Постановление Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 № 152
О внесении изменений в постановление Правительства Нижегородской области от 4 декабря 2008 года N 570
ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 24 марта 2010 года N 152 О внесении изменений в постановление Правительства Нижегородской области от 4 декабря 2008 года N 570 В целях приведения в соответствие с действующимзаконодательством Правительство Нижегородской области постановляет: 1. Внести в постановление Правительства Нижегородской областиот 4 декабря 2008 года N 570 "Об утверждении областной целевойпрограммы "Развитие городского и пригородного транспорта натерритории Нижегородской области на 2009-2011 годы" (далее -постановление) следующие изменения: 1) в пункте 4 слова "А.В.Крючкова" заменить словами"В.А.Лебедева"; 2) утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся вобластную целевую программу "Развитие городского и пригородноготранспорта на территории Нижегородской области на 2009-2011 годы",утвержденную постановлением. 2. Аппарату Правительства Нижегородской области обеспечитьофициальное опубликование настоящего постановления. Губернатор В.П. Шанцев УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Нижегородской области от 24 марта 2010 года N 152 ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в областную целевую программу "Развитие городского и пригородного транспорта на территории Нижегородской области на 2009-2011 годы", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 4 декабря 2008 года N 570 1. В паспорте Программы: а) раздел "Объемы и источники финансирования Программы"изложить в следующей редакции: +---------------+---------------------------------------+ "| Объемы и | Программа предполагает финансирование | | источники | за счет средств бюджетов всех уровней | | финансирования| и прочих источников в сумме 1917727,84| | Программы | тыс. рублей. | "; | | (таблица 1) | +---------------+---------------------------------------+ б) раздел "Индикаторы достижения цели Программы" изложить вследующей редакции: +--------------+---------------------------------------+ "| Индикаторы | 1. Увеличение объема перевозок | | достижения | пассажиров с 754,1 млн.чел. в 2007 | | цели | году до 762,3 млн.чел в 2011 году. | | Программы | 2. Сохранение коэффициента | | | обеспеченности населения автомобильным| | | транспортом общего пользования на 1000| | | жителей не ниже 1,63. | | | 3. Снижение доли пассажирского | | | подвижного состава с истекшим | | | нормативным сроком службы до 38,1%. | | | 4. Сохранение коэффициента | "; | | использования внутригородского парка | | | не ниже: | | | - автобусов - 77%; | | | - трамваев - 63%; | | | - троллейбусов - 73%. | +--------------+---------------------------------------+ в) таблицу 1 изложить в следующей редакции: "Таблица 1 Объемы и источники финансирования Программы тыс.рублей+----------------+---------------+-------------------------------------------------------------+| Наименование | Источники | Годы || | +-----------+--------------+------------+---------------------+| государственных| финансирования| 2009 | 2010 | 2011 | Всего за период || заказчиков | | | | | реализации Программы|| | | | | | |+----------------+---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| Департамент | Всего, в т.ч.:| 1279339,66| 553012,59 | 85375,59 | 1917727,84 || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| транспорта и | Областной | 45631,57 | 48697,49 | 45323,77 | 139652,83 || связи | бюджет, в т.ч.| | | | || Нижегородской | капвложения | - | - | - | - || области | НИОКР | - | - | - | - || | прочие расходы| 45631,57 | 48697,49 | 45323,77 | 139652,83 || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| | Федеральный | 263795,60 | - | - | 263795,60 || | бюджет, в т.ч.| | | | || | капвложения | - | - | - | - || | НИОКР | - | - | - | - || | прочие расходы| 263795,60 | - | - | 263795,60 || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| | Местный | 310549,41 | 78290,10 | 40051,82 | 428891,33 || | бюджет, в т.ч.| | | | || | капвложения | 310549,41 | 78290,10 | 40051,82 | 428891,33 || | НИОКР | - | - | - | - || | прочие расходы| - | - | - | - || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------+-----+ | | Прочие | 659363,08 | 426025,00 | - | 1085388,08 | | | источники, в | | | | | | | т.