмма 5 | "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" | Всего | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
| министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Подпрограмма 6 | "Обеспечение реализации государственной программы" | Всего | 1 143 265,6 | 1 115 258,3 | 1 111 952,8 | 1 111 952,8 | 1 270 741,5 | 1 330 489,8 | 1 330 489,8 | 1 330 489,8 | 9 744 640,4 |
|
|
| министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | 1 143 265,6 | 1 115 258,3 | 1 111 952,8 | 1 111 952,8 | 1 270 741,5 | 1 330 489,8 | 1 330 489,8 | 1 330 489,8 | 9 744 640,4 |
| Прочие мероприятия в рамках государственной программы: "Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно- изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства" | Всего | 9 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 9 000,0 | |
| Строительство совмещенного авто- и железнодорожного вокзала в г. Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность) | министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | 9 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 9 000,0 | |
Таблица 4. Прогнозная оценка расходов на реализациюгосударственной программы за счет всех источников
| Статус | Наименование | Источники финансирования | Оценка расходов (тыс. руб.), годы | ||||||||
|
|
|
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Всего |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Государственная программа | "Развитие транспортной системы Нижегородской области " | Всего | 17 513 926,2 | 13 890 734,1 | 15 998 230,2 | 10 783 039,9 | 16 841 752,4 | 17 575 668,8 | 17 149 288,8 | 17 149 288,8 | 126 901 929,2 |
|
|
| расходы областного бюджета | 10 150 558,1 | 10 888 094,0 | 11 333 638,1 | 10 456 688,0 | 15 400 684,6 | 16 056 323,3 | 15 843 756,3 | 15 843 756,3 | 105 973 498,7 |
|
|
| расходы местных бюджетов | 158 855,8 | 176 256,4 | 160 365,9 | 211 072,4 | 1 439 821,8 | 1 518 099,5 | 1 305 532,5 | 1 305 532,5 | 6 275 536,8 |
|
|
| расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| федеральный бюджет | 7 198 251,4 | 2 822 368,7 | 4 500 835,7 | 111 721,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 14 633 177,4 |
|
|
| юридические лица и индивидуальные предприниматели |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| прочие источники (собственные средства населения и др.) | 6 260,9 | 4 015,0 | 3 390,5 | 3 557,9 | 1 246,0 | 1 246,0 |
|
| 19 716,3 |
| Подпрограмма 1 | "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" | Всего | 4 014 545,4 | 3 602 944,3 | 4 235 495,1 | 4 260 578,6 | 5 264 802,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 38 041 557,6 |
|
|
| расходы областного бюджета | 4 005 632,4 | 3 540 389,7 | 4 182 352,1 | 4 260 578,6 | 5 264 802,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 5 554 397,3 | 37 916 947,0 |
|
|
| расходы местных бюджетов | 8 913,0 | 62 554,6 | 53 143,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
| 124 610,6 |
|
|
| расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| расходы территориальных государственных внебюджетных фондов | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
| 0,0 |
|
|
| федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
| 0,0 |
|
|
| юридические лица и индивидуальные предприниматели | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
| 0,0 |
|
|
| прочие источники (собственные средства населения и др.) | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
| 0,0 |
| Основное мероприятие 1.1. | Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Всего | 2 308 566,0 | 2 417 846,2 | 2 746 956,0 | 2 900 063,0 | 3 083 358,0 | 3 252 400,0 | 3 252 400,0 | 3 252 400,0 | 23 213 989,2 |
|
|
| расходы областного бюджета | 2 308 566,0 | 2 417 846,2 | 2 746 956,0 | 2 900 063,0 | 3 083 358,0 | 3 252 400,0 | 3 252 400,0 | 3 252 400,0 | 23 213 989,2 |
|
|
| расходы местных бюджетов | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| юридические лица и индивидуальные предприниматели |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| прочие источники (собственные средства населения и др.) | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
| Основное мероприятие 1.2. | Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Всего | 1 426 642,0 | 619 974,6 | 931 605,3 | 953 853,3 | 1 842 850,3 | 1 940 467,3 | 1 940 467,3 | 1 940 467,3 | 11 596 327,4 |
|
|
| расходы областного бюджета | 1 426 642,0 | 619 974,6 | 931 605,3 | 953 853,3 | 1 842 850,3 | 1 940 467,3 | 1 940 467,3 | 1 940 467,3 | 11 596 327,4 |
|
|
| расходы местных бюджетов | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| юридические лица и индивидуальные предприниматели |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| прочие источники (собственные средства населения и др.) | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
| Основное мероприятие 1.3. | Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения | Всего | 252 778,8 | 278 406,0 | 297 099,0 | 313 736,5 | 338 594,0 | 361 530,0 | 361 530,0 | 361 530,0 | 2 565 204,3 |
|
|
| расходы областного бюджета | 252 778,8 | 278 406,0 | 297 099,0 | 313 736,5 | 338 594,0 | 361 530,0 | 361 530,0 | 361 530,0 | 2 565 204,3 |
|
|
| расходы местных бюджетов | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| юридические лица и индивидуальные предприниматели |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| прочие источники (собственные средства населения и др.) | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
| Основное мероприятие 1.4. | Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов | Всего | 26 558,6 | 210 115,6 | 177 143,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 413 817,2 |
|
|
| расходы областного бюджета | 17 645,6 | 147 561,0 | 124 000,0 | 0,0 |
|
|
|
| 289 206,6 |
|
|
| расходы местных бюджетов | 8 913,0 | 62 554,6 | 53 143,0 | 0,0 |
|
|
|
| 124 610,6 |
|
|
| расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| юридические лица и индивидуальные предприниматели |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,0 |
|
|
| прочие источники (собственные средства населения и др.) | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
| Основное мероприятие 1.5. | Основное мероприятие 1.5 Выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности | Всего | 0,0 | 76 601,9 | 82 691,8 | 92 925,8 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 252 219,5 |
|
|
| расходы областного бюджета | 0,0 | 76 601,9 | 82 691,8 | 92 925,8 |
|
|
|
| 252 219,5 |
|
|
| расходы местных бюджетов |
|
|
|
| |||||