• Главная
• Постановления
• 2011
• Июнь
• 14
• Постановление от 14.06.2011 г № 446

Постановление от 14.06.2011 г № 446

О внесении изменений в областную целевую программу «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2009 — 2011 годы», утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 8 апреля 2009 года N 196

"

1.9.  Объемы  и
источники
финансирования
Программы

Источники
финансирования

Годы

2009 год

2010 год

2011 год

Всего за
период
реализации
Программы

Всего,    тыс.
руб.,  в   том
числе:

2 422 444

2 064 944

2 196 343

6 683 731

Областной
бюджет, в  том
числе:

2 422 444

2 064 944

2 196 343

6 683 731

Прочие расходы

2 339 734

2 054 509,568

2 180 903

6 575 146,568

НИОКР

1 210

0

0

1 210

Капвложения

81 500

10 434,432

15 440

107 374,432

".

"- отремонтировать 284,899 км автодорог, в том числе выполнить поверхностную обработку 30,581 км автомобильных дорог. Реализация мероприятий Программы не позволит замедлить рост накопленного недоремонта сети автодорог, который в 2006 году составлял 76%, но на конец 2011 года прогнозируется на уровне 76,5%;
- привести в нормативное техническое состояние 30 аварийных мостов и 18 аварийных водопропускных труб.";

"Общая сумма финансирования мероприятий Программы на 2009 - 2011 годы составляет 6683731000 рублей (Шесть миллиардов шестьсот восемьдесят три миллиона семьсот тридцать одна тысяча) рублей и предусматривается за счет расходов областного бюджета, в том числе по годам:
2009 год - 2422444 тыс. руб.;
2010 год - 2064944 тыс. руб.;
2011 год - 2196343 тыс. руб.";

"Финансирование программных мероприятий (тыс. руб.)

Наименование государственных заказчиков	Источники финансирования	Годы
		2009 год	2010 год	2011 год	Всего за период реализации Программы
1. Министерство жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса Нижегородской области	Всего, в том числе:	2 422 444	2 064 944	2 196 343	6 683 731
	Областной бюджет, в том числе:	2 422 444	2 064 944	2 196 343	6 683 731
	капвложения	81 500	10 434,432	15 440	107 374,432
	НИОКР	1 210	0	0	1 210
	прочие расходы	2 339 734	2 054 509,568	2 180 903	6 575 146,568
	Федеральный бюджет, в том числе:	0	0	0	0
	капвложения	0	0	0	0
	НИОКР	0	0	0	0
	прочие расходы	0	0	0	0
	Местный бюджет, в том числе:	0	0	0	0
	капвложения	0	0	0	0
	НИОКР	0	0	0	0
	прочие расходы	0	0	0	0
	Прочие источники, в том числе:	0	0	0	0
	капвложения	0	0	0	0
	НИОКР	0	0	0	0
	прочие расходы	0	0	0	0

".

2.3. В разделе 2.7 "Индикаторы достижения цели Программы":
таблицу "Индикаторы достижения цели Программы" изложить в следующей редакции:
"Индикаторы достижения цели Программы

Наименование индикаторов цели Программы	Единицы измерения индикаторов целей Программы	Значения индикаторов целей Программы
		На момент разработки Программы (на 01.01.2009)	По окончании реализации Программы (на 01.01.2012)	Без программного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Программы) (на 01.01.2012)
1. Протяженность автодорог, отвечающих нормативным требованиям	км	3 499	2 957	2 888
2. Количество аварийных искусственных сооружений:
мосты	шт.	37	26	37
водопропускные трубы	шт.	329	260	329
3. Дорожно- транспортные происшествия по причине сопутствующих дорожных условий	% к общему кол-ву ДТП	15,5	15,4	15,5
4. Уровень паспортизации автодорог	%	81	99,96	81

";

таблицу "Промежуточные значения индикаторов цели" изложить в следующей редакции:
"Промежуточные значения индикаторов цели

Наименование индикаторов целей Программы	Единицы измерения индикаторов целей Программы	2009 год	2010 год	2011 год
1. Протяженность автодорог, отвечающих нормативным требованиям	км	3 279	3 068	2 957
2. Количество аварийных искусственных сооружений:
мосты	шт.	34	30	26
водопропускные трубы	шт.	328	261	260
3. Дорожно-транспортные происшествия по причине сопутствующих дорожных условий	% к общему количеству ДТП	17,3	16,9	15,4
4. Уровень паспортизации автодорог	%	99,41	99,75	99,96

".

2.4. Абзацы второй - четвертый раздела 2.8 "Показатели непосредственных результатов реализации Программы" изложить в следующей редакции:
"- ввести в эксплуатацию 284,899 км автодорог, в т.ч. 254,318 км автодорог, отремонтированных по традиционной технологии, и 30,581 км автодорог, отремонтированных способом устройства поверхностной обработки;
- ввести в эксплуатацию 631,18 п.м отремонтированных мостов;
- отремонтировать 18 аварийных водопропускных труб.".
2.5. В разделе 2.9 "Оценка эффективности реализации Программы":
таблицу "Экономическая эффективность" изложить в следующей редакции:
"Экономическая эффективность

	База (2008 год)	2009 год	2010 год	2011 год
Показатель непосредственного результата: объем ремонта (включая способом устройства поверхностной обработки), км	261	114	94,253	76,83
Объем расходов на ремонт автодорог, млн руб.	1 317	580	273,465	268,8
Норма дисконта (индекс инфляции), %		111,6	105,9	107,5
Объем расходов, приведенных к начальному моменту времени, млн руб.	1 317	520	231,4	211,6
Экономическая эффективность: объем ремонта автодорог с каждого млн руб., вложенного в дорожную отрасль, км/млн руб.	0,2	0,22	0,41	0,36

";

в абзаце первом после таблицы слова "до 0,37 км/млн руб." заменить словами "до 0,36 км/млн руб.";

База
(2008
год)

2009 год

2010 год

2011 год

Индикатор цели:
Протяженность  автодорог,  отвечающих
нормативным требованиям, км

3 499

3 279

3 068

2 957

Темпы роста, %

93,7

93,6

96,4

Объем  ремонта   автодорог   (включая
способом   устройства   поверхностной
обработки), км

261

114

94,253

76,83

Темпы роста, %

43,7

82,7

81,5

Общественная эффективность

13,4

28,76

32,55

38,5

".

• Главная
• Постановления
• 2011
• Июнь
• 14
• Постановление от 14.06.2011 г № 446