ч. | 659363,08 | 426025,00 | - | 1085388,08 | | | капвложения | - | - | - | - | ". | | НИОКР | - | - | - | - | | | прочие расходы| | | | | +----------------+---------------+-----------+--------------+------------+---------------+ 2. В разделе 2 "Цель и задачи Программы": абзац второй и таблицу 2 изложить в следующей редакции: "В рамках реализации Программы планируется следующеераспределение объемов перевозок пассажиров и пассажирооборота повидам городского и пригородного транспорта (таблица 2): Таблица 2+-----------------+---------------------------+--------------------------------+| Вид транспорта | Количество перевезенных | Пассажирооборот, || | пассажиров, млн. человек | млн. пасс.-км (по годам) || | (по годам) | || +------+------+------+------+-------+-------+-------+--------+| | 2007 | 2009 | 2010 | 2011 | 2007 | 2009 | 2010 | 2011 |+-----------------+------+------+------+------+-------+-------+-------+--------+| автомобильный | 553,7| 593,0| 578,0| 579,8| 5402,1| 5693,4| 5700,0| 5768,0 |+-----------------+------+------+------+------+-------+-------+-------+--------+| железнодорожный | 32,6 | 30,5 | 31,0 | 31,5 | 1504,8| 1270,0| 1275,0| 1298,0 || (пригородный) | | | | | | | | |+-----------------+------+------+------+------+-------+-------+-------+--------+| городской | 167,8| 161,0| 150,7| 151,0| 927,3 | 805,0 | 768,6 | 770,1 || наземный | | | | | | | | || электротранспорт| | | | | | | | |+-----------------+------+------+------+------+-------+-------+-------+-------++ | Итого: | 754,1| 784,5| 759,7| 762,3| 7834,2| 7768,4| 7743,6| 7836,1| "; +-----------------+------+------+------+------+-------+-------+-------+-------+ в подразделе "Пассажирский автомобильный транспорт" абзацдевятнадцатый изложить в следующей редакции: "В рамках реализации настоящей Программы, для заменыизношенного подвижного состава, работающего на городских ипригородных социальных маршрутах, планируется закупка длямуниципальных образований (городских округов) подвижного состава вколичестве 463 единиц, в том числе 175 единиц - на условияхсофинансирования из областного бюджета, 288 единиц - на условияхсофинансирования из федерального бюджета."; подраздел "Городской электрический транспорт" изложить вследующей редакции: "Городской электрический транспорт Электротранспорт является одним из наиболее экологически чистыхвидов транспорта, что и определяет его значение и место впассажирских перевозках. Для функционирования данного видатранспорта требуется специальное инженерное оборудование: трамвайныепути и система электроснабжения. Маршрутная сеть электротранспорта г.Нижнего Новгорода, выпускна линию подвижного состава, соотношение одиночных и сдвоенныхтрамвайных вагонов, а также интервалы их движения устанавливаютсяисходя из пассажиропотока и взаимодействия с другими видамипассажирского транспорта. В период реализации Программы планируется обновление паркаэлектротранспорта в г.Нижнем Новгороде путем приобретения новогоподвижного состава, капитально-восстановительного ремонта вагонов спродлением срока их службы, а также развития объектов инфраструктуры(приложение 3). При этом в целях создания условий длябеспрепятственного передвижения маломобильных граждан и ихпользования объектами транспортной инфраструктуры планируетсязакупка низкопольных трамваев и троллейбусов, оборудованныхпандусами для инвалидных колясок. Реализация мероприятий развития электротранспорта г.НижнегоНовгорода планируется за счет средств местного и федеральногобюджетов, собственных средств МП "Нижегородэлектротранс" (посогласованию).". 3. Раздел 5 "Система программных мероприятий" изложить вследующей редакции: "5. Система программных мероприятий тыс. рублей +----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+---------------------------------------------------------------+| N | Наименование | Категория | Сроки | Исполнители | Объем финансирования (по годам, в разрезе источников) || | | | | +------------+-----------+----------+---------+-----------------+| п/п| мероприятия | расходов (капвложения,| выполнения| мероприятий | | 2009г. | 2010г. | 2011г. | Всего || | | НИОКР, прочие расходы)| (годы) | | | | | | || | | | | | | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| 1 | Цель Программы: удовлетворить потребности населения и организаций в услугах | Всего, в | 1279339,66| 553012,59| 85375,59| 1917727,84 || | транспорта для бытовых и производственных нужд за счет бесперебойной работы | том числе: | | | | || | транспорта | | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Областной | 45631,57 | 48697,49 | 45323,77| 139652,83 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Федеральный| 263795,60 | 0,00 | 0,00 | 263795,60 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Местный | 310549,41 | 78290,10 | 40051,82| 428891,33 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Прочие | 659363,08 | 426025,00| 0,00 | 1085388,08 || | | | | | источники | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | Задача: создать системообразующую транспортную инфраструктуру Нижегородской | Всего, в | 1279339,66| 553012,59| 85375,59| 1917727,84 || | области для удовлетворения потребностей экономики и социальных нужд | том числе: | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Областной | 45631,57 | 48697,49 | 45323,77| 139652,83 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Федеральный| 263795,60 | 0,00 | 0,00 | 263795,60 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Местный | 310549,41 | 78290,10 | 40051,82| 428891,33 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | Прочие | 659363,08 | 426025,00| 0,00 | 1085388,08 || | | | | | источники | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| 1.1| Обновление | | 2009-2011 | Департамент транспорта и| Всего, в | 155353,89 | 85375,59 | 85375,59| 326105,07 || | подвижного | | | связи Нижегородской | том числе: | | | | || | состава | | | области, муниципальные | | | | | || | пассажирского | | | предприятия | | | | | || | транспорта | | | (по согласованию) | | | | | || | (финансовый | | | | | | | | || | лизинг) | | | | | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | прочие расходы | | | областной | 45631,57 | 48697,49 | 45323,77| 139652,83 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | капвложения | | | местный | 109722,32 | 36678,10 | 40051,82| 186452,24 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| 1.2| Обновление | | 2009 | Департамент транспорта и| Всего, в | 382904,52 | 0,00 | 0,00 | 382904,52 || | подвижного | | | связи Нижегородской | том числе: | | | | || | состава | | | области, органы местного| | | | | || | пассажирского | | | самоуправления | | | | | || | транспорта | | | муниципальных | | | | | || | (софинансирование| | | образований | | | | | || | из федерального | | | Нижегородской области | | | | | || | бюджета) | | | (по согласованию) | | | | | || | | | | транспортные предприятия| | | | | || | | | | (по согласованию) | | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | прочие расходы | | | федеральный| 263795,60 | 0,00 | 0,00 | 263795,60 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | капвложения | | | местный | 110327,09 | 0,00 | 0,00 | 110327,09 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | капвложения | | | прочие | 8781,83 | 0,00 | 0,00 | 8781,83 || | | | | | источники | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| 1.3| Развитие | капвложения | 2009-2010 | Прочие транспортные | Всего, в | 272189,25 | 185703,00| 0,00 | 457892,25 || | городского | (приобретение основных| | организации (МП | том числе: | | | | || | электротранспорта| средств, капремонт, | | "Нижегородэлектротранс")| | | | | || | г.Н.Новгорода | развитие | | (по согласованию) | | | | | || | | инфраструктуры) | | | | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | местный | 90500,00 | 41612,00 | 0,00 | 132112,00 || | | | | | бюджет | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| | | | | | прочие | 181689,25 | 144091,00| 0,00 | 325780,25 || | | | | | источники | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+-----------------+| 1.4| Инвестиционные | капвложения | 2009-2010 | Горьковская железная | Всего, в | 468892,0 | 281934,0 | 0,00 | 750826,00 || | проекты развития | | | дорога - филиал ОАО | том числе: | | | | || | объектов | | | "Российские железные | | | | | || | инфраструктуры | | | дороги" (по | | | | | || | Горьковской | | | согласованию) | | | | | || | железной дороги -| | | | | | | | || | филиала ОАО "РЖД"| | | | | | | | |+----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+----------+------+ | | | | | | собственные| 468892,0 | 281934,0 | 0,00 | 750826,00| ". | | | | | | средства | | | | | +----+------------------+-----------------------+-----------+-------------------------+------------+-----------+----------+---------+----------+ 4. Раздел 6 "Ресурсное обеспечение Программы" изложить в следующейредакции: "6. Ресурсное обеспечение Программы тыс.рублей+----------------+---------------+-------------------------------------------------------------+| Наименование | Источники | Годы || | +-----------+--------------+------------+---------------------+| государственных| финансирования| 2009 | 2010 | 2011 | Всего за период || заказчиков | | | | | реализации Программы|| | | | | | |+----------------+---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| Департамент | Всего, в т.ч.:| 1279339,66| 553012,59 | 85375,59 | 1917727,84 || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| транспорта и | Областной | 45631,57 | 48697,49 | 45323,77 | 139652,83 || связи | бюджет, в т.ч.| | | | || Нижегородской | капвложения | - | - | - | - || области | НИОКР | - | - | - | - || | прочие расходы| 45631,57 | 48697,49 | 45323,77 | 139652,83 || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| | Федеральный | 263795,60 | - | - | 263795,60 || | бюджет, в т.ч.| | | | || | капвложения | - | - | - | - || | НИОКР | - | - | - | - || | прочие расходы| 263795,60 | - | - | 263795,60 || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------------+| | Местный | 310549,41 | 78290,10 | 40051,82 | 428891,33 || | бюджет, в т.ч.| | | | || | капвложения | 310549,41 | 78290,10 | 40051,82 | 428891,33 || | НИОКР | - | - | - | - || | прочие расходы| - | - | - | - || +---------------+-----------+--------------+------------+---------------+-----+ | | Прочие | 659363,08 | 426025,00 | - | 1085388,08 | | | источники, в | | | | | | | т.ч. | 659363,08 | 426025,00 | - | 1085388,08 | | | капвложения | - | - | - | - | ". | | НИОКР | - | - | - | - | | | прочие расходы| | | | | +----------------+---------------+-----------+--------------+------------+---------------+ 5. В разделе 7 "Индикаторы достижения цели Программы" слово"целей" заменить словом "цели". 6. В разделе 8 "Показатели непосредственных результатовреализации Программы": в пункте 2 цифры "237" заменить цифрами "448"; в пункте 3 слова "40 трамваев и 40 троллейбусов" заменитьсловами "11 трамваев и 57 троллейбусов"; пункт 4 изложить в следующей редакции: "Строительство трех пассажирских павильонов на железнодорожныхстанциях."; пункт 5 исключить. 7. Раздел 9 "Оценка эффективности реализации Программы"изложить в следующей редакции: "9. Оценка эффективности реализации Программы В соответствии с методикой проведения оценки рассчитываемпоказатель общественной эффективности, так как разрабатываемаяПрограмма направлена на удовлетворение социальных потребностейнаселения в услугах общественного транспорта. +----------------------------+-------+-------+--------+| | 2009 | 2010 | 2011 || | год | год | год |+----------------------------+-------+-------+--------+| Доля пассажирского | 46 | 38,1 | 38,1 || подвижного состава с | | | || истекшим нормативным сроком| | | || службы, % | | | |+----------------------------+-------+-------+--------+| Количество приобретаемого | 467 | 516 | 516 || подвижного состава, ед. | | | |+----------------------------+-------+-------+--------+| Эффективность | 0,10 | 0,07 | 0,07 |+----------------------------+-------+-------+--------+ Для индикатора "доля пассажирского подвижного состава систекшим нормативным сроком службы" положительной динамикой являетсяснижение показателей. Таким образом, при увеличении количества приобретаемогоподвижного состава эффективность выражается в снижении долипассажирского подвижного состава с истекшим нормативным срокомслужбы.". 8. В абзаце втором раздела 11 "Система организации контроля заисполнением Программы" слова "А.В.Крючковым" заменить словами"В.А.Лебедевым". 9. Приложения 1-4 к Программе изложить в следующей редакции: "Приложение 1 к областной целевой программе "Развитие городского и пригородного транспорта на территории Нижегородской области на 2009-2011 годы" Индикаторы достижения цели областной целевой программы "Развитие городского и пригородного транспорта на территории Нижегородской области на 2009-2011 годы"+---------------------+------------+--------------------------------------------------+| Наименование | Единицы | Значения индикаторов целей программы || | +-----------+----------------------+---------------+| индикаторов | измерения | На момент | По окончании | Без || целей Программы | индикаторов| разработки| реализации Программы | программного || | целей | Программы | | вмешательства || | Программы | | | || | +-----------+-------+-------+------++--------------+| | | 2008 г. | 2009г.| 2010г.| 2011г.| |+---------------------+------------+-----------+-------+-------+-------+--------------+| Перевезено | мнл.чел. | 782 | 784,5 | 759,7 | 762,3 | 754,1 || пассажиров | | | | | | || (городской, | | | | | | || пригородный | | | | | | || транспорт) | | | | | | |+---------------------+------------+-----------+-------+-------+-------+--------------+| Доля пассажирского | % | 53 | 46 | 38,1 | 38,1 | 65 || подвижного состава с| | | | | | || истекшим нормативным| | | | | | || сроком службы | | | | | | |+---------------------+------------+-----------+-------+-------+-------+--------------+| Коэффициент | % | 76 | 77 | 77 | 77 | 73 || использования | | | | | | || внутригородского | | | | | | || парка: | | | | | | || - автобусов | | | | | | |+---------------------+------------+-----------+-------+-------+-------+--------------+| - трамваев | % | 62 | 63 | 67 | 69 | 60 |+---------------------+------------+-----------+-------+-------+-------+--------------+| - троллейбусов | % | 71 | 73 | 73 | 74 | 69 |+---------------------+------------+-----------+-------+-------+-------+--------------+| Коэффициент | ед. | 1,27 | 1,57 | 1,63 | 1,63 | 1,27 || обеспеченности | | | | | | || населения | | | | | | || транспортом общего | | | | | | || пользования на 1000 | | | | | | || жителей | | | | | | |+---------------------+------------+-----------+-------+-------+-------+--------------+ Приложение 2 к областной целевой программе "Развитие городского и пригородного транспорта на территории Нижегородской области на 2009-2011 годы" Показатели работы городского (наземного) и пригородного транспортаНижегородской области за 2007-2009 годы, прогноз на 2010, 2011 годы (В электронном виде не приводятся, см. бумажный вариант) ". Приложение 3 к областной целевой программе "Развитие городского и пригородного транспорта на территории Нижегородской области на 2009-2011 годы" Мероприятия по развитию городского электротранспорта Нижегородской области Таблица 1 Приобретение подвижного состава электротранспорта г.Н.Новгорода +----+----------------------+-----------------------+-----------------------+--------------------+| | | Всего | 2009 г. | 2010 г. |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| | | кол.ед. | тыс.руб. | кол.ед. | тыс.руб. | кол.ед. | тыс.руб.|+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| | | | | | | | |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| 1. | Трамвай | 11 | 109330,0 | 9 | 84630,0 | 2 | 24700,0 |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| | | | | | | | |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| 2. | Троллейбус | 57 | 159050,0 | 40 | 89350,0 | 17 | 69700,0 |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| | Итого | 68 | 268380,0 | 49 | 173980,0 | 19 | 94400,0 |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+ Таблица 2 Развитие инфраструктуры предприятий электротранспорта г.Н.Новгорода +----+----------------------+-----------------------+-----------------------+--------------------+| N | Мероприятия | Всего | 2009 г. | 2010 г. || п/п| | | | |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| | | кол.ед. | тыс.руб. | кол.ед. | тыс.руб. | кол.ед. | тыс.руб.|+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| 1. | Расходы на содержание| 286633 | 114713,0 | 145286 | 76110,0 | 141347 | 38603,0 || | и проведение плановых| | | | | | || | и восстановительных | | | | | | || | ремонтов подвижного | | | | | | || | состава | | | | | | || | (трамвай/троллейбус),| | | | | | || | (ремонтов) | | | | | | |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| 2. | Строительство и | 3,259 | 44350,0 | 2,223 | 26150,0 | 1,036 | 18200,0 || | реконструкция | | | | | | || | объектов | | | | | | || | инфраструктуры | | | | | | || | предприятий | | | | | | || | электротранспорта | | | | | | || | (км): пути по | | | | | | || | ул.Ошарская, переезды| | | | | | || | по ул.Чебоксарская - | | | | | | || | Народная, Канавинская| | | | | | || | - Вокзальная, | | | | | | || | Чкаловская - | | | | | | || | Прокофьева, Даля - | | | | | | || | Фильченкова и др. | | | | | | |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| 3. | Капитальный ремонт | 21,937 | 52470,0 | 11,937 | 22470,0 | 10 | 30000,0 || | объектов | | | | | | || | инфраструктуры | | | | | | || | предприятий | | | | | | || | электротранспорта | | | | | | || | (трамвайных путей, | | | | | | || | контактных сетей, | | | | | | || | кабельных линий), | | | | | | || | (км) | | | | | | |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+| 4. | Внедрение новой | -- | 19500,0 | -- | 15000,0 | -- | 4500,0 || | техники и технологий | | | | | | |+----+----------------------+----------+------------+----------+------------+----------+---------+ Мероприятия на 2011 год не запланированы. Приложение 4 к областной целевой программе "Развитие городского и пригородного транспорта на территории Нижегородской области на 2009-2011 годы" Инвестиционные проекты развития объектов инфраструктуры Горьковской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги", планируемые к реализации в 2009, 2010 годы (*) +----+-------------------------------------------------+------------------------+| N | Наименование проекта | Объем инвестиций, || п/п| | тыс.руб. |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| | | 2009 год | 2010 год |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 1 | Комплексная реконструкция технических средств | 186300,0 | 48000,0 || | автоматизации и механизация сортировочной | | || | станции Горький-Сортировочный с подходами | | || | Горьковской ж.д. | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 2 | Оснащение системой пожаротушения парка | 62500,0 | 50000,0 || | отправления ст.Зелецино | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 3 | Строительство поста ЭЦ на ст.Каликино | 31940,0 | 33460,0 |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 4 | Строительство соединительного пути между | 9800,0 | 0,00 || | станциями Соловейка - 408 км Горьковской | | || | железной дороги (ПИР) | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 5 | Приобретение купейного вагона класса люкс | 53019,0 | 0,00 |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 6 | Приобретение автомат. трехщеточной установки для| 3500,0 | 0,00 || | мойки грузового автотранспорта и автобусов | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 7 | Строительство пассажирского павильона на | 8780,0 | 0,00 || | ст.Шеманиха | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 8 | Строительство пассажирского павильона на | 8773,0 | 0,00 || | ст.Тарасиха | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 9 | Строительство пассажирского павильона на | 8764,0 | 0,00 || | ст.Тоншаево | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 10 | Реконструкция цеха среднего ремонта | 83600,0 | 0,00 || | локомотивного депо Горький-Сортировочный | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 11 | Система видеонаблюдения на железнодорожных | 400,0 | 0,00 || | переездах (2шт) | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 12 | Строительство 2-квартирного жилого дома | 8830,0 | 0,00 || | (ст.Перевозская) | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 13 | Монтаж охранно-пожарной сигнализации и установка| 2686,0 | 0,00 || | автоматического пожаротушения на | | || | ст.Горький-Сортировочный пост ЭЦ | | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 14 | Модернизация железнодорожного пути | 0,00 | 146900,0 || | Тарталей-Сергач, путь 2, 516пк9-527пк10, 11,2 км| | |+----+-------------------------------------------------+------------+-----------+| 15 | Внедрение АСОКУПЭ на ст.Дзержинск | 0,00 | 3574,0 |+----+-------------------------------------------------++-----------++----------+| Итого: | 468892,0 | 281934,0 |+-------------------------------------------------------+------------+----------+(*) Программа инвестиционной деятельности ОАО "Российские железныедороги" до 2010 года. Мероприятия на 2011 год не запланированы.". ______________